產(chǎn)品詳情
寧德原裝FAG軸承型號(hào)查詢F698Z軸承
全陶瓷軸承氧化物類(lèi)陶瓷超耐蝕防水型樹(shù)脂軸承這是一種內(nèi)外圈保持架都采用了特殊氟基樹(shù)脂材料的新型軸承。該產(chǎn)品可在多水堿性強(qiáng)酸等工況發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，專(zhuān)用于大氣中的腐蝕工況。超耐蝕防水型樹(shù)脂軸承高耐蝕高硬度不銹鋼ESZ軸承ESZ軸承具有比馬氏體不銹鋼軸承更強(qiáng)的耐蝕性。它具有與析出硬化不銹鋼同等的耐蝕性，而硬度高出其%以上，適用于大氣腐蝕性環(huán)境。高耐蝕高硬度不銹鋼ESZ軸承填充純凈潤(rùn)滑脂軸承專(zhuān)用于大氣中這是填充了NSK純凈潤(rùn)滑脂LGLGU的不銹鋼軸承，專(zhuān)用于大氣中室溫下的潔凈工況。
填充純凈潤(rùn)滑脂軸承專(zhuān)用于大氣中填充純凈潤(rùn)滑脂軸承大氣～真空這是填充氟基純凈潤(rùn)滑脂DL的不銹鋼軸承，專(zhuān)用于大氣～真空中的潔凈工況。填充純凈潤(rùn)滑脂軸承大氣～真空純凈潤(rùn)滑劑V-DFOE-DFO軸承DFO軸承的內(nèi)外圈滾珠及保持架經(jīng)過(guò)低壓蒸汽烴鍍膜E-DFO氟油鍍膜處理，是具有潔凈長(zhǎng)壽命等特性的新概念型軸承。適用于從大氣到真空的各種潔凈環(huán)境。純凈潤(rùn)滑劑V-DFOE-DFO軸承YS型固體潤(rùn)滑保持架軸承MoS類(lèi)YS型軸承，采用固體潤(rùn)滑保持架新材料，具有清潔長(zhǎng)壽等特長(zhǎng)，適用于大氣～真空中的潔凈工況。
YS型固體潤(rùn)滑保持架軸承MoS類(lèi)填充耐高溫潤(rùn)滑脂軸承這是填充了NSK長(zhǎng)壽命耐高溫潤(rùn)滑脂KPM的耐高溫軸承。填充耐高溫潤(rùn)滑脂軸承耐高溫YS型軸承，是在滾動(dòng)體之間安裝了合金類(lèi)固體潤(rùn)滑材料末冶金隔墊的軸承，適用于真空高溫工況。YS型隔墊式耐高溫軸承SJ型耐高溫固體潤(rùn)滑軸承耐高溫SJ型軸承，是在保持架每個(gè)兜孔的兩個(gè)滾動(dòng)體之間夾裝一個(gè)固體潤(rùn)滑隔墊呈“豆角”結(jié)構(gòu)的軸承產(chǎn)品。這種軸承適用于真空高溫工況。SJ型耐高溫固體潤(rùn)滑軸承超耐蝕非磁性不銹鋼ESA軸承ESA軸承是一種由“奧氏體不銹鋼加上表面硬化層”而成具有高硬度超耐蝕非磁性等特長(zhǎng)的軸承。
適用于大氣～真空中的腐蝕工況及非磁性工況。超耐蝕非磁性不銹鋼ESA軸承完全非磁性鈦合金軸承鈦合金軸承是內(nèi)圈外圈采用特殊鈦合金材料球采用陶瓷材料的完全非磁性相對(duì)導(dǎo)磁率低于軸承，適于大氣～真空中的非磁性工況。完全非磁性鈦合金軸承全陶瓷軸承氧化物類(lèi)陶瓷這是一種內(nèi)外圈及球都由陶瓷材料構(gòu)成，以氟基固體潤(rùn)滑保持架達(dá)到潤(rùn)滑效果的軸承，它適于大氣～真空中的腐蝕工況及非磁性工況。自潤(rùn)滑Lubricated軸承自潤(rùn)滑Lubricated軸承是填充了特殊固形潤(rùn)滑劑的軸承，專(zhuān)用于大氣中的塵工況。
