產(chǎn)品詳情
一般在電瓶側(cè)邊會有上、下限的標線來供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動發(fā)動機后，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒有三用電表，可用目測法:發(fā)動機起動后，打開電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。
BCD隔爆型防爆燈簡介
一、適用場所：
1.環(huán)境溫度-25℃～+55℃；
2.安裝高度不超過海撥2000m；
3.適用于弱酸，弱堿、鹽、氨、氯離子腐蝕、多水、多塵、潮濕的環(huán)境；
4.適用于石油、化工、食品、倉庫等場所；
5.適用于石油石化、造船、海上石油平臺、油站、油庫、氣站、油泵房等易燃易爆場所。
二、性能特點：
1.隔爆型防爆等級，可在各種易燃易爆危險場所安全使用。采用高強度氣體放電燈作光源，光效高，壽命長，平均使用壽命達10000小時以上。
2.透明件經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計處理，光線柔和、照度均勻，無重影，有效的避免作業(yè)施工人員眼睛不適和疲勞感。
3.外殼采用輕質(zhì)合金材料并經(jīng)過高科技噴涂處理，耐磨抗腐、防水防塵，可在戶外長期使用。
4.精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計，散熱性能好，有效降低了燈體溫度，提高了燈具的使用壽命。具有良好的電磁兼容，不會對周圍環(huán)境造成干擾。
5.重量輕，體積小，小巧美觀，操作簡單方便。
新聞:清徐led防爆燈銷售廠家
IKO直線軸承在使用過程中出現(xiàn)故障了怎么辦？拆卸檢查固然是個好辦法，但這種方法比較費時，下面，小編為您帶來不通過拆卸檢查即可識別或預(yù)測運轉(zhuǎn)中的IKO軸承是否故障的小方法。通過專人或聽音器、聽音棒進行軸承聲音識別通過聲音進行識別需要有豐富的經(jīng)驗。必須經(jīng)過充分的訓練達到能夠識別IKO軸承聲音與非軸承聲音。為此，應(yīng)盡量由專人來進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到直線軸承的聲音。通過IKO軸承潤滑劑的狀態(tài)進行識別首先，對潤滑劑進行采樣分析，通過其污濁程度是否混入異物或金屬粉末等進行判斷。
三、技術(shù)參數(shù)：
1.額定電壓AC220V
2.防爆標志Exd IIB T135℃ Gb/DIP A21 TA,T4
3.功率因數(shù)0.85
4.防護等級IP55
5.防腐等級WF2
6.電纜尺寸φ8-14mm /2.5m㎡
7.燈座規(guī)格E27/E40
注：產(chǎn)品可帶應(yīng)急，應(yīng)急功率35-70W,應(yīng)急時間30-90分鐘。
1.根據(jù)工作現(xiàn)場的實際需要，確定燈具的安裝位置和方式，然后燈具到電源接點的距離準備相應(yīng)長度的8～14 mm三芯電纜線，并將三芯電纜線穿進布好的鋼管中。旋松燈具電纜引入口的壓緊螺母(出廠時配帶，使用鋼管后便不再使用)，將電源電纜線引入到內(nèi)部接線處，連接固定，再旋緊電纜線鋼管和緊固燈具頂蓋，擰緊緊定螺釘。
2.更換燈泡時，擰開固定燈圈的十字盤頭螺釘，將燈圈按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，即可將燈圈和透明件與殼體分離，將燈泡取下，換上新燈泡，按相反方向裝上燈具即可。
警告:1、安裝和維護燈具時，必須切斷電源。
2、非專業(yè)人員不得隨意安裝或拆卸燈具。
安裝和維護燈具時，必須切斷電源。使用時，燈具表面有一定的溫升，屬正?，F(xiàn)象；透明件中心溫度較高，不要觸摸。更換燈泡時，應(yīng)使用同一型號的燈泡；如果改變燈泡型號或功率，應(yīng)相應(yīng)更換鎮(zhèn)流器、電容和觸發(fā)器。
質(zhì)量保證：
本產(chǎn)品嚴格按照ISO9001:2008質(zhì)量管理體系標準進行質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量高于標準完全達到設(shè)計要求，產(chǎn)品實行三年保用（光源保1年），產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障由本公司負責免維護。
新聞:清徐led防爆燈銷售廠家
為此，及早地給愛車做個底盤裝甲不失為一個防止底盤銹蝕的上上之策。底盤裝甲并不是在汽車底盤上套層鐵甲，而是在底盤表面噴涂特殊的彈性膠質(zhì)材料，可以防銹、抗磨損、減震、降噪，就如同給汽車底盤穿上堅固的盔甲，使底盤從此所向披靡。這也是目前行之有效的底盤保護措施。后：輪胎養(yǎng)護細節(jié)不容忽視。它猶如人類的鞋，穿一雙舒適的鞋路長能走得更遠。過去車主對輪胎的檢測養(yǎng)護幾乎沒有，直到輪胎發(fā)生故障甚至引發(fā)交通事故，車主才意識到輪胎安全的重要性。
