灑油車的特點(diǎn)：

1.  Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以確保零啟動(dòng)噴霧。

2.  ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，   

3.  高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 瀝青混合料攤鋪碾壓先天不足因?yàn)閿備仚C(jī)具落后或路面基層影響，瀝青路面施工時(shí)就不平整，瀝青砼攤鋪溫度過低。碾壓機(jī)具配套或不及時(shí)，同樣對(duì)平整度產(chǎn)生較大影響，這些因素將構(gòu)成瀝青砼路面平整度先天不足。四瀝青混凝土路面松散剝落坑洞原因?yàn)r青材質(zhì)問題有些路面使用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)大面積表層松散，其主要原因是使用了不合格瀝青，這種瀝青延度針入度沒有達(dá)到規(guī)范要求，因此，過一段時(shí)間后，混合料就失去粘結(jié)力，從而形成松散現(xiàn)象。瀝青混合料拌和溫度過高有時(shí)，由于瀝青混合料拌合時(shí)溫度過高，瀝青被燒糊使瀝青失去了強(qiáng)有力的粘結(jié)力和裹附力，因此，造成路面松散局部脫落。瀝青混合料酸堿結(jié)合不好瀝青一般情況下呈酸性，而用的石料如果呈堿性則可以達(dá)到較好的組合，如果遇到的是酸性骨料相互之間的粘結(jié)力將降低，也將產(chǎn)生路面剝落，形成坑洞。。

4.  ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。

5.  ? OOD 熱保溫  效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。  

6.  防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時(shí)，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時(shí)避免操作員。清洗需要延長(zhǎng)）。水洗：向系統(tǒng)中注入清水，啟動(dòng)循環(huán)，循環(huán)泵，用加熱爐將水溫升至90并切換系統(tǒng)中的相關(guān)閥門，使系統(tǒng)各部分分別得到循環(huán)。沖洗系統(tǒng)，三小時(shí)后，打開系統(tǒng)的所有低排水閥，排出系統(tǒng)中的水。水洗：然后向系統(tǒng)中注入清水，啟動(dòng)循環(huán)，循環(huán)泵，用加熱爐將水溫升至90并切換系統(tǒng)中的相關(guān)閥門，使系統(tǒng)各部分分別得到循環(huán)。

7.  廣小號(hào)范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍  ，避免了障礙物。

8.  甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋  設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。因此，針對(duì)縣鄉(xiāng)公路不同于國(guó)省道的特點(diǎn)，提高砂改油工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)的應(yīng)用水平，保證砂改油工程的順利實(shí)施，是值得引起縣鄉(xiāng)公路各級(jí)管理部門高度重視的一個(gè)問題。十多年來，我在砂改油工程特別是縣際和縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路砂改油工程的監(jiān)理工作實(shí)踐中，對(duì)工程設(shè)計(jì)如何更加科學(xué)，如何因地制宜合理選擇基層結(jié)構(gòu)和材料，如何保證工程進(jìn)度和施工質(zhì)量有比較深刻的體會(huì)，也積累了一些經(jīng)驗(yàn)。。