板框過(guò)濾機(jī)濾板松開(kāi)甚至漏油故障分析：板框過(guò)濾機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的，當(dāng)油腔a注油增多時(shí)活塞向左運(yùn)動(dòng)，壓迫濾板使之密閉。當(dāng)油腔b注油增多時(shí)活塞向右運(yùn)動(dòng)，過(guò)濾機(jī)濾板松開(kāi)。由于制造精密，過(guò)濾機(jī)液壓系統(tǒng)故障較少，只要注意日常維護(hù)就可以了。由于磨損的緣故，每過(guò)一年左右就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這時(shí)就要維修更換o形密封圈。解決方法：常見(jiàn)的過(guò)濾機(jī)液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進(jìn)不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、o形環(huán)磨損以及電磁閥不正常工作等，常用處理辦法是卸下并檢查閥門(mén)、更換o形環(huán)、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。
濾布的自動(dòng)調(diào)偏是由濾布的跑偏帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，引起氣動(dòng)閥運(yùn)作，然后再通過(guò)8mm的氣管與雙向氣缸相連。雙向氣缸的活塞桿一端固定在機(jī)架上，而另一端則與調(diào)偏輥相連，固定在機(jī)架上雙向氣缸活塞的伸縮帶動(dòng)調(diào)偏輥一端動(dòng)作。手動(dòng)調(diào)偏是通過(guò)調(diào)節(jié)手動(dòng)調(diào)偏輥的位置來(lái)完成對(duì)濾布的調(diào)偏。如果濾布向左邊跑則調(diào)整左邊的調(diào)節(jié)絲桿使手動(dòng)調(diào)偏輥的左端向外拉或者調(diào)整右邊的調(diào)節(jié)絲桿使手動(dòng)調(diào)偏輥的右端向里推直至調(diào)到濾布不跑偏為止。反之亦然。
全陶瓷軸承氧化物類(lèi)陶瓷超耐蝕防水型樹(shù)脂軸承這是一種內(nèi)外圈保持架都采用了特殊氟基樹(shù)脂材料的新型軸承。該產(chǎn)品可在多水堿性強(qiáng)酸等工況發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，專(zhuān)用于大氣中的腐蝕工況。超耐蝕防水型樹(shù)脂軸承高耐蝕高硬度不銹鋼ESZ軸承ESZ軸承具有比馬氏體不銹鋼軸承更強(qiáng)的耐蝕性。它具有與析出硬化不銹鋼同等的耐蝕性，而硬度高出其%以上，適用于大氣腐蝕性環(huán)境。高耐蝕高硬度不銹鋼ESZ軸承填充純凈潤(rùn)滑脂軸承專(zhuān)用于大氣中這是填充了NSK純凈潤(rùn)滑脂LGLGU的不銹鋼軸承，專(zhuān)用于大氣中室溫下的潔凈工況。
填充純凈潤(rùn)滑脂軸承專(zhuān)用于大氣中填充純凈潤(rùn)滑脂軸承大氣～真空這是填充氟基純凈潤(rùn)滑脂DL的不銹鋼軸承，專(zhuān)用于大氣～真空中的潔凈工況。填充純凈潤(rùn)滑脂軸承大氣～真空純凈潤(rùn)滑劑V-DFOE-DFO軸承DFO軸承的內(nèi)外圈滾珠及保持架經(jīng)過(guò)低壓蒸汽烴鍍膜E-DFO氟油鍍膜處理，是具有潔凈長(zhǎng)壽命等特性的新概念型軸承。適用于從大氣到真空的各種潔凈環(huán)境。純凈潤(rùn)滑劑V-DFOE-DFO軸承YS型固體潤(rùn)滑保持架軸承MoS類(lèi)YS型軸承，采用固體潤(rùn)滑保持架新材料，具有清潔長(zhǎng)壽等特長(zhǎng)，適用于大氣～真空中的潔凈工況。
