信陽(yáng)市開(kāi)槽鋪設(shè)水下管道單位水下鋪設(shè)江蘇順龍專業(yè)提供水下服務(wù)：【183-5128-2478】（C）變速箱換檔時(shí)，應(yīng)事先停車，掛上擋之后才能開(kāi)車。 全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外，其它的與泥漿護(hù)壁法都類同。套管的垂直度，取決于挖掘開(kāi)始階段的5~6m深時(shí)的垂直度。因此應(yīng)該隨使用水準(zhǔn)儀及鉛垂校核其垂直度。

海纜設(shè)計(jì)傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)有壞值設(shè)計(jì)法與統(tǒng)計(jì)值設(shè)計(jì)法2種。
目前國(guó)內(nèi)陸上光纜傳輸中繼段和陸纜+局部無(wú)中繼海纜傳輸?shù)挠?jì)算一般采用壞值設(shè)計(jì)法，即將所有的參數(shù)值都按壞值選取，而不管其具體分布和組合如何。這種計(jì)算簡(jiǎn)便可靠，在排除人為和外界自然因素后，整個(gè)在壽命終了且所有富余度用完的極端情況下仍能完全保證的性能要求。但采用壞值設(shè)計(jì)法所考慮的富余度比實(shí)際情況要大，計(jì)算結(jié)果過(guò)于保守，光放大距離較短，的總成本偏高，并且當(dāng)中有海底光放大器時(shí)，采用壞值設(shè)計(jì)法，還需注意考慮接收光功率接近或超過(guò)過(guò)載點(diǎn)電平的因素。
有中繼型海纜傳輸通常采用統(tǒng)計(jì)值設(shè)計(jì)法，即按預(yù)先確定要求足夠小的先期失效概率根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)分布概率取定的參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

如果光纜在水下不足2000米的深處，可以使用機(jī)器人打撈光纜，一般位于水深約3000米至4000米海域，只能使用一種抓鉤，抓鉤收放一次就需要12個(gè)小時(shí)以上。將斷掉的光纜撈到船上后需要在中間加纜，這個(gè)工作是由專業(yè)性很強(qiáng)的技師來(lái)完成的。管道試壓一）、試壓前必須先回填部分胸膛土后壓管,防止管道彎形弓起。二）管段兩端均封以試壓堵板,由自來(lái)水管引水向試壓管道通、水用試壓泵進(jìn)行加壓。三）、管道注滿水后,保持0.2～0.3Mpa 水壓充分浸泡,浸泡不少于48h,管道試壓時(shí),要逐步平穩(wěn)升壓,每次升壓 0.2～0.5Mpa,檢查 所有接口,封板,排氣閥等然后繼續(xù)升壓至設(shè)計(jì)規(guī)定的試驗(yàn)壓力。四）、水壓試驗(yàn)前必須先進(jìn)行自試,水壓試驗(yàn)時(shí),要進(jìn)行統(tǒng)一指揮,明確分工,對(duì)封板,各個(gè)接口等派專人負(fù)責(zé)檢查,明確規(guī)定發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題的聯(lián)絡(luò)。五）、試壓時(shí)管端、支撐等部位均不得站人,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題檢查時(shí)要 在停止升壓的情況下進(jìn)行。2）防止邊坡塌方。溝槽開(kāi)挖的順序、必須遵循：開(kāi)槽支撐，先撐后挖，分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖的原則。溝槽挖出的土，堆土高度不宜超過(guò)1.5m，且距槽口邊緣不宜小于0.8m，棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)。支撐挖槽是防止溝槽土壁坍塌的一種臨時(shí)性擋土結(jié)構(gòu)，由木材或鋼材做成。溝槽支撐與否應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、地下水情況、槽深、槽寬、開(kāi)挖、排水、地面荷載等因素決定。當(dāng)土質(zhì)較差，地下水位較高，挖深較深時(shí)，溝槽開(kāi)挖應(yīng)采用支撐挖槽。在施工期間，應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡或支撐的性，槽壁不能有裂縫，有隱除采取加固措施外并應(yīng)說(shuō)明，施工中注意觀察。尤其在流砂地段或雨后，更應(yīng)檢查。如發(fā)現(xiàn)槽壁有塌方預(yù)兆，應(yīng)加設(shè)支撐，而不應(yīng)倒拆支撐。溝槽內(nèi)工作全部完成后，才可將支撐拆除。拆撐與溝槽回填同時(shí)進(jìn)行，邊填邊拆。拆撐時(shí)必須注意，繼續(xù)排除地下水，避免材料損耗。

