氣動(dòng)DN300調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)廠家
   氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥根據(jù)取壓點(diǎn)位置分閥前和閥后兩類，取壓點(diǎn)在閥前時(shí)，用于調(diào)節(jié)閥前壓力恒定；電動(dòng)套筒調(diào)節(jié)閥閥芯結(jié)構(gòu)是以套筒與閥瓣為間隙配合，套筒上開有多個(gè)節(jié)流窗口， 窗口的形狀決定了調(diào)節(jié)閥的流量特性， 窗口的面積大小影響調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Cv 。閥座采用自對(duì)中無(wú)螺紋卡入式結(jié)構(gòu)， 閥座上的圓錐密封面與閥瓣上的圓錐密封面相配合形成切斷密封副， 保證閥瓣壓緊在閥座上時(shí)閥門嚴(yán)密關(guān)斷。閥座直徑的大小影響調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Cv 。閥瓣上平行于軸向有對(duì)稱分布的平衡孔， 使閥瓣上下端面的腔室連通， 這樣閥內(nèi)介質(zhì)作用在閥瓣軸向上的力大部分相互抵消， 介質(zhì)在閥桿上產(chǎn)生的不平衡力就非常小。通過接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)（如：4~20mA或1-5V DC）來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)功能。取壓點(diǎn)在閥后時(shí)，用于調(diào)節(jié)閥后壓力恒定。當(dāng)將閥前和閥后壓力同時(shí)引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室兩側(cè)時(shí)，自力式壓差調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥兩端的壓力恒定，也可將安裝在管道上孔板兩端的壓差引入薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣室兩側(cè)，組成自力式流量調(diào)節(jié)閥，或用其他方式將流量檢測(cè)后用自力式壓差調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)?，F(xiàn)在我們來(lái)介紹下它的維護(hù)方法：

1、被動(dòng)性維護(hù)

簡(jiǎn)單地由于問題的發(fā)生沒有明顯的提示，被動(dòng)性維護(hù)允許微小的故障在不引人注意和未經(jīng)處理的情況下發(fā)生。甚至一些重要的閥門也可能被忽略直到產(chǎn)生嚴(yán)重的泄漏或無(wú)法動(dòng)作。在某些情況下，來(lái)自生產(chǎn)的反饋會(huì)幫助我們?cè)诋a(chǎn)生嚴(yán)重問題前作出維護(hù)的響應(yīng)，但是閥門也許因?yàn)閼岩捎泄收隙徊槐匾夭鹦断聛?lái)。對(duì)大型閥門或那些焊接在管道上的閥門，拆除、解體、檢查和重新安裝也許需要或更長(zhǎng)的時(shí)間。如果異常情況實(shí)際上是由系統(tǒng)中其它元件所造成的，就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和資源，而問題卻沒有解決。芯的損壞更為嚴(yán)重，（因氣蝕狀況）應(yīng)予以留意。閥心毀壞比較嚴(yán)重時(shí)要開展拆換。此外還應(yīng)留意閥座是不是也是有相近的狀況，或與閥心聯(lián)接松脫等。

2、預(yù)防性維護(hù)

預(yù)防性維護(hù)總體而言是一個(gè)巨大的進(jìn)步。介質(zhì)以所示箭頭方向進(jìn)入閥體，一路經(jīng)過濾減壓器減壓后的壓力被引入指揮器；另一路通過閥芯、閥座，節(jié)流后的壓力流向閥后，并通過導(dǎo)壓管引入指揮器執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)閥后壓力高于設(shè)定壓力時(shí)，其壓力作用在指揮器薄膜有效面上產(chǎn)生一個(gè)推力帶動(dòng)指揮器閥芯關(guān)閉，切斷引入主閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜室中的壓力，使主閥閥芯關(guān)閉，閥后壓力隨之降低。當(dāng)閥后壓力低于設(shè)定值時(shí)，由于指揮器主彈簧的反作用力打開指揮器閥芯，閥前壓力又被引入主閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜室產(chǎn)生推力，使主閥閥芯打開，閥后壓力隨之升高。如此往復(fù)，保持閥后壓力為設(shè)定值。預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃僅能提供關(guān)于正在工作的閥門的很少的信息，許多工廠只是簡(jiǎn)單地將所有控制閥/調(diào)節(jié)閥安排輪流的大修。這種方法造成的結(jié)果是維修了某些不需要修理和調(diào)整的閥門，而將其它已經(jīng)不能有效地工作的閥門長(zhǎng)時(shí)間地留在系統(tǒng)里面。 　　基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行）。

3、預(yù)見性維護(hù)

今天，設(shè)備運(yùn)行人員為了大化過程設(shè)備的時(shí)間通常檢修周期延長(zhǎng)至3年或4 年，甚至更長(zhǎng)。調(diào)節(jié)閥工作介質(zhì)的閥前壓力P1經(jīng)過閥芯、閥座后的節(jié)流后，變?yōu)殚y后壓力P2。P2經(jīng)過控制管線輸入到執(zhí)行器的下膜室內(nèi)作用在頂盤上，產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡，決定了閥芯、閥座的相對(duì)位置，控制閥后壓力。當(dāng)閥后壓力P2增加時(shí)，P2作用在頂盤上的作用力也隨之增加。此時(shí)，頂盤的作用力大于彈簧的反作用力，使閥芯關(guān)向閥座的位置，直到頂盤的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止。這時(shí)，閥芯與閥座的流通面積減少，流阻變大，從而使P2降為設(shè)定值。同理，當(dāng)閥后壓力P2降低時(shí)，作用方向與上述相反，這就是自力式(閥后)壓力的工作原理。這種運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)使傳統(tǒng)的控制閥離線檢修的機(jī)會(huì)更少。傳統(tǒng)的維護(hù)過程包括4個(gè)區(qū)別明顯的模式：故障探測(cè)閥門維護(hù)的主要工作花費(fèi)在閥門工作時(shí)監(jiān)測(cè)其表現(xiàn)以探測(cè)故障的發(fā)生。工作介質(zhì)的閥前壓力P1經(jīng)過閥芯、閥座后的節(jié)流后，變?yōu)殚y后壓力P2。同時(shí)P1經(jīng)過控制管線輸入到執(zhí)行器的上膜室內(nèi)作用在頂盤上，產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡，決定了閥芯、閥座的相對(duì)位置，控制閥前壓力。當(dāng)閥后壓力P1增加時(shí)，P1作用在頂盤上的作用力也隨之增加。此時(shí)，頂盤的作用力大于彈簧的反作用力，使閥芯向離開閥座的方向移動(dòng)，直到頂盤的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止。這時(shí)，閥芯與閥座的流通面積減大，流阻變小，從而使P1降為設(shè)定值。同理，當(dāng)閥后壓力P1降低時(shí)，作用方向與上述相反，這就是自力式(閥前)壓力的工作原理。當(dāng)故障確定后，維護(hù)過程進(jìn)入故障辨別。故障辨別在本模式中，評(píng)估閥門組件以確定故障的原因并建立糾正性行動(dòng)方案。過程恢復(fù)采取糾正行動(dòng)修復(fù)故障的根源。確認(rèn)在這個(gè)zui后模式中，相關(guān)的閥門組件被評(píng)估以確定是作為新的狀況或上次建立的基本狀況。一旦確認(rèn)后，維護(hù)過程再次回到故障探測(cè)狀態(tài)。 讓自力式調(diào)節(jié)閥一開始就盡可能在較大油管壓力上工作中，如90％。那樣，氣蝕、沖蝕等毀壞產(chǎn)生在閥心頭頂部上。