產(chǎn)品名稱：SOEMER力傳感器KFP1

產(chǎn)品型號(hào)：KFP1

產(chǎn)品介紹：

力傳感器KFP1專為高動(dòng)態(tài)力測(cè)量而開(kāi)發(fā)。標(biāo)稱負(fù)載下max 0.05 mm 的短測(cè)量路徑和 kHz 范圍內(nèi)的固有頻率保證了材料測(cè)試和質(zhì)量控制領(lǐng)域的長(zhǎng)期疲勞測(cè)試和撕裂機(jī)的結(jié)果。因此，典型應(yīng)用還包括靜態(tài)和高動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)、飛機(jī)和車輛行業(yè)的底盤模擬系統(tǒng)以及生產(chǎn)系統(tǒng)（例如彈簧生產(chǎn)和分類）中的力測(cè)量。非常高的允許橫向力和扭矩，其中一些高于力傳感器的標(biāo)稱負(fù)載，已被證明在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)領(lǐng)域非常有用，因?yàn)樵谄跀嗔训那闆r下，可以將無(wú)法計(jì)算的偏心力引入換能器。KFP1力傳感器可以配備第二個(gè)完全電氣隔離的應(yīng)變計(jì)電橋。這導(dǎo)致用于驗(yàn)證測(cè)量數(shù)據(jù)的電流隔離和冗余測(cè)量通道。這些扁平型力傳感器已在底盤模擬測(cè)試臺(tái)上證明了自己的良好表現(xiàn)。緊湊的設(shè)計(jì)、高信號(hào)帶寬和低重量為計(jì)算機(jī)輔助模擬新開(kāi)發(fā)的飛機(jī)、卡車和客車的整個(gè)載荷譜提供了理想的條件，該模擬通過(guò)液壓缸啟動(dòng)。

性能特點(diǎn)：

? 適用于高達(dá) 20 kN 的動(dòng)態(tài)拉伸和壓縮力

? 動(dòng)態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)的理想選擇

? 保證1億次全負(fù)荷拉壓變化

? 線性度和滯后性優(yōu)于 0.1%

? 對(duì)側(cè)向力和扭矩不敏感

? 測(cè)量路徑短，固有頻率高

? 作為雙 DMS 測(cè)量橋的選項(xiàng)

? 可選配負(fù)載法蘭和轉(zhuǎn)向節(jié)眼

上海連航機(jī)電科技有限公司專注于為中國(guó)工業(yè)企業(yè)供應(yīng)進(jìn)口備品備件，提供過(guò)程控制技術(shù)詢問(wèn)，工業(yè)自動(dòng)化集成設(shè)計(jì)與改造，成套設(shè)備與技術(shù)引進(jìn)等工業(yè)技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)。為緊跟工業(yè)科技發(fā)展步伐，連航分別在德國(guó)和美國(guó)設(shè)立了公司和倉(cāng)儲(chǔ)，一舉鞏固了采購(gòu)能力，擴(kuò)大了由工廠直采加產(chǎn)品集散帶來(lái)的二度成本優(yōu)勢(shì)。

（價(jià)格僅供參考,商品為進(jìn)口商品，受匯率、關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等不確定因素，不支持網(wǎng)上訂貨，訂貨前請(qǐng)電話確認(rèn)價(jià)格。）

（我司貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)廣告法》及相關(guān)法律法規(guī)關(guān)于產(chǎn)品宣傳的各項(xiàng)規(guī)定，并安排專人在店面的展示頁(yè)面上對(duì)所有絕對(duì)化用語(yǔ)和功能性宣傳用詞進(jìn)行了修改。若頁(yè)面涉及個(gè)別字眼或用詞未能及時(shí)全部排查，我司在此鄭重聲明:所有頁(yè)面上的絕對(duì)化用語(yǔ)與功能性用詞全部作廢無(wú)效。）