產(chǎn)品詳情
雖然各廠商所提供的高線軋機(jī)軸承的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,但都有一個(gè)共同點(diǎn),即內(nèi)圈壁厚相對(duì)同等規(guī)格的普通軸承要厚一點(diǎn),外圈則相對(duì)薄一些。軸承設(shè)計(jì)方法首先根據(jù)各條線上軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況使用壽命失效狀態(tài)及用戶的要求,適當(dāng)調(diào)整主參數(shù),使設(shè)計(jì)達(dá)到比較滿意的效果。其次,合理地確定技術(shù)條件,根據(jù)同類產(chǎn)品的實(shí)測結(jié)果,并考慮軸承的具體工作狀態(tài),提出合理的技術(shù)要求。高線軋機(jī)軸承的制造鑒于高線軋機(jī)工作的特殊性,在制造過程中主要做了兩個(gè)方面的工作。
是材料和熱處理工藝的選擇,是滾動(dòng)表面的粗糙度控制。由于內(nèi)圈壁較厚,外圈壁較薄,所以有的制造商在技術(shù)文件中規(guī)定,內(nèi)圈用滲碳鋼,外圈用高碳鉻鋼制造。相應(yīng)地,內(nèi)圈采用滲碳工藝,外圈盡可能地采取等溫淬回火工藝,使獲得的金相組織為下貝氏體,這樣處理后兼顧到了軸承的強(qiáng)度耐磨性沖擊韌性及疲勞壽命等性能指標(biāo),使軸承滿足前述的工作要求。另外,熱處理硬度也根據(jù)粗中精軋機(jī)的不同情況有一些差別,即對(duì)粗軋機(jī)來說,速度相對(duì)低,而沖擊載荷相對(duì)大,故軸承零件硬度偏低;對(duì)精軋機(jī)來說,速度相對(duì)高,而沖擊載荷相對(duì)較小,故軸承零件的硬度高;中軋機(jī)用軸承的硬度則居中。
經(jīng)觀察和測試分析,高線軋機(jī)軸承內(nèi)外圈的滾道表面擋邊表面滾子的滾動(dòng)表面基準(zhǔn)端面等表面粗糙度值都比普通軋機(jī)軸承要小一些。為此,在工藝上采取措施,使上述表面粗糙度達(dá)到或接近國外產(chǎn)品的水平。軸承情況從年月開始,已為我國條高速線材生產(chǎn)線試制或批量制造個(gè)型號(hào)的高線軋機(jī)軸承,絕大部分使用情況良好,未發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)故障而導(dǎo)致整條線停機(jī)的事件。其中,年月為西南某高線首批試制的安裝在鉛錘軋機(jī)上的鉛錘軋機(jī)比水平面軋機(jī)工作情況更為惡劣)中軋機(jī)軸承四列圓錐滾子軸承),除一套軸承在運(yùn)行一段時(shí)間,正常卸機(jī)點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)外圈有破裂現(xiàn)象外,其余三套至年月未發(fā)現(xiàn)磨損疲勞破裂等失效情況。
我們選擇環(huán)境及可靠性試驗(yàn)設(shè)備時(shí)主要的依據(jù)是工程產(chǎn)品的試驗(yàn)規(guī)范和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其次,為了規(guī)范試驗(yàn)設(shè)備中環(huán)境試驗(yàn)條件的容差,保證環(huán)境參數(shù)的控制精度,技術(shù)機(jī)構(gòu)及各工業(yè)部門還制訂了一系列的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備及檢測儀器儀表的檢定規(guī)程。如中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)GB517《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備基本參數(shù)檢定方法》,又如技術(shù)局頒布實(shí)施的JJG19-89《電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)試行檢定規(guī)程》等。這些檢定規(guī)程也是選擇環(huán)境及可靠性試驗(yàn)設(shè)備的重要依據(jù),不符合這些檢定規(guī)程要求的試驗(yàn)設(shè)備是不允許投入使用的。