(1)借助定位測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)確定出待開(kāi)挖的范圍，并設(shè)立標(biāo)志。用挖泥船對(duì)待挖基巖表面進(jìn)行清理，若清理表層泥沙可用耙吸船，并同時(shí)用測(cè)深儀測(cè)深，以了解待挖基槽的表面狀況。 3）嚴(yán)格控制井身與管道結(jié)合處：井身與管道結(jié)合處要一律用砂漿填滿并搗實(shí)，井身外壁應(yīng)用砂漿搓縫，井外壁管口處做好管箍。井外壁處用砂漿抹成坡角不小于10cm的破面。

信陽(yáng)市開(kāi)槽鋪設(shè)水下管道單位水下鋪設(shè)江蘇順龍專業(yè)提供水下服務(wù)：【183-5128-2478】鉆孔灌注樁施工埋管問(wèn)題處理：初時(shí)可用鏈滑車、千斤頂試拔，如仍拔不出，凡屬并非因混凝土初凝流動(dòng)性損失過(guò)大的情況，可一直徑稍小的護(hù)筒至已灌混凝土中，用泥漿機(jī)吸出混凝土表面泥渣。派潛水工至混凝土面，在水下將導(dǎo)管齊混凝土面切斷，小護(hù)筒，重新向下導(dǎo)管灌注，此樁灌注完成后，上下斷層間應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)。PE給水管安裝說(shuō)明：連接技術(shù)大口徑HDPE壓力管道主要采用熱熔對(duì)接進(jìn)行連接，小口徑采用熱熔承接連接，當(dāng)與金屬管道等其它管道連接時(shí)，必須采用法蘭連接，小口徑管道也可用鋼塑過(guò)渡連接。熱熔對(duì)接：熱熔對(duì)接是采用熱熔對(duì)焊機(jī)來(lái)加熱端（熱熔對(duì)接溫度為210±10℃），待管端熔化后，迅速將其貼合，保持一定的壓力，經(jīng)冷卻達(dá)到熔接的目的。 熱熔對(duì)接工藝參照下表執(zhí)行。尺寸大于90mm的HDPE管均可采取熱熔對(duì)接連接，該經(jīng)濟(jì)可靠，其接口的承拉和承壓時(shí)都比管材本身具有更高的強(qiáng)度。電熔焊接： 采用專用電熔焊接機(jī)，通電后實(shí)現(xiàn)連接要求。（1）現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土或水泥砂漿強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定。

管涵施工前，首先用儀放出軸線和基礎(chǔ)開(kāi)挖線，用人工或機(jī)械開(kāi)挖，接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，再用人工進(jìn)行清理修整，然后進(jìn)行基底處理。海底光纜修復(fù)通常埋在海床下1—2米深的地方，由于海床不是很規(guī)則，光纜有時(shí)候免不了會(huì)來(lái)。漁船下錨和使用拖網(wǎng)時(shí)都可能將光纜毀壞，因此，在海底有光纜通過(guò)的地方被劃作禁止拋錨區(qū)，不許船只?？?。這個(gè)原理和陸地上的光纜一樣，我們經(jīng)常在路上看到這樣的標(biāo)志“地下有光纜，禁止施工”。海底光纜需要保護(hù)，也需加強(qiáng)技術(shù)海纜自身的抗拉性。

(7)螺栓緊固后，應(yīng)與法蘭，不得有縫隙，需加墊圈時(shí)，每個(gè)螺栓不應(yīng)超過(guò)一個(gè)，不得用大規(guī)格的螺栓或厚的墊片來(lái)調(diào)節(jié)螺栓的外露長(zhǎng)度，更不能以短的管節(jié)作墊圈使用，以保證螺栓連接的性能。 (8)管子對(duì)口后應(yīng)墊置牢固，避免焊接或熱處理中產(chǎn)生變形。 制作護(hù)筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護(hù)筒要求堅(jiān)固耐用，不漏水，其內(nèi)徑應(yīng)比鉆孔直徑大（鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節(jié)長(zhǎng)度約2~3m.一般常用鋼護(hù)筒。

管溝的開(kāi)挖狹窄管溝的開(kāi)挖可以采用開(kāi)挖機(jī)、犁或鏟具等開(kāi)挖機(jī)具。在結(jié)實(shí)、穩(wěn)固的溝底，管溝的寬度由施工所需要的操作空間決定，空間大小必須允許能夠正常進(jìn)行管溝底部的正確及管溝填埋材料的填埋及夯實(shí)等工作，而且還要考慮到管溝開(kāi)挖費(fèi)用以及購(gòu)買(mǎi)填埋材料等費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性。管溝的寬度值一般要考慮到管道的規(guī)格及所用的夯實(shí)工具。當(dāng)在地面連接時(shí)，開(kāi)溝寬度為D+0.3，當(dāng)在溝內(nèi)安裝或開(kāi)溝回填有困難，不能回填土密實(shí)度要求時(shí)，開(kāi)溝寬度為D+0.5，且總寬度不小于0.7米。在沙土或淤泥的管溝內(nèi)，如果不易作出一個(gè)直立的管溝側(cè)壁，那么可以做一個(gè)45°或能夠支撐溝壁材料的一個(gè)坡度。如果管溝較寬，那么為了支撐終的填埋層重量，初填埋材料必須被夯實(shí)。

