叉車電氣系統(tǒng)由：蓄電池、控制器、邏輯板、電磁閥、起動機、發(fā)電機、電壓調節(jié)器、啟動繼電器、開關、加速器、儀表總成、電機、馬達、電子泵、接觸器、轉換器、傳感器、電器安裝板、閃光器、保險盒、倒車蜂鳴器、喇叭、燈具及線束組成。

叉車蓄電池。叉車蓄電池是在叉車啟動發(fā)動機配件時向啟動電動機提供電能，而當叉車發(fā)動機正常工作后又能儲存發(fā)電機輸出的電能的電器元件。

叉車發(fā)電機。叉車發(fā)電機是將機械能轉變?yōu)殡娔艿碾娖髟O備，其前端為帶輪，上面安裝傳動帶；后端有連接柱（一般不4個接線柱），每個接線柱的符號及其含義都有不同。

叉車啟動電動機。啟動電動機（又稱為啟動機）是將電能轉變?yōu)闄C械能的電器元件，啟動機的接線柱有兩個正極，A是叉車蓄電池正極引線，B是點火開關接線（接線符合為5R或5Y）。

叉車繼電器。叉車繼電器是利用小電流來控制大電流的電器元件?？梢苑譃閮煞N，一種是電源繼電器，一種是喇叭繼電器。

叉車加速器。叉車加速器是一種可將機械運動轉換為適合驅動電動機轉速變量的邏輯電路模擬電壓模式的裝置。

叉車方向傳感器又可以稱為叉車轉向角傳感器，主要用來檢測叉車方向盤的轉動角度和轉向方向的。當叉車的方向盤在執(zhí)行向左轉或向右轉都會被叉車轉向角傳感器檢測到，從而發(fā)出信號傳輸?shù)讲孳囖D向電控單元，使轉向電控單元發(fā)出正確的轉向指令再傳輸出給轉向電機來實現(xiàn)工作。

叉車電磁閥。叉車電磁閥主要是安裝在叉車的波箱上，電磁閥有封閉腔，在不同位置開有通孔和隔槽，每個孔都通向不同的控制孔道，腔中間是閥，外圓是電磁鐵，磁鐵線圈通電閥體就會被前后的吸引來進行工作，通過控制閥體的移動來擋住處或漏出不同的排油的孔，一般分常開和常閉兩種，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，而活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制叉車的前進、后退和空檔停車。