產(chǎn)品詳情
西零度1千瓦房車汽油發(fā)電機(jī)
數(shù)碼發(fā)電機(jī)是近幾年中發(fā)展起來的一個新的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域,該產(chǎn)品的普及化主要集中在五千瓦以下的小型發(fā)電機(jī)系統(tǒng). 傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品,主要采用低速發(fā)動機(jī)帶動一個
工頻輸出發(fā)電機(jī)進(jìn)行正常工作,直接輸出對應(yīng)要求電源,這一類型的系統(tǒng),由于發(fā)動工作在較低的轉(zhuǎn)速上,從而導(dǎo)致其相對的體積較大、同時對于發(fā)電機(jī)而言,低轉(zhuǎn)速的發(fā)電機(jī)
的體積也難以將體積做小,對整個系統(tǒng)而言就很難做到小型化、便攜化.在輸出電源的質(zhì)量上由于輸出電源的電壓、1kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)/小型汽油發(fā)電機(jī),頻率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
都成正比對應(yīng)關(guān)系,由于發(fā)動機(jī)工作在不同負(fù)載狀態(tài)下的系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的波動將直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性,其輸出電源的波形直接受發(fā)電機(jī)的影響,一般小功率的這
一類型發(fā)電機(jī)的輸出波形的TDH都不是太理想.
產(chǎn)品參數(shù)
1kw汽油發(fā)電機(jī)的配套參數(shù): | |
型號 | ML1000 |
發(fā)電機(jī) | |
輸出額定交流電功率 | 1000W |
交流點頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
相數(shù) | 單相 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
發(fā)動機(jī) | |
類型 | 單缸、四沖程、氣門頂置強(qiáng)制風(fēng)冷汽油機(jī) |
氣缸工作容積 | 87CM |
缸徑X行程 | 56X40mm |
儲備輸出功率 | 2.5馬力/3,000轉(zhuǎn)/分(rpm) |
點火系統(tǒng) | 無觸點晶體管 |
啟動系列 | 手啟動 |
壓縮比 | 9.0:1 |
燃油箱容積 | 4L |
滿負(fù)荷連續(xù)工作時間 | 6H |
50%負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時間 | 9H |
排量 | 99ml |
動力型號 | ML152F |
噪音(7米) | 64dB |
尺寸 | |
長*寬*高 | 460*360*420mm |
凈重 | 27.5kg |
其他信息 | |
品牌 | 德國西零度 |
聯(lián)系人 | 西西 |
手機(jī): | 18070031900 |
QQ: | 744702747 |
我們產(chǎn)品在設(shè)計上盡量采用完善的軟件監(jiān)控、處理,盡量較多的利用軟件的設(shè)計來替代硬件的設(shè)計,從而大大提高系統(tǒng)的設(shè)計可靠性,在輸出波形的處理上我們采用純軟件的控制的波形生成方式,從而在輸出電源的可靠性及靈活性上有較好的處理方案,采用直接的逆變系統(tǒng)動態(tài)補(bǔ)償方式,從而使系統(tǒng)具有更高的逆變效率,在提高發(fā)動機(jī)輸出功率利用效率的同時大大降低了控制器系統(tǒng)溫升,我們所特有的系統(tǒng)電源輸出階段的電源軟啟動功能保證與我們控制器相結(jié)合的整機(jī)系統(tǒng)在電源輸出階段的沖擊電流抑制能力