產品詳情
鋼制閘門 遵義鋼制閘門x生產螺桿啟閉機主要分類
1,螺桿啟閉機按操作動力可分為人力螺桿啟閉機、電力螺桿啟閉機、液力螺桿啟閉機。
2,螺桿啟閉機按動力傳送可分為機械傳動和液壓傳動,機械傳動又分為皮帶傳動、鏈條傳動、齒輪傳動和組合傳動,液壓傳動可分為油壓傳動和水力傳動。
3,螺桿啟閉機按啟閉機的裝置狀況可分為固定式螺桿啟閉機和式螺桿啟閉機。
4,螺桿啟閉機按啟閉機閘口銜接可分為柔性、剛性和半剛性銜接。
5,螺桿啟閉機按啟閉機閘口的特征種類分為平面閘口螺桿啟閉機、弧形閘門螺桿啟閉機和人字閘口螺桿啟閉機等。
鋼制閘門 遵義鋼制閘門x生產螺桿啟閉機工作原理
螺桿啟閉機的螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時應計算壓桿的性,螺桿啟閉機結構簡單,堅固耐用,造價低廉,適用于小型平面閘門和弧形閘門,其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機也已生產,用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作。鋼制閘門采用專用啟閉裝置,僅需注明手動或電動即可,無需另外注明啟閉機型號,鑄鐵閘門啟閉力計算計算,可采用電動單梁吊車(電動葫蘆、手動葫蘆)配抓落機構啟閉。寬度在1.5m以內,且深度時,可采用手提操作。螺桿啟閉機可按啟閉力應按啟門時的靜水壓力狀況區(qū)別對待。
螺桿啟閉機和閘門連接螺桿長度算法
從閘門頂部吊耳到螺桿啟閉機平臺的距離,在加上螺桿啟閉機機身的高度,就是準確的螺桿啟閉機螺桿的長度。
成都水利設備有限公司主要產品有螺桿啟閉機,卷揚啟閉機,雙吊點啟閉機,手電兩用啟閉機,鑄鐵閘門,鑲銅鑄鐵圓閘門,鑄鐵鑲銅閘門,鋼閘門,附壁鑲銅閘門,鋼鐵復合閘門,單向止水閘門,雙向止水閘門,反向止水閘門,各種材質拍門,攔污柵,自動清污機,鋼壩,橡膠止水,伸縮縫止水帶等水工產品。
鋼制閘門 遵義鋼制閘門x生產螺桿啟閉機主要故障原因簡介
1,檢查配電設備工作狀態(tài),合上啟閉電源總閘,網(wǎng)路停電時應立即啟用備用電源,并按要求進行電源切換?!?
2,檢查三相電源有無缺相,電壓是否符合要求。
3,上開關箱內電源開關,檢查電源指示,按順序啟閉閘門,螺桿啟閉機運行方向應與指示方向一致?!?
4,檢查門卡阻、啟閉重量、啟閉機超載、停滯、閘門或啟閉機有異常響聲等,均應及時停車檢查,排除故障?!?
5,螺桿啟閉機在某一高度停車時,遇有制動器打滑,應采取緊急措施制動?!?
6,在螺桿啟閉機運行中,啟閉高度每超過20m,應將軸承軸套、軸瓦等部位的油標旋緊加油一次?!?
7,螺桿啟閉機中途突然停車,要先切斷電源,查找原因,排除故障后再運行。
8,閘門處于開啟狀態(tài)時,禁止撥動制動設備和固定螺絲?!?
