WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速箱

 輸出端回轉(zhuǎn)部分采用唇形密封圈（TC型）密封，密封圈的更換一般以是否有油脂泄露作為更換的依據(jù)。對(duì)應(yīng)間斷使用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)檢查密封情況，判斷有無(wú)必要更換密封圈。更換密封圈時(shí)只需拆下相應(yīng)密封圈座即可更換。

WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)概述：

   希望大家在以后使用行星減速機(jī)的時(shí)候注意正確的使用方法，以免造成不必要的麻煩。 WP蝸輪蝸桿減速機(jī)是在WD減速機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，蝸桿采用45#優(yōu)質(zhì)鋼經(jīng)熱處理加工制造，蝸輪用錫青銅鑄制而成，耐磨性能良好，尤其在承載能力上更加明顯，主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運(yùn)輸、化工建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。

WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)：

齒輪加工裝置,是用來(lái)加工戟齒輪與傘齒輪。此齒輪加工裝置具有封閉型框架結(jié)構(gòu),以增加齒輪加工裝置的剛性與齒輪加工精度。此齒輪加工裝置包含有一底座、一立柱結(jié)構(gòu)、一第一線性移動(dòng)裝置、一第二線性移動(dòng)裝置、一旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)以及一第三線性移動(dòng)裝置。其中,立柱結(jié)構(gòu)與第一線性移動(dòng)裝置均具有封閉型框架結(jié)構(gòu),以降低整體的重量,提高共振頻率。此齒輪加工裝置更利用對(duì)稱的線型馬達(dá)以驅(qū)動(dòng)線性移動(dòng)裝置,并利用直驅(qū)馬達(dá)以驅(qū)動(dòng)主軸頭與旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)。1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。

2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。

3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。

4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。

5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。

6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬(wàn)能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）

7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。

8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比。

WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速箱

1. 提升扭矩：輸出扭矩提升的方式，可能采用直接增大伺服電機(jī)的輸出扭矩方式，但這種方式不但必須使用昂貴大功率的伺服電機(jī)，馬達(dá)還要有更強(qiáng)壯的結(jié)構(gòu)，扭矩的增大正比于控制電流的增大，此時(shí)采用比較大的驅(qū)動(dòng)器，功率電子組件和相關(guān)機(jī)電設(shè)備規(guī)格的增大，又會(huì)使控制系統(tǒng)的成本大幅增加。WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件：

1、蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過(guò)1500r/min。

2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱至0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí)，必須采取冷卻措施。

3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。

四、注意事項(xiàng)：

    1、蝸輪軸絕對(duì)不能作輸入軸使用。

    2、配套電機(jī)（即功率）不能超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定的數(shù)值。

3、如用戶要改變?nèi)胼S方向，可拆卸下軸二端蓋，取出蝸桿軸，調(diào)節(jié)180。裝入即可。按裝時(shí)不可硬敲，可慢慢傳動(dòng)二軸，使之嚙合。