產(chǎn)品詳情
一、概述
尖軌降低值測量尺主要是用來測量尖軌相對于基本軌的降低值，心軌相對于翼軌的降低值的儀器。該儀器具有測量精度高、零點標(biāo)定方便、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、攜帶方便等特點。合理的尖軌高度不僅能保證列車安全、平穩(wěn)的運行，還能有效減緩輪軌相互作用，減輕軌道結(jié)構(gòu)的動應(yīng)力，保持軌道的幾何狀態(tài)良好，從而減輕養(yǎng)護(hù)維修工作量。
二、主要技術(shù)參數(shù)
·產(chǎn)品名稱：尖軌降低值測量尺
·產(chǎn)品型號：
·檢測項目：1.尖軌降低值
2.心軌降低值
3.道岔輥輪高度
4.鋼軌表面凹坑
5.護(hù)軌高度
·測量范圍：-3～30mm
·測量精度：0.1mm
·顯示屏分辨力：0.01mm
·重量：1.45kg
·外觀尺寸：270*22*180mm
·適應(yīng)工作溫度：-10°～ +55°
·使用濕度：≤93%RH
·供電方式：紐扣電池（1.5V）
·主要材質(zhì)：不銹鋼、鋁合金
結(jié)構(gòu)分為主體支架和可滑動游標(biāo)卡尺兩個部分。通過調(diào)節(jié)蝶形螺母松緊，可以實現(xiàn)不同位置的測量，實現(xiàn)多工況的檢測。主體支架上設(shè)有水準(zhǔn)泡，可以檢測被測面/滑床板等是否傾斜，避免因滑床板傾斜造成的輥輪高度檢測誤差，主體支架上設(shè)位置標(biāo)記，能直觀反映側(cè)頭測針位置。
四、檢測及方法
1. 尖軌降低值測量
A。打開數(shù)顯卡尺上紅色開關(guān)鍵，將卡尺滑動到主體支架中間標(biāo)記位，使用盤型測頭進(jìn)行測量；
B。將測量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。
C。把測量尺一端放在所要測量尖軌上方的基準(zhǔn)軌平面上，另一端用手端平并使水泡保持居中，移動游標(biāo)卡尺，把盤型測頭放在尖軌頂端，此時數(shù)顯游標(biāo)卡尺上的示值即為該段尖軌的降低值。
2. 心軌降低值測量
A。打開數(shù)顯卡尺上紅色開關(guān)鍵，將卡尺滑動到主體支架中間標(biāo)記位，使用盤型測頭進(jìn)行測量；
B。將測量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。
C。把測量尺一端放置在翼軌上，測量尺下部凹槽在道岔心軌上方居中，盤型測頭在心軌高處正上方，放下盤型測頭進(jìn)行測量。
3. 道岔輥輪高度
A。打開數(shù)顯卡尺上紅色開關(guān)鍵，將卡尺滑動到主體支架中間標(biāo)記位，使用盤型測頭進(jìn)行測量；
B。將測量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。
C。將測量尺一端放置在滑床板上，尺子下部凹槽在道岔輥輪及支架上方居中，放下盤型測頭進(jìn)行測量。
4. 鋼軌表面凹坑
A。安裝尖測頭，使用點接觸進(jìn)行測量
B。松開蝶形鎖緊螺母，將數(shù)顯游標(biāo)卡尺（卡尺+滑動底座一
體）取出；
C。游標(biāo)卡尺開機(jī)，將滑動底座放在任意平面按“zero”鍵置零
D。將尖測頭放置在所測位置，放下尖測頭進(jìn)行測量。
5. 護(hù)軌高度
A。打開數(shù)顯卡尺上紅色開關(guān)鍵，將卡尺滑動到主體支架中間標(biāo)記位，使用盤型測頭進(jìn)行測量；
B。將測量尺放在水平尺上，用手按住主體支架。使測頭與支架底面處在同一平面上，按下“zero”鍵置零。
C。將測量尺一端放置在護(hù)軌上，尺子下部凹槽在道岔及版規(guī)上方居中，盤型測頭在基本軌最..高處正上方，使水準(zhǔn)泡居中，放下盤型測頭進(jìn)行測量。
五、使用注意事項
l 1、使用過程中應(yīng)輕拿輕放，避免磕碰。
l 2、完成測量后，請及時關(guān)閉電源。
l 3、儀器不使用時，請放在安全的地方，并遠(yuǎn)離熱源和潮濕的環(huán)境。
l 4、本產(chǎn)品使用電池供電，低溫可能影響電池性能，造成無法開機(jī)，請更換電池。
