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        80 1.00元/臺(tái)
        • 最小起訂: 1臺(tái)
        • 發(fā)貨地址: 山西 太原市
        • 發(fā)布日期:2023-05-09
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        山西中躍機(jī)械制造有限公司

        實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
        • 聯(lián)系人:李經(jīng)理
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        • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
        • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
        • 所在地區(qū):山西 太原市
        • 家家通積分:0分
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        詳細(xì)參數(shù)
        品牌其他型號(hào)齊全
        材質(zhì)鋼制適用對(duì)象適用于各類(lèi)填埋場(chǎng),建筑工地,混凝土廠(chǎng),礦山,工業(yè)制造等場(chǎng)所,
        適用范圍適用于各類(lèi)填埋場(chǎng),建筑工地,混凝土廠(chǎng),礦山,工業(yè)制造等場(chǎng)所,加工定制
        外形尺寸可定制產(chǎn)地山西太原

        產(chǎn)品詳情

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        主要裝置:

         連接桿、動(dòng)臂裝在翻斗車(chē)廂上,液壓油缸的上部設(shè)有連接桿,連接桿通過(guò)銷(xiāo)軸與左、右動(dòng)臂相連,左、右動(dòng)臂通過(guò)開(kāi)口銷(xiāo)與左右?guī)w的連接桿相連,左、右?guī)w的連接桿上設(shè)有連桿,連桿通過(guò)支架活動(dòng)固定在翻斗車(chē)廂的上部,連桿上設(shè)有棚布。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作使用制作方便,啟動(dòng)速度快,運(yùn)行成本低適用范圍廣泛,是現(xiàn)有需要密閉運(yùn)輸,防止環(huán)境污染的理想裝置。

        4、鐵路漏斗車(chē)用空心傳動(dòng)軸

        具體涉及一種鐵路漏斗車(chē)用空心傳動(dòng)軸,解決了現(xiàn)有鐵路漏斗車(chē)上傳動(dòng)軸比較沉重的問(wèn)題。鐵路漏斗車(chē)用空心傳動(dòng)軸,其包括中部的空心軸,空心軸兩端焊接有實(shí)心軸。本實(shí)用新型具有如下有益效果:采用組焊式空心傳動(dòng)軸,與同樣長(zhǎng)度的實(shí)心傳動(dòng)軸相比,可有效減輕車(chē)輛自重,空心軸重量是實(shí)心軸的2/3左右,提高了車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和使用性能。

        5、用于自裝式翻斗車(chē)輔助填料的機(jī)械手裝置

        該裝置由支架、液壓油缸、搖臂、刮板四大部件組成,利用油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)搖臂作圓弧運(yùn)動(dòng),從而使刮板將物料送入鏟斗。這樣解決了原自裝式翻斗車(chē)鏟裝料能力差、傳動(dòng)系構(gòu)件受力大、壽命短等缺點(diǎn)。

        6、自行掛斗車(chē)

        在掛斗車(chē)車(chē)體的外側(cè)設(shè)有一只車(chē)輪,其內(nèi)側(cè)與自行車(chē)車(chē)體的后輪軸固接,構(gòu)成一整體。掛斗車(chē)車(chē)體的前部活動(dòng)連接有嬰幼兒
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        特點(diǎn):

        1、具有自動(dòng)液壓升降系統(tǒng),無(wú)噪音,無(wú)污染,率,低耗能,適用性強(qiáng);真正的綠色環(huán)保動(dòng)力車(chē)

        2、采用專(zhuān)用電瓶,電機(jī)性能可靠,安全耐用,具剎車(chē)斷電功能,

        3、外形美觀(guān)、設(shè)計(jì)精巧,性能精良、駕乘舒適,每天只需幾度電,維護(hù)費(fèi)用低

        4、蓄電能力強(qiáng)。以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的運(yùn)輸車(chē)輛,以蓄電池為動(dòng)力源,配置高性能牽引型電瓶,充一次電可實(shí)現(xiàn)持續(xù)放電10-12小時(shí),正常使用兩年內(nèi)容量不減。

        5、運(yùn)輸車(chē)操作控制簡(jiǎn)便,靈活,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度.

        6、采用的無(wú)級(jí)變速.自動(dòng)倒車(chē).智能充電.過(guò)壓欠壓保護(hù)等
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