9,螺桿啟閉機操作結束后應切斷電源,填寫配電屏操作記錄。
操作手電兩用螺桿啟閉機
1,產品的電動裝置應采用帶機電一體化結構形式,其主要由閥用電機、減速裝置、轉矩控制、行程控制、手/電動切換機構、位置指示機構、現(xiàn)場操作按鈕、控制器等。
2,產品電動裝置應適應于-15~50℃溫度,相對濕度95%,機械外殼應采用雙密封結構,并具有防錘擊功能。
3,產品電動裝置具有手動/電動功能,當切換至手動時,其手動操作力應<150N。
4,產品電動裝置內設有防潮加熱裝置,防止因積露而影響電氣元件的效果。
5,產品電動裝置包括專用電機應適合電源380V、3相、50Hz、絕緣等級F級、防護等級為IP67或以上。
6,產品啟閉裝置輸出轉速n≈18r/min、啟閉速度ν≈0.25m/min。
7,產品電動裝置額定輸出轉矩應大于大工作轉矩的1.25倍,電機額定功率應大于軸功率的1.5倍。
鋼制閘門 遵義鋼制閘門x生產安裝手搖螺桿啟閉機
安裝安置的基座必須平穩(wěn)牢固,設置可靠的地錨并應搭設工作棚,操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件,進行操作前必須檢查手搖啟閉機與地面固定情況、防護設施、電氣線路接地線、制動裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。
卷揚啟閉機工作原理概述
卷揚啟閉機是利用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接,通過齒輪傳動使卷揚筒繞、放鋼索起到帶動閘門產品升降啟閉的機械設備,也稱為鋼絲繩固定卷揚機,產品具有構造簡單易于生產,檢修方便的主要特點,卷揚啟閉機產品主要分為單吊點和雙吊點兩種結構,雙吊點卷揚啟閉機是通過連接軸將兩個單吊點的啟閉機連接在一起進行同步運行操作,可做成一邊驅動或兩邊驅動,卷揚啟閉機一般情況下是一扇閘門用一臺啟閉設備,安裝在高出閘門門槽頂部的閘墩上。
排除卷揚啟閉機故障
卷揚啟閉機在發(fā)現(xiàn)輪齒折斷、點蝕、咬合、磨損或塑性變形時,可進行齒廓修形和齒向修形,必要時需要更換新配件,如果鋼絲繩一端有銹或斷絲,且斷絲數(shù)不超過規(guī)定值時,可調頭再一次使用,必要時應必須更換新繩,如果卷揚啟閉機制動器的制動輪有裂紋、砂眼或主彈簧長度不夠應進行整修或更換,如果出現(xiàn)傳動軸的彎曲度超過規(guī)定值時,可允許在不加溫的情況下校正,若軸瓦磨損過大,應立即更換新配件。
鋼制閘門 遵義鋼制閘門x生產隨著水運事業(yè)的不斷發(fā)展,水運在促進經濟協(xié)調發(fā)展、推動運河產業(yè)布局、改善生態(tài)環(huán)境、緩解陸路交通壓力,擴大和增加社會就業(yè)等方面,發(fā)揮了不可替代的作用,尤其是在落實科學發(fā)展面的新形勢下,水運已經成為當前具資源、能源雙節(jié)約型的交通運輸方式,而且也是未來交通具發(fā)展?jié)摿Φ馁Y源力所在,其能耗小、運量大、運價低、節(jié)約土地、對環(huán)境影響小等特點越來越受到全社會的廣泛關注和各級領導的高度重視。本文以京杭運河山東棗莊的萬年閘船閘為例,筆者進行了初淺的探索和思考。1山東京杭運河船閘的管理現(xiàn)狀隨著山東運河運量的迅猛增長,船舶向大型化、大噸位發(fā)展,以及人本化管理的要求,與南方發(fā)達水運省份相比,運行調度管理模式已不能滿足大幅度增長的船舶通過量。萬年閘船閘管理處對傳統(tǒng)的運調管理模式進行了創(chuàng)新,基本實現(xiàn)了船閘運行調度的現(xiàn)代化、信息化。船閘實施“一站式”服務,從引航道開始就進行閘外編組,船舶在船閘運調站辦理完成所有過閘手續(xù),不再需要在閘室爬上爬下,在閘區(qū)多次由于螺桿式啟閉機結構簡單、制造容易、價格低廉,故在水利涵閘工程中使用得相當普遍。但改進之前的螺桿式啟閉機有如下的主要缺點: 1.螺桿高聳于工作橋的上空,容易彎曲和遭受雷擊. 2.在阿門起升高度超過2米時,電動螺桿式啟閉機的螺桿(如不設置導軌)自由端容易發(fā)生顫抖. 3.如果在啟閉機平臺上建造機房,則屋頂需開一天窗.以便讓螺桿升起時伸出屋外‘ 今螺桿暴露在較高的空中,不易防護,涂油處容易粘住灰沙,因而加劇螺桿與承重螺母的磨損. 為克服上述缺點,我們于拍65年設計了一種t’15噸旋轉螺桿式啟閉機少一場安裝在淮陰地區(qū)金湖縣淮河入江水道上的一座單孔JVJ—小橋閘上(見照片),到現(xiàn)在該機使用情況尚好,茲簡介于卞.處是:將吊門螺桿的上端用鍵嵌固在啟閉機的大傘齒輪中(見圖1).螺桿的下端為有螺紋的自由端,伸入于承重螺母之中;承重螺母裝固在一根鋼管頂部,鋼管從閘「門頂橫梁一直貴穿至門底,并與閘門聯(lián)成一整體(見圖2)‘當閘門開起時,螺桿在原位旋轉