29452 E軸承應(yīng)用選型

斷拆卸下的軸承可否再使用時(shí)，要在軸承清洗后檢查，仔細(xì)檢查滾道面、面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙是否及有無(wú)影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等，則用單手平端內(nèi)圈，外圈確認(rèn)是否順暢。

　　圓錐滾子軸承等分離型軸承，可以對(duì)體、外圈的滾道面分別檢查。大型軸承因不能用手，注意檢查體、滾道面、保持架、擋邊面等的外觀，軸承的重要性越高越需謹(jǐn)慎檢查。

　　判斷軸承可否再次使用時(shí)，要根據(jù)軸承的損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、檢查周期等相關(guān)因素來(lái)決定。但是檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)有下列缺陷，則軸承不能繼續(xù)使用，需要更換新軸承。

　　(1) 內(nèi)圈、外圈、體、保持架中任意一件有裂紋或缺口。
　　(2) 套圈、體中任意一件有斷裂。
　　(3) 面、擋邊、體上有明顯擦傷。
　　(4) 保持架磨損明顯，或鉚釘明顯松動(dòng)。
　　(5) 滾道面、體上有銹蝕或傷痕。
　　(6) 滾道面、體上有嚴(yán)重的壓痕或碰傷。
　　(7) 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面上有明顯的蠕變。
　　(8) 因過(guò)熱而明顯變色。
　　(9) 封入脂的軸承，密封圈或防塵蓋破損嚴(yán)重。

軸承在裝配時(shí)應(yīng)有專用的模具不能隨意敲打在軸時(shí)只能小圈受力，壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上下摸要外于水平狀態(tài)如有傾斜會(huì)軸承溝道因受力損壞，而使軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。汽車水泵軸連軸承的拆卸與安裝軸承的拆卸：軸承拆下后擬繼續(xù)使用時(shí)，應(yīng)選用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ?。拆卸過(guò)盈配合的套圈。

要是軸承套圈與軸及座孔基本都是緊配合時(shí)，安裝室內(nèi)圈和外圈要一起軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能一起押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。通常新軸承是打開(kāi)蓋加油，不加油也可以用可是長(zhǎng)不了。FAG軸承加油加化鉬鋰基脂，是因?yàn)槠淠透邷?、耐磨。過(guò)去的鈣基脂由于不耐高溫逐步淘汰，加的時(shí)候原來(lái)軸承的油。

油污污染危害非常大，是保護(hù)密封路的主要工業(yè)化成分。有關(guān)資料顯示，無(wú)論是軸承制造廠還是雙面玻璃加工廠，都已實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)精密膠帽設(shè)備的匹配性，了密封條、后端端蓋和密封禮盒等工藝要求。但要實(shí)現(xiàn)高精密軸承出品率還相對(duì)比較困難。關(guān)于制造高附加值的軸承產(chǎn)品，德國(guó)、法國(guó)、以及歐盟均有制造。