產(chǎn)品詳情
安陽(yáng)20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家
東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車 22-24方飼料運(yùn)輸車
底盤配置:東風(fēng)天錦專用底盤,5000mm軸距,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,280雙層大梁,前橋4.5噸,后橋9噸(加強(qiáng)型前后鋼板彈簧),10.00R20鋼絲胎,斷氣剎,排氣制動(dòng),行車記錄儀,ABS,空調(diào)
上裝配置:電動(dòng)絞龍(整車3條絞龍,由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng),頂部絞龍由液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度,絞龍仰角60度,卸料高度8.5米),罐頂采用冷扎鋼板焊接而成,罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng),可獨(dú)立控制各分倉(cāng)料順序和速度,可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無(wú)三相電場(chǎng)所)。
安陽(yáng)20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家上蠟的車體在爆曬下蠟很容易熔化,蠟在熔化狀態(tài)下很容易吸臟物而使車表更難看,每次洗車后,在洗掉這些臟物的同時(shí),蠟也被沖掉一部份,所以打蠟只能保護(hù)車漆幾個(gè)星期。漆面封釉汽車封釉實(shí)際上是為汽車漆面上鍍一層堅(jiān)實(shí)的保護(hù)層,相對(duì)于原始的打蠟來(lái)說(shuō),其實(shí)用性和先進(jìn)性不可同日而語(yǔ)。由于蠟都是溶于水的,所以打蠟后的汽車怕水,因此如果汽車剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣,打上的蠟就會(huì)被雨水所溶解,起不到保護(hù)漆面和美容的作用。傳統(tǒng)的打蠟之前,都要對(duì)汽車進(jìn)行沖洗,而頻繁的洗車會(huì)對(duì)汽車漆面造成危害。一些進(jìn)口的改裝件由于質(zhì)量較好,產(chǎn)生的風(fēng)噪也相對(duì)較小,但那些便宜的改裝件就不好說(shuō)了。如果改裝后的車輛在跑高速的時(shí)候風(fēng)噪仍很大,就應(yīng)該考慮是不是增加的改裝件引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)積炭要作為汽車的“心臟”,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然提供了充沛的動(dòng)力,但它帶來(lái)的噪音也是直接的。冬季汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,通常是溫度低使機(jī)油黏稠度變高,在車輛啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑效果不好造成的。而且,寒冷的天氣也使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要運(yùn)行一段時(shí)間才能到達(dá)工作溫度,這也增大了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。將燈光控制旋鈕置于d位置上。3.將燈光組合開(kāi)關(guān)向上拉動(dòng)一次。4下車并鎖好車門。速騰使用技巧和決竅天窗:你以為開(kāi)到的時(shí)候,還沒(méi)有全開(kāi),這個(gè)時(shí)候繼續(xù)旋轉(zhuǎn)按鈕,其實(shí)還能繼續(xù)開(kāi)大,不會(huì)擰壞的,就是有反彈阻力??照{(diào):有的時(shí)候覺(jué)得風(fēng)很小,看一下你朝天的那個(gè)出風(fēng)口+喇叭一起的地方,如果那個(gè)地方的風(fēng)口開(kāi)大了,向人吹的風(fēng)口就沒(méi)風(fēng)了,那里的風(fēng)口關(guān)閉了,風(fēng)就都向人吹。油耗清零重新計(jì):如果熄火以后,1個(gè)小時(shí)內(nèi)點(diǎn)車,油耗是接著計(jì)算的,如果想重新計(jì)算,按住“ok”就可以清零了。為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電,應(yīng)該在電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近并且干燥以后再進(jìn)行充電。及時(shí)充電。電池放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程,在12小時(shí)開(kāi)始,就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時(shí)充電,可以不嚴(yán)重的硫化,如果不及時(shí)充電,這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶,一般的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無(wú)能為力的,會(huì)逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命。所以,除了每天充電以外,還要注意,使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。“那么多的車型,那么多的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),如何得到一個(gè)合理的所謂“拉高速”標(biāo)準(zhǔn)呢?”懷疑“拉高速”的人還從側(cè)面進(jìn)行了反問(wèn),對(duì)于“拉高速”的方法、時(shí)機(jī)、程度,從來(lái)就沒(méi)有人給出一個(gè)準(zhǔn)確而具體的說(shuō)法。雖然誰(shuí)也說(shuō)服不了誰(shuí),雖然汽車使用說(shuō)明書從來(lái)不提“拉高速”的事,但一些汽車4s店的工作人員還習(xí)慣給新車主提醒“拉高速”,周圍的人也常提及“拉高速”,因此一些車主不管相信不相信、情愿不情愿,還得冒險(xiǎn)去“拉高速”。隨著汽車制造工藝的成熟,汽車產(chǎn)品質(zhì)量的提升,新車究竟要不要“拉高速”?g.行駛中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高,且前機(jī)器蓋已有冒水蒸氣,趕緊靠邊停車,雙蹦燈按下,立刻熄火。如果再?gòu)?qiáng)行開(kāi)著想找地方再停,就晚了。要呲了缸墊[mm們不知什么叫缸墊,就是發(fā)動(dòng)機(jī)密封氣缸的墊],修起來(lái)就要分解發(fā)動(dòng)機(jī),那就是大修了。好車沒(méi)個(gè)5-6位數(shù),差車沒(méi)個(gè)4-5位數(shù)的腰包修不下來(lái),那時(shí)就不是腰包癟進(jìn)去一大塊兒的問(wèn)題了,是上廁所也要算計(jì)一下一毛錢要不要交,干脆馬路邊,樹(shù)根兒下,墻角邊就地解決一下省一毛錢的問(wèn)題了。東風(fēng)標(biāo)致負(fù)責(zé)人表示,對(duì)這些車主來(lái)說(shuō),首先就是一定要找一個(gè)好的公司,給自己的車買個(gè)車損險(xiǎn),減少自己的損失;另外,就只能是自己開(kāi)車時(shí)一定要小心,避免磕碰。沒(méi)事別老進(jìn)維修店“有些車主對(duì)車太過(guò)珍惜,比如保養(yǎng)期是5公里,但他才跑了3公里或4公里就要來(lái)?yè)Q機(jī)油、三濾。”一業(yè)內(nèi)人士表示,車主完全沒(méi)必要這樣做,只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行,過(guò)早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。還有一些車主則對(duì)愛(ài)車表現(xiàn)得過(guò)于緊張,車有一點(diǎn)小問(wèn)題就趕快到修理店去,某維修店的吳師傅認(rèn)為,很多車有些小問(wèn)題屬于正?,F(xiàn)象,根本就是無(wú)關(guān)緊要的,車主這樣過(guò)于緊張就會(huì)讓沒(méi)有毛病的車被人“修”出毛病,而花上一些冤枉錢。