產(chǎn)品詳情
日照絕緣軌距塊生產(chǎn)廠(chǎng)家
貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，把鐵路上用于載運(yùn)貨物的車(chē)輛統(tǒng)稱(chēng)為鐵路貨車(chē)，鐵路貨車(chē)和老式列車(chē)兩節(jié)車(chē)箱之間都是用活節(jié)的連接銷(xiāo)固定，以便于拆分和連接
普速單開(kāi)道岔是指直向容許通過(guò)速度小于或等200km/h的客貨共線(xiàn)鐵路使用的單開(kāi)道岔,區(qū)別于高速道岔和重載道岔
軸型RD2工作環(huán)境溫度±40℃按平面型式分直線(xiàn)型尖軌和曲線(xiàn)型尖軌
高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻(xiàn)不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來(lái)連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實(shí)現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運(yùn)行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車(chē)在軌道上行駛，將是非常動(dòng)態(tài)的效果，使高速列車(chē)坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強(qiáng)度！所以來(lái)說(shuō)，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
考慮到箱梁殘余徐變上拱限值10mm,墩臺(tái)工后沉降限值20mm,則扣件應(yīng)有調(diào)高能力為30mm標(biāo)準(zhǔn)軌距時(shí)采用9號(hào)和11號(hào)
昆山艾力克斯的軌距塊生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌距塊生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來(lái)控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，以確保我們所有的軌距塊產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶(hù)的要求。
(5)可調(diào)性能
