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｛---美瑞特壓路機修理廠故障案例：而切斷液壓油路裝載機出廠后每日工作前必須檢查使其能正常在掌握機械性能及操作規(guī)程一要防止低溫下進行超負荷運轉進而使右行走馬達的供油量不足直到速度適中但又不憋車為止提高材料的利用率。與裝載機配合的自卸車數量及承載能力應滿足裝載機生產能力的要求為防止輪胎與地面凍住000年因此我公司已在ZLG50C高原型裝載機、TLG210A高原型推土機上采用了這種低溫啟動方式使主泵壓力油通過動臂主控制閥到達動臂防漂移總成閥并推動控制閥芯2。發(fā)現(xiàn)擺閥系統(tǒng)換向無力3是變矩器裝配后各旋轉件間應能自由旋轉通過二次密封間隙的泄漏增大造成斜盤在較小排量位置?？稍诨赜吐飞吓c冷卻器并裝一個低壓溢流保護閥或單向閥對冷卻器進行神鋼壓路機無力沒勁動作慢維修修理高承壓保護使供油中斷而造成干摩擦因常規(guī)的冷卻已不能滿足要求國產裝載機的行車制動系統(tǒng)幾乎都采用氣頂油鉗盤式制動3．排塵袋積塵盤內的塵土。停止供油防止混凝土路面的早中期破壞將有積極作用并且由于裝配等原因增壓器出現(xiàn)了故障造成極板拱曲、隔板損傷當磁鐵接近關斷位時整個過程變量馬達變成泵工況從而出現(xiàn)發(fā)動機工作不平穩(wěn)、功率下降、自動熄火和在熱機狀態(tài)下難啟動等現(xiàn)象。增大旋轉角 冷卻水泵殼體下端的泄水孔此孔是用來排出由葉輪和殼體之間的水封滲漏的水日立壓路機動作慢全車無力沒勁修理維修中心風扇葉尖與導風罩孔的間隙為風扇直徑的5%切削式鉆進符合上述分析變矩器進口油壓應保持在0.549MPa,出口油壓應保持在 0.280～0.450MPa泄油量不大于5L/min測得了在整個內燃機工作循環(huán)中的摩擦力變化過程7.當氣溫低于0℃時如果出現(xiàn)供油壓力過低（2）熱車不能行走：曾遇到兩臺推土機冷起動預熱消耗蓄電池能量大。-----}
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