產(chǎn)品詳情
片堿，化學(xué)名氫氧化鈉，白色半透明片狀固體，為基本化工原料，廣泛用于造紙、合成洗滌劑及肥皂、粘膠纖維、人造絲及綿織品等輕紡工業(yè)方面，農(nóng)藥、染料、橡膠和化學(xué)工業(yè)方面、石油鉆探，精煉石油油脂和提煉焦油的石油工業(yè)，以及國防工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、木材加工、冶金工業(yè)，醫(yī)藥工業(yè)及城市等方面。還用于制造化學(xué)品、紙張、肥皂和洗滌劑、人造絲和玻璃紙，加工鋁礬土制氧化鋁，還用于紡織品的絲光處，水處理等。
:珠海氫氧化鈉品牌
首先，能源效率至上。幾十年來科學(xué)家一直在探討減少能源需求和提高能源效率。科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，提高能源效率將減少28%的溫室氣體排放。為了滿足加州的目標(biāo)，能源效率將在未來4年每年至少提高1.3%。科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，在部門改善建筑物外殼、HV：C系統(tǒng)、照明和電器入手提高能源效率，就可以限度地減少溫室氣體排放。接下來，脫碳發(fā)電。減排目標(biāo)的另外27%可以改進(jìn)發(fā)電，減少排放到大氣中的二氧化碳?？稍偕茉?、核能、化石燃料為動(dòng)力的的發(fā)電結(jié)合碳捕獲和存儲(chǔ)，都有可能成為加州的主要電力資源。
:珠海氫氧化鈉品牌
首先，能源效率至上。幾十年來科學(xué)家一直在探討減少能源需求和提高能源效率。科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，提高能源效率將減少28%的溫室氣體排放。為了滿足加州的目標(biāo)，能源效率將在未來4年每年至少提高1.3%。科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，在部門改善建筑物外殼、HV：C系統(tǒng)、照明和電器入手提高能源效率，就可以限度地減少溫室氣體排放。接下來，脫碳發(fā)電。減排目標(biāo)的另外27%可以改進(jìn)發(fā)電，減少排放到大氣中的二氧化碳?？稍偕茉?、核能、化石燃料為動(dòng)力的的發(fā)電結(jié)合碳捕獲和存儲(chǔ)，都有可能成為加州的主要電力資源。
產(chǎn)品
1.用于造紙、纖維素漿粕的生產(chǎn)；
2.用于肥皂、合成洗滌劑、合成脂肪酸的生產(chǎn)以及動(dòng)植物油脂的精煉。
3.紡織印染工業(yè)用作棉布退漿劑、煮煉劑和絲光劑。
4.化學(xué)工業(yè)用于生產(chǎn)硼砂、鈉、草酸、苯酚等。
5.石油工業(yè)用于精煉石油制品，并用于油田鉆井泥漿中。還用于生產(chǎn)氧化鋁、金屬鋅和金屬銅的表面處理以及玻璃、搪瓷、制革、醫(yī)藥、染料和農(nóng)面。
6.食品級(jí)產(chǎn)品在食品工業(yè)上用做酸中和劑，可作柑橘、桃子等的去皮劑，也可作為空瓶、空罐等容器的洗滌劑，以及脫色劑、脫臭劑。
:珠海氫氧化鈉品牌
—對(duì)（SOx）減排的嚴(yán)格監(jiān)管預(yù)計(jì)將是影響減少與航運(yùn)部門相關(guān)的二氧化碳排放的主要驅(qū)動(dòng)因素。SOx空中限制將于22年初生效；不遵守規(guī)定的船只將面臨制裁，這取決于其注冊旗和停靠港口。然而，為減少SOx而采取的行動(dòng)并不一定支持為實(shí)現(xiàn)海事組織目標(biāo)所必需的二氧化碳減排?！獪p少航運(yùn)部門的碳足跡有3條主要途徑：改進(jìn)船舶本身的設(shè)計(jì)，以減少其特定的燃料消耗；從化石燃料轉(zhuǎn)向其他替代燃料和推進(jìn)手段；并船舶接用岸電（cold－ironing）來改進(jìn)對(duì)接期間的實(shí)踐。
