超高分子隧道逃生管道基本參數(shù)

• 品牌:東宏新材
• 產(chǎn)地:洛陽(yáng)
• 壁厚:30mm
• 材質(zhì):超高分子量聚乙烯
• 用途:隧道逃生用
• 種類:UHMW—PE
• 類型:標(biāo)準(zhǔn)料
• 長(zhǎng)度:3m
• 顏色:橘黃色
• 公稱外徑:800mm
• 連續(xù)使用濕度:常溫
• 規(guī)格:800*30mm
• 名稱:隧道逃生管
• 隧道逃生管道分類：

新聞：超高分子隧道逃生管道、抗沖擊超高超高分子隧道逃生管道下4種：

1. 超高分子聚乙烯隧道逃生管道

2. 鋼制隧道逃生管道（鋼管）

3. Hdpe隧道逃生管

4. 玻璃鋼隧道逃生管道隧道逃生管道的特點(diǎn)

1. 隧道逃生管道抗沖擊性能十分優(yōu)越。抗沖擊強(qiáng)度在常溫狀態(tài)下是PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上，-30°C時(shí)是pe100的16倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右。它的反復(fù)沖擊后表面硬度更高，可抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

2. 隧道逃生管道抗斷裂強(qiáng)度高。隧道逃生管道可以有較大的彎曲而不斷裂，斷裂伸長(zhǎng)率達(dá)400%，地殼沉降時(shí)可以有較大的拉伸而不斷裂，避免事故發(fā)生。

3. 隧道逃生管道重量輕便。隧道逃生管道的密度為0.93g/cm3，比水的比重小，逃生管常用型號(hào)800*30mm的重量為70kg/m，而820*10mm的鋼制隧道逃生管道的重量為200kg/m，相比較之下，超高分子逃生管道的重量輕便，為運(yùn)輸和安裝帶來(lái)不少便利。

4. 隧道逃生管道使用壽命長(zhǎng)。超高分子隧道逃生管道的用在隧道逃生領(lǐng)域比鋼管耐用，可反復(fù)使用，節(jié)省成本。

5. 隧道逃生管道連接方便。隧道逃生管道有多種連接方式：抱箍鏈接，卡扣連接，鏈條連接等，不管哪種連接方式都非常簡(jiǎn)單，不需要焊接，現(xiàn)場(chǎng)施工非常方便。

新聞：超高分子隧道逃生管道、抗沖擊超高超高分子隧道逃生管道

1. 為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。 由于超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便； 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量， 然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀。

2. 承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。 超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌 時(shí)，交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對(duì)公路隧道施工 應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

3. 超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 拆裝方便。 最后，通過(guò)對(duì)超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量 聚乙烯--隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)的理論和現(xiàn)實(shí)依據(jù)：

針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯）對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通 道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù) Hertz 接觸力學(xué)理論，采用 Thonroton 假設(shè)，對(duì)新型超高分子 量聚乙烯--隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn)，對(duì)超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié) 果表明，超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，安全可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援