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浙江搶險消防車出口價格摸排清理侵占人行道的“僵尸車”。紅網(wǎng)時刻湘西0月日訊通訊員彭杰田芳“這輛車終于拖走了，現(xiàn)在走路方便多了?！饼埳娇h城區(qū)三橋附近路段，一輛車身布滿灰層的黃色轎車，長期停放在人行道上，嚴(yán)重影響行人正常通行，經(jīng)龍山縣局交警大隊民警查詢，該轎車沒有年審記錄屬于“僵尸車”。按照相關(guān)法律法規(guī)，聯(lián)合組依法對該車進(jìn)行了拖移處理，此舉獲得眾多市民紛紛點(diǎn)贊。摸排清理停放在住宅小區(qū)的“僵尸車”。近期來，龍山縣針對停放在人行道上影響通行長時間停靠在公共停車位停放在住宅小區(qū)長期無人管理的“僵尸車”，侵占公共停車資源，嚴(yán)重影響環(huán)境容貌和秩序，甚至堵塞救生通道的現(xiàn)象，由縣城管局縣住建局縣局交警大隊等相關(guān)部門共同組建專門隊伍，進(jìn)行聯(lián)合，開展專項清理整治行動，進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序，消除安全隱患，還路于民。行動中，聯(lián)合組重點(diǎn)對城區(qū)主干道住宅小區(qū)鄉(xiāng)村道路等地開展專項清理整治行動，并建立了長效工作機(jī)制，結(jié)合交通頑疾集中整治行動，持續(xù)加大開展“僵尸車”的排查和整治力度，對侵占道路的“僵尸車”“違停車”堅決予以清除，確保城區(qū)道路暢通整潔住宅小區(qū)環(huán)境得到進(jìn)一步提升。目前龍山全縣在專項清理整治行動中，共摸排并清理“僵尸車”0余輛，其中汽車0余輛，摩托車0余輛。。
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安徽3噸干粉消防車廠家酷哇機(jī)器人COWAROBOT于長沙橘子洲公園發(fā)布了全球首臺具備全路況清掃智能路徑規(guī)劃的無人駕駛掃地車，并展示了道路清掃的實(shí)測效果。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市化的快速發(fā)展，道路清掃保潔面積激增。根據(jù)《0年中國城鄉(xiāng)建設(shè)統(tǒng)計年鑒》，到00年中國環(huán)衛(wèi)服務(wù)總體市場規(guī)模將接近00億元，復(fù)合增長率達(dá).%，其中道路清掃保潔服務(wù)規(guī)模為億元。然而，道路清掃卻面臨三個明顯挑戰(zhàn)一是道路清掃的單位成本不斷提高；二是環(huán)衛(wèi)從業(yè)者年齡老化，而年輕人由于收入低工況差強(qiáng)度高等原因而不愿意從事這一行業(yè)；三是目前因為人力短缺，即使環(huán)衛(wèi)設(shè)備機(jī)械化程度較高的大城市，大部分道路也只能實(shí)現(xiàn)一掃，甚至幾天一掃。解決這個問題的辦法或許真的只有依靠無人駕駛的機(jī)械化設(shè)備了，比如與阿波羅合作的智行者也是這么一家企業(yè)。至于為什么要做無人駕駛掃地車，其實(shí)還有一個重要的原因，那就是無人駕駛在這個領(lǐng)域更容易落地?fù)?jù)了解，通勤場景下的無人駕駛技術(shù)對探測距離的要求較高，而遠(yuǎn)距離激光傳感器和海量數(shù)據(jù)處理能力就意味著高成本。而低速場景下需要瞬間探測的范圍較小，而且高強(qiáng)度作業(yè)的時間段多半在夜間，車流和人流量都較少，所以整體成本更低，更容易商業(yè)化落地。不過，想要做好無人駕駛掃地車也并不容易道路情況復(fù)雜，有坑洼井蓋邊渠靜態(tài)障礙物，而且非高速路的城市道路兩側(cè)多半有行道樹和綠化樹遮擋，對定位的挑戰(zhàn)比較大，另外待清掃路面的遮蓋物較多，樹葉垃圾冰雪等，會對路面標(biāo)識有一定遮蓋。因此，全路況清掃難度比較大。但酷哇無人駕駛掃地車則號稱為全球首臺具備全路況清掃智能路徑規(guī)劃的無人駕駛掃地車。據(jù)了解，COWAROBOT通過融合激光毫米波攝像頭超聲波等多種傳感器組合，來全時偵測障礙物，還配合一整套穩(wěn)健的底盤運(yùn)動執(zhí)行策略來跨越或繞過障礙。而且其還具有自主規(guī)劃線路功能，可以實(shí)現(xiàn)全自動自主完成區(qū)域的清掃任務(wù)。，今年內(nèi)這款無人駕駛掃地車將率先于長沙蕪湖合肥上海等地進(jìn)行商業(yè)化落地。神說，要有愛，于是便有了AI。。
