產(chǎn)品詳情
ECM改性環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿-環(huán)氧樹脂膠泥
施工要點(diǎn)
1．基面應(yīng)干燥、堅(jiān)實(shí)，無油污雜物、無疏松、空鼓等現(xiàn)象。 2．施工時(shí)應(yīng)保持施工環(huán)境空氣流通。 3．固化劑量可視具體環(huán)境因素增減。 4．施工完后，器具應(yīng)立即用清水清洗干凈。
施工工藝
一、基面處理： 對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動(dòng)顆粒等使其露出堅(jiān)實(shí)基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
二、材料配制： 1、檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。 2、打開包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。 3、攪拌配料時(shí)，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀，本包裝可加入≤1kg的潔凈水?dāng)嚢?，不影響本品的終性能。
三、施工說明： 1、根據(jù)工程施工要求，用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補(bǔ)部位，涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。 2、參考用量約為1700kg/m3。
唯品會(huì)為什么選擇順豐？對(duì)于為何選擇與順豐達(dá)成合作，唯品會(huì)表示，受限于單平臺(tái)規(guī)模效應(yīng)，唯品會(huì)單件物流成本高于快遞行業(yè)平均水平，因而從今年年初開始嘗試使用社會(huì)化物流承接部分快遞業(yè)務(wù)（JITX模式），以補(bǔ)充運(yùn)力、實(shí)現(xiàn)成本控制，至第三季度，唯品會(huì)實(shí)際履約費(fèi)用和費(fèi)率占比均有所下降。目前，順豐已經(jīng)以唯品會(huì)JITX業(yè)務(wù)第三方物流供應(yīng)商的角色，承接了唯品會(huì)部分物流配送和退換貨快遞業(yè)務(wù)，基本實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部庫存管理系統(tǒng)與順豐快遞鏈路路徑的打通。
河南環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿【建筑修補(bǔ)加固膠粘劑】
物理性能指標(biāo)
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檢測項(xiàng)目 |
性能指標(biāo) |
檢測結(jié)果 |
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抗折強(qiáng)度（MPA）28d |
6.0 |
6.94 |
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抗壓強(qiáng)度（MPA） |
7d |
- - - - |
≥25 |
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28d |
＞20 |
≥35 |
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中性化抵抗性（mm）28d |
＜5.0 |
1.8 |
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粘結(jié)強(qiáng)度（MPA） |
常溫常態(tài)28d |
＞1.0 |
2.8 |
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冷熱反復(fù)28d |
＞1.0 |
2.4 |
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透水量（g） |
＜20 |
15 |
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24h吸水量（g/m3） |
＜1000 |
525 |
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吸水系數(shù)（kg/cm2.h0.5） |
＜0.5 |
0.32 |
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機(jī)遇三：跨境快遞。因?yàn)楝F(xiàn)在我國跨境電商發(fā)展非常迅猛，特別是下沉市場海淘非常的旺盛，這個(gè)時(shí)候很多的海外快遞都是會(huì)寄往三線以下的城市，這個(gè)時(shí)候需要打造自己的跨境的快遞網(wǎng)絡(luò)，我國跨境快遞被這幾家所壟斷了，聯(lián)邦快遞在為經(jīng)華為授權(quán)基礎(chǔ)上把快遞私自寄到美國，這也是一個(gè)契機(jī)，可以倒逼快遞業(yè)，包括頭部的民營企業(yè)，他們更多的在本土建立了很多零售物流網(wǎng)絡(luò)，但是在海外相對(duì)比較少的，這塊的空間仍然是非常廣闊的，無論是從宏觀層面、包裹安全運(yùn)輸意識(shí)的覺醒，還是滿足下沉市場人群對(duì)海外購的需求，跨境方面都是好的方面。
河南環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿【建筑修補(bǔ)加固膠粘劑】
產(chǎn)品用途
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù)，以及破壞后的修復(fù)。 2、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。 3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。 4、用于公路、橋梁、機(jī)場跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。 5、用于耐酸磚粘貼。
貨物裝箱單。其份數(shù)同。但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。出口收匯核銷單。一切出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門加蓋監(jiān)督收匯章的出口收匯核銷單，并將核銷編號(hào)填在每張出口報(bào)關(guān)單的右上角處。認(rèn)為必要時(shí)，還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。?報(bào)關(guān)代理有關(guān)單證包括：經(jīng)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物，應(yīng)交簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗(yàn)核發(fā)的進(jìn)口設(shè)備清單；已向備案的加工貿(mào)易合同進(jìn)出口的貨物，應(yīng)交驗(yàn)核發(fā)的登記手冊(cè)。河南環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿【建筑修補(bǔ)加固膠粘劑】