YS型固體潤(rùn)滑保持架軸承MoS類(lèi)填充耐高溫潤(rùn)滑脂軸承這是填充了NSK長(zhǎng)壽命耐高溫潤(rùn)滑脂KPM的耐高溫軸承。填充耐高溫潤(rùn)滑脂軸承耐高溫YS型軸承，是在滾動(dòng)體之間安裝了合金類(lèi)固體潤(rùn)滑材料末冶金隔墊的軸承，適用于真空高溫工況。YS型隔墊式耐高溫軸承SJ型耐高溫固體潤(rùn)滑軸承耐高溫SJ型軸承，是在保持架每個(gè)兜孔的兩個(gè)滾動(dòng)體之間夾裝一個(gè)固體潤(rùn)滑隔墊呈“豆角”結(jié)構(gòu)的軸承產(chǎn)品。這種軸承適用于真空高溫工況。SJ型耐高溫固體潤(rùn)滑軸承超耐蝕非磁性不銹鋼ESA軸承ESA軸承是一種由“奧氏體不銹鋼加上表面硬化層”而成具有高硬度超耐蝕非磁性等特長(zhǎng)的軸承。
適用于大氣～真空中的腐蝕工況及非磁性工況。超耐蝕非磁性不銹鋼ESA軸承完全非磁性鈦合金軸承鈦合金軸承是內(nèi)圈外圈采用特殊鈦合金材料球采用陶瓷材料的完全非磁性相對(duì)導(dǎo)磁率低于軸承，適于大氣～真空中的非磁性工況。完全非磁性鈦合金軸承全陶瓷軸承氧化物類(lèi)陶瓷這是一種內(nèi)外圈及球都由陶瓷材料構(gòu)成，以氟基固體潤(rùn)滑保持架達(dá)到潤(rùn)滑效果的軸承，它適于大氣～真空中的腐蝕工況及非磁性工況。自潤(rùn)滑Lubricated軸承自潤(rùn)滑Lubricated軸承是填充了特殊固形潤(rùn)滑劑的軸承，專(zhuān)用于大氣中的塵工況。
板框過(guò)濾機(jī)濾板松開(kāi)甚至漏油故障分析：板框過(guò)濾機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的，當(dāng)油腔a注油增多時(shí)活塞向左運(yùn)動(dòng)，壓迫濾板使之密閉。當(dāng)油腔b注油增多時(shí)活塞向右運(yùn)動(dòng)，過(guò)濾機(jī)濾板松開(kāi)。由于制造精密，過(guò)濾機(jī)液壓系統(tǒng)故障較少，只要注意日常維護(hù)就可以了。由于磨損的緣故，每過(guò)一年左右就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這時(shí)就要維修更換o形密封圈。解決方法：常見(jiàn)的過(guò)濾機(jī)液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進(jìn)不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、o形環(huán)磨損以及電磁閥不正常工作等，常用處理辦法是卸下并檢查閥門(mén)、更換o形環(huán)、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。
濾布的自動(dòng)調(diào)偏是由濾布的跑偏帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，引起氣動(dòng)閥運(yùn)作，然后再通過(guò)8mm的氣管與雙向氣缸相連。雙向氣缸的活塞桿一端固定在機(jī)架上，而另一端則與調(diào)偏輥相連，固定在機(jī)架上雙向氣缸活塞的伸縮帶動(dòng)調(diào)偏輥一端動(dòng)作。手動(dòng)調(diào)偏是通過(guò)調(diào)節(jié)手動(dòng)調(diào)偏輥的位置來(lái)完成對(duì)濾布的調(diào)偏。如果濾布向左邊跑則調(diào)整左邊的調(diào)節(jié)絲桿使手動(dòng)調(diào)偏輥的左端向外拉或者調(diào)整右邊的調(diào)節(jié)絲桿使手動(dòng)調(diào)偏輥的右端向里推直至調(diào)到濾布不跑偏為止。反之亦然。
