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        直銷(xiāo)云南省臨滄市臨翔區(qū)高速護(hù)欄雙波護(hù)欄波形護(hù)欄

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        • 發(fā)貨地址: 山東 聊城市
        • 發(fā)布日期:2019-07-09
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        路翔交通有限公司

        實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
        • 聯(lián)系人:楊女士
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        • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
        • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-個(gè)體工商戶(hù)
        • 所在地區(qū):山東 聊城市
        • 家家通積分:550分

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        詳細(xì)參數(shù)
        品牌路翔型號(hào)Gr-B-4E
        類(lèi)型防撞欄提供加工定制
        適用范圍道路安全設(shè)施材質(zhì)其他
        產(chǎn)品數(shù)量99999規(guī)格4320,310,85,3,4
        產(chǎn)地山東

        產(chǎn)品詳情

        1、波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路()外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

        2、路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車(chē)種比較復(fù)雜,擔(dān)心碰撞車(chē)輛可能會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對(duì)碰撞車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。防阻塊本身就是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu),因此,可以使護(hù)欄在受到碰撞后逐漸變形,有利于能量吸收,減少乘員傷亡;同時(shí)防阻塊固定在立柱與波形梁之間,參與護(hù)欄整體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上,從而增加護(hù)欄的整體強(qiáng)度

        3、端頭工操作規(guī)程

        ①工作面端頭支護(hù)采用11#工字鋼梁四對(duì)八梁,交替邁步使用。打好切頂支柱,切頂支柱用單體液壓支柱和絞接頂梁配合支護(hù),并打好斜撐支柱。

         ②長(zhǎng)鋼梁必須保持一梁三柱,排距、柱距、長(zhǎng)鋼梁間距符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定,支柱迎山有力。

         ③每對(duì)長(zhǎng)鋼梁兩梁間的交錯(cuò)長(zhǎng)度,必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

         ④長(zhǎng)鋼梁必須垂直煤壁,架設(shè)平整,緊貼頂板。

         ⑤必須先移端頭支護(hù),后移機(jī)頭機(jī)尾。

         ⑥上下缺口放炮后,當(dāng)頂板破碎、斷層、壓力大時(shí),必須先支設(shè)臨時(shí)支柱,處理好安全后才能出煤,移端頭支護(hù)。

         ⑦當(dāng)長(zhǎng)鋼梁出現(xiàn)變形、損壞時(shí),必須及時(shí)更換合格的長(zhǎng)鋼梁。



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