產(chǎn)品詳情
351160軸承型號查詢
向用戶提供可靠的軸承產(chǎn)品是我們始終的目標(biāo), 注重國外先進(jìn)技術(shù)在產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝中的應(yīng)用, 并提供的服務(wù), 在不懈地保持優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí), 我們也竭力地為用戶尋求更有效、 更經(jīng)濟(jì)的解決問題的途徑, 盡心聆聽客戶的意見, 更加人與人之間的相互尊重, 追求更實(shí)效的合作與客戶一起開創(chuàng)新的領(lǐng)域, 共鑄事業(yè)輝煌。 我們始終革故鼎新, 緊緊著眼于未來,歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)!
.在安裝工作沒有完成前,不要拆開軸承的包裝,以免污染。特別嚴(yán)格的碳化物不均勻性要求,在NTN軸承鋼中,如果出現(xiàn)嚴(yán)重的碳化物分布不均勻,則在熱處理加工中就容易造成組織和硬度的不均勻,鋼的組織不均勻性對疲勞強(qiáng)度有較大的影響。另外,嚴(yán)重的碳化物不均勻性還容易使NTN軸承零件在淬火冷卻時(shí)產(chǎn)生裂紋。
(5)寬展。FAG軸承鋼的寬展量比碳鋼約大10%~20%,但在溫度885~1195℃范圍內(nèi)變化很小,這就給生產(chǎn)中控制金屬橫向變形帶來了方便。(6)FAG軸承鋼的冷卻。熱軋后的冷卻應(yīng)使FAG軸承鋼管具有良好的顯微組織,即細(xì)片狀珠光體且無網(wǎng)狀碳化物析出。這種組織才能為FAG軸承鋼管球化退火后細(xì)球狀珠光體創(chuàng)造條件。
高速精密角球軸承在電主軸中的應(yīng)用:
角球軸承在電主軸中常以高速、 超高速運(yùn)轉(zhuǎn),因而離心力對軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)影響非常大,靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),鋼球與內(nèi)外圈點(diǎn)分別為A,B.高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離心力有使鋼球外移的傾向 , 即A。移到A1 B0移 到 B1,此時(shí),內(nèi)圈角將增大,外圈角減小,其結(jié)果是鋼球質(zhì)心偏離軸線,產(chǎn)生陀螺力矩 。鋼球?qū)⒃诘耐瑫r(shí)有一 定 程度的打滑,產(chǎn)生的熱不但使軸承的溫升加劇 , 而 且嚴(yán)重時(shí)鋼球表面局部退火, 磨損和程度。為克服離心力的影響,角球軸承在主軸中總是帶預(yù)載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。恰當(dāng)?shù)念A(yù)載荷能 夠 使 內(nèi) 外 圈角在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持一致 , 不僅能軸承壽命,而且能軸承及主軸的剛性。
如果預(yù)載荷過大,軸承及散熱條件差,同樣使用條件下軸承壽命短,容易或卡死 ,且高速性能越差,但軸承及主軸的支承剛性則大大 。如果預(yù)載荷過小,則主軸整體剛性與承載能力 明顯下降。如果預(yù)載荷量值不足以克服主軸工作所承受的軸向力和驅(qū)動(dòng)力對其的影響,主軸在工作中將產(chǎn)生明顯振動(dòng),所加工的工件表面將出現(xiàn)明顯振 紋。如果預(yù)載荷不足以陀螺力矩 ,主軸軸承運(yùn)轉(zhuǎn) 過由于“打滑”而急劇,鋼球表面有明顯“貓眼”狀磨損 。
一般軸承樣本上都給有輕、中、重三種預(yù)載荷值。但在電主軸中應(yīng)用時(shí),應(yīng)根據(jù)載荷狀況 、油品和冷卻來綜合考慮。選擇原則是預(yù)載荷盡量接近實(shí)際應(yīng)用所需,并考慮外來載荷對預(yù)載荷 的影 響。
電主軸的合理支承為兩組軸承組,考慮裝配工藝性,前軸承組為固定端 。對單套和串聯(lián)使用軸承組來說,彈簧組通過前推和后拉兩種施加預(yù)載荷。對并聯(lián)軸承,如果不是 配對(采用等高墊).則預(yù)載荷要通過內(nèi)外墊的高度差來在選用主軸支承時(shí),串聯(lián)式(DT)用于單一方向軸向力較大的, DB并聯(lián)式由于可承受雙向載 荷 , 用于軸向定位準(zhǔn)確的,如磨削軸承套圈的溝道用主軸。 D F并聯(lián)式可用于多點(diǎn)支承或軸承前后座孔同心不易保證情況下。
但是在實(shí)際操作中,考慮到溫度升高等問題,裝配后的游隙好為0.002mm-0.004mm。3.脂的選擇脂的選擇通?;谳S承的轉(zhuǎn)速,耐溫性,噪聲要求和啟動(dòng)扭矩等,碩特建議業(yè)務(wù)人員充分了解各種脂的性能。4.軸承密封型式的選擇軸承可分為油和脂。油軸承通常選用形式軸承。
應(yīng)適當(dāng)控制爐尾溫度(特別是加熱大斷面FAG軸承鋼管坯時(shí))。(3)力學(xué)性能。常溫下FAG軸承鋼的抗拉強(qiáng)度比含C0.3%碳鋼高得多(約一倍),且硬度高,冷加工時(shí)變形比較困難,因而在冷變形前要進(jìn)行球化退火,以塑性及硬度,到1000℃以上兩者相差就很少了。FAG軸承鋼的熱軋并無多大困難。.