產(chǎn)品詳情
底盤(pán)采用東風(fēng)天錦D5310駕駛室,康明斯180馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī),法士特小8擋變速箱,5000mm
軸距,10.00R20鋼絲胎,電動(dòng)門(mén)窗,中控鎖,ABS,方向助力,空調(diào),環(huán)保+燃油,整車(chē)尺寸:9000×2450×3800mm,總質(zhì)量18000kg
東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車(chē)廠家車(chē)型介紹,價(jià)格報(bào)價(jià)配置分析
日前全國(guó)豬肉價(jià)格整體呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),而且是居高不下非常堅(jiān)挺。這樣的局面一直從2018年下半年持續(xù)到今年下半年,還會(huì)一直持續(xù)下去。其主要原因就是非洲豬瘟的影響,整個(gè)疫情發(fā)展迅速范圍大。非洲豬瘟導(dǎo)致生豬的保有量大大銳減,供不應(yīng)求豬肉價(jià)格突飛猛進(jìn)。目前豬肉價(jià)格已經(jīng)上漲到之前的三倍之多,其他畜禽類(lèi)和魚(yú)類(lèi)的價(jià)格也隨之上漲。
這樣的一個(gè)局面直接催生了目前養(yǎng)殖業(yè)的大量跟進(jìn),不管是畜牧類(lèi)還是水產(chǎn)類(lèi)都在不斷的增加規(guī)模。豬、牛、羊、魚(yú)各種飼料也是大量的需求,而且為了防止疫情的發(fā)展。袋裝飼料容易攜帶病菌,而散裝飼料就能很好的保證飼料的干凈與衛(wèi)生。為了提高養(yǎng)殖效率,現(xiàn)在都是規(guī)模化養(yǎng)殖。飼料直接進(jìn)入料塔由料塔輸送到各個(gè)養(yǎng)殖車(chē)間,這樣既節(jié)省了人力又能保證整個(gè)環(huán)境的獨(dú)立與安全。而這些散裝飼料的運(yùn)輸就離不來(lái)一種專(zhuān)用車(chē)-散裝飼料運(yùn)輸車(chē)。
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)用的最多的就是東風(fēng)天錦10噸散裝飼料運(yùn)輸車(chē)。
東風(fēng)天錦10噸散裝飼料車(chē)廠家車(chē)型介紹,價(jià)格報(bào)價(jià)配置分析
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)原理:
散裝飼料運(yùn)輸車(chē)在罐體底部設(shè)有閘門(mén),在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠),電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng),通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片 軸及葉片旋轉(zhuǎn),經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升。運(yùn)輸時(shí),頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬 起,使管端的出料口與畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接、對(duì)準(zhǔn),完成卸料