信陽(yáng)市開(kāi)槽鋪設(shè)水下管道單位水下鋪設(shè)江蘇順龍專業(yè)提供水下服務(wù)：【183-5128-2478】本工程采取半封航施工，起吊前各吊裝船在自己的吊裝點(diǎn)安裝好吊裝索具，等待航道封航。封航后，各吊裝船立即實(shí)施起吊施工。起吊時(shí)，先由兩頭的吊裝船開(kāi)始，慢慢吊起，使管體從水平狀態(tài)變成垂直狀態(tài)，同時(shí)，中間的吊裝船也應(yīng)收緊索具，管道。管道吊起后，啟動(dòng)吊裝船自身推進(jìn)器，使管道在水面上作90°管位，緩緩移至管位，實(shí)施下沉。下沉 工作完成后，沉管起吊的開(kāi)始，應(yīng)同時(shí)沉管充水量應(yīng)有準(zhǔn)確的計(jì)量，觀察管體的吃水，當(dāng)管體因充水緩緩下沉?xí)r，吊裝船也應(yīng)緩緩釋放索具，保持船體的干舷高度。當(dāng)管體的重量加水的重量略大于浮力時(shí)，停止充水。此時(shí)沉管處于臨界狀態(tài)，管內(nèi)的水流動(dòng)空間較大，保持沉管平衡是沉管下沉的關(guān)鍵，所有吊裝船必須服從統(tǒng)一指揮，同時(shí)平穩(wěn)勻速釋放索具。管體離支墩20cm高時(shí)，管體的軸向位置，同時(shí)向管內(nèi)充水，保持管體下沉。整管平穩(wěn)沉至槽底后對(duì)水下管道進(jìn)行高程、中心位置校核，均設(shè)計(jì)要求后，拆除吊鉤繩索，回到原位進(jìn)行第二根管體的吊裝下沉。 第二次沉管的與次相同，管體平穩(wěn)沉至槽底后對(duì)水下管道進(jìn)行高程、中心位置校核，均設(shè)計(jì)要求后，拆除吊鉤繩索，吊裝船撤離施工現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)通航道。兩次沉管的累計(jì)施工時(shí)間預(yù)計(jì)為12小時(shí)。保證措施 ① 沉管施工前必須對(duì)水文、氣象進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查分析，選擇流速較小，晴天、少雨的有利。 ② 沉管施工機(jī)械要結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、機(jī)械施工能力和習(xí)慣，盡量采用可靠、簡(jiǎn)單易行的施工。 ③ 要建立統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致的組織，選用豐富的工程技術(shù)人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮、熟練的水上作業(yè)人員進(jìn)行操作。 ④ 沉管處于臨界狀態(tài)后，沉管兩端的吊力較，高差0.2～0.4m為宜，可有效控制管內(nèi)水的流動(dòng)，避免管端漂起及吊力失衡現(xiàn)象。 ⑤ 吊點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置吊扣，處均包裹麻袋或海綿，以有效保護(hù)鋼管的防腐層。（4）安裝衛(wèi)生潔具應(yīng)在與潔具連接的管道做完壓力試水、閉水試驗(yàn)，并已辦好隱預(yù)檢手續(xù)；

1、清理：詳細(xì)檢查、分析滲漏情況，確定注漿位置及間距。清理干凈需要施工的區(qū)域，鑿除砼表面析出物，確保表面干凈、。6） 管道在開(kāi)挖中，隨時(shí)對(duì)管溝開(kāi)挖深度進(jìn)行復(fù)測(cè)，確證管道埋深達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

　　（2）測(cè)深錘不得低于規(guī)范規(guī)定的重力及形狀，如系泥漿相對(duì)密度較大的灌注樁必須取測(cè)深錘重力規(guī)定值。重錘即使在混凝土坍落度尚大時(shí)也可能沉入混凝土數(shù)十厘米，測(cè)深錯(cuò)誤造成的后果只是導(dǎo)管埋入混凝土面的深度較實(shí)際的多數(shù)十厘米；而首批混凝土的坍落度到灌注后期會(huì)越來(lái)越小，重錘沉入混凝土的深度也會(huì)越來(lái)越小，測(cè)深還是能夠準(zhǔn)確的。(4)氣象資料：風(fēng)向與風(fēng)速、氣溫、氣壓以及可見(jiàn)度。

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