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。 2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環(huán)境或水下硬化。 3、熱膨脹系數(shù)與混凝土接近，故不宜從這些被粘結(jié)的基材上脫開，耐久性好。 4、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。 5、耐火、耐高溫、耐老化性能優(yōu)良。
產(chǎn)品簡介
ECM水性環(huán)氧樹脂砂漿（環(huán)氧樹脂膠泥）是以環(huán)氧樹脂為主劑，配以促進(jìn)劑等一系列助劑，經(jīng)混合固化后形成一種高強(qiáng)度、高粘結(jié)力的體。
河南環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿【建筑修補(bǔ)加固膠粘劑】
他表示，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)政策無助于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，因?yàn)樯鐣?huì)上彌漫著相互不信任的“恐懼氣氛”，表現(xiàn)在行業(yè)從業(yè)者對(duì)政策不托底，而和決策機(jī)構(gòu)“不敢講真話或進(jìn)行理性的政策討論”。辛格認(rèn)為，要使印度經(jīng)濟(jì)重拾活力，必須激發(fā)各行業(yè)信心。印度人民黨、印度內(nèi)政部長阿米特·沙阿表示，印度將在224年成為5萬億美元經(jīng)濟(jì)體，躋身全球五大經(jīng)濟(jì)體之列。沙阿解釋說，過去5年多以來是此前執(zhí)行不力經(jīng)濟(jì)政策的消化期，未來5年“印度將通過一系列改革，逐步成為世界上的經(jīng)濟(jì)體之一”。 認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，把握精神實(shí)質(zhì)，要自覺把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到?jīng)Q策部署上來。四川省郵政管理局表示，要結(jié)合行業(yè)發(fā)展與管理工作實(shí)際，切實(shí)把智慧和力量凝聚到落實(shí)全會(huì)提出的重大任務(wù)上來。吉林省郵政管理局則指出，要深刻領(lǐng)會(huì)把黨的領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到治理各領(lǐng)域各方面各環(huán)節(jié)的極端重要性，牢牢把握保障兩個(gè)維護(hù)的制度機(jī)制。要堅(jiān)持從嚴(yán)治黨，營造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)，切實(shí)增強(qiáng)黨的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。江西省郵政管理局表示，要把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神，與學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于郵政業(yè)重要指示精神結(jié)合起來，與貫徹落實(shí)視察江西時(shí)的重要講話精神結(jié)合起來，加強(qiáng)黨對(duì)郵政管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。
注意事項(xiàng)
1、A料和B料存放時(shí)間較長后會(huì)出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應(yīng)先搖勻方可使用。 2、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。 3、本品為水泥基材料，其完全硬化的時(shí)間需要28天。本品使用24小時(shí)可以進(jìn)行下一道工序。
包裝儲(chǔ)運(yùn)
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：20kg±0.5kg/桶，不燃、不爆，可按一般貨物運(yùn)輸。 2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，儲(chǔ)存期為6個(gè)月。
環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿，環(huán)氧樹脂防腐砂漿，環(huán)氧樹脂膠泥，蜂窩麻面修補(bǔ)砂漿，橋梁破損修補(bǔ)砂漿，道路破損修補(bǔ)砂漿，墻面破損修補(bǔ)砂漿，路面破損修補(bǔ)加固砂漿，大壩修補(bǔ)加固砂漿，煙囪防腐修補(bǔ)加固砂漿，梁柱加固修補(bǔ)聚合物砂漿，樓房破損修補(bǔ)加固砂漿，混凝土破損修補(bǔ)加固砂漿，混凝土蜂窩麻面修補(bǔ)加固砂漿，混凝土漏筋缺陷修復(fù)砂漿，混凝土孔洞缺陷修復(fù)加固砂漿，夾渣缺陷處理修復(fù)砂漿，疏松缺陷修復(fù)加固砂漿，混凝土裂縫缺陷修復(fù)處理砂漿，混凝土連接部位缺陷處理加固砂漿，混凝土外形缺陷修復(fù)加固砂漿，外表缺陷破損修補(bǔ)加固砂漿，隧道破損缺陷修復(fù)砂漿
“他們說，這些規(guī)定只適用于現(xiàn)貨價(jià)和不到3個(gè)月的合同，但德魯里的一位簽有年度合同的客戶也被他的一些船公司要求從12月1日起開始支付海事組織的B：F，”Damas強(qiáng)調(diào)說。“為了在貿(mào)易通道上秘密地對(duì)英國金融服務(wù)公司進(jìn)行基準(zhǔn)測試，許多英國商業(yè)銀行正在使用德路里基準(zhǔn)測試俱樂部(DrewryBenchmarkingClub)?？纯碊RWRYB：F標(biāo)引機(jī)制所規(guī)定的B：F是否符合煤倉價(jià)格，以及一些運(yùn)營商是否會(huì)降低其基本利率，并在下一個(gè)合同中收取“完全B：F”，這將是一件有趣的事情。月1日，記者從寧波海事局指揮中心了解到，自當(dāng)日起，寧波舟山港核心港區(qū)船舶交通組織一體化正式實(shí)施，標(biāo)志著兩個(gè)港域?qū)?shí)施統(tǒng)一的交通組織?！霸趦蓚€(gè)相鄰港域?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一的交通組織，在全國尚屬首例。”寧波海事局指揮中心副主任徐建紅如是說。數(shù)據(jù)顯示，寧波舟山港核心港區(qū)218年貨物吞吐量超過8億噸，船舶進(jìn)出港約71萬艘次，日交通流量超過2艘次，1萬載重噸以上大型船舶年進(jìn)出港達(dá)95艘次。船舶主要通過蝦峙門等5個(gè)主要航門進(jìn)出港口，客船、危險(xiǎn)品船、液化天然氣船、集裝箱船等船種齊全，加上航經(jīng)的小型船舶、漁船數(shù)量眾多，造成寧波舟山港核心港區(qū)主要航道通航環(huán)境十分復(fù)雜。河南環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿【建筑修補(bǔ)加固膠粘劑】