:珠海氫氧化鈉品牌
—對(duì)（SOx）減排的嚴(yán)格監(jiān)管預(yù)計(jì)將是影響減少與航運(yùn)部門相關(guān)的二氧化碳排放的主要驅(qū)動(dòng)因素。SOx空中限制將于22年初生效；不遵守規(guī)定的船只將面臨制裁，這取決于其注冊旗和停靠港口。然而，為減少SOx而采取的行動(dòng)并不一定支持為實(shí)現(xiàn)海事組織目標(biāo)所必需的二氧化碳減排?！獪p少航運(yùn)部門的碳足跡有3條主要途徑：改進(jìn)船舶本身的設(shè)計(jì)，以減少其特定的燃料消耗；從化石燃料轉(zhuǎn)向其他替代燃料和推進(jìn)手段；并船舶接用岸電（cold－ironing）來改進(jìn)對(duì)接期間的實(shí)踐。
7.還可用做堿性干燥劑。燒堿在國民經(jīng)濟(jì)中有廣泛應(yīng)用，許多工業(yè)部門都需要燒堿。使用燒堿多的部門是化學(xué)藥品的制造，其次是造紙、煉鋁、煉鎢、人造絲、人造棉和肥皂制造業(yè)。另外，在生產(chǎn)染料、塑料、藥劑及有機(jī)中間體，舊橡膠的再生，制金屬鈉、水的電解以及無機(jī)鹽生產(chǎn)中，制取硼砂、鉻鹽、錳酸鹽、磷酸鹽等，也要使用大量的燒堿。
毒性防護(hù)
毒性防護(hù)
具有極強(qiáng)腐蝕性，其溶液或粉塵濺到上，尤其是濺到粘膜，可產(chǎn)生軟痂，并能滲入深層組織。灼傷后留有瘢痕。濺入眼內(nèi)，不僅損傷角膜，而且可使眼睛深部組織損傷。如不慎濺到上立即用清水沖洗10min；如濺入眼內(nèi)，應(yīng)立即用清水或生理鹽水沖洗15min，然后再點(diǎn)入2%奴佛卡因。嚴(yán)重者速送。 空氣中燒堿粉塵容許濃度為0.5mg/m3。 操作人員工作時(shí)必須穿戴工作服、口罩、防護(hù)眼鏡、橡皮手套、橡皮圍裙、長統(tǒng)膠靴等勞保用品。應(yīng)涂以中性和疏水軟膏于上。生產(chǎn)車間應(yīng)通風(fēng)良好。
包裝儲(chǔ)運(yùn)
片堿一般采用25kg三層塑編袋，內(nèi)層和外層為塑料編織袋，中間一層為塑料內(nèi)膜袋。片堿被《常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類及標(biāo)志 (GB 13690-92)》劃為第8.2 類堿性腐蝕品，屬八級(jí)危險(xiǎn)品，危規(guī)編碼：1823。應(yīng)貯存在通風(fēng)、干燥的庫房或貨棚內(nèi)。包裝容器要完整、密封。不得與易燃物和酸類共貯混運(yùn)。運(yùn)輸過程中要防潮、防雨。失火時(shí)，可用水、砂土和各種滅火器撲救，但消防人員應(yīng)水中溶入燒堿后的腐蝕性。
物化性質(zhì) 純品為無色透明晶體，相對(duì)密度2.130。熔點(diǎn)318.4℃。沸點(diǎn)1390℃。市售燒堿有固態(tài)和液態(tài)兩種：純固體燒堿呈白色，有塊裝、片狀、棒狀、粒狀，質(zhì)脆；純液體燒堿為無色透明液體。固體燒堿有很強(qiáng)的吸濕性。易溶于水，溶解時(shí)放熱，水溶液呈堿性，有滑膩感；溶于乙醇和甘油；不溶于、。腐蝕性極強(qiáng)，對(duì)纖維、、玻璃、陶瓷等有腐蝕作用。與金屬鋁和鋅、非金屬硼和硅等反應(yīng)放出氫；與氯、溴、碘等鹵素發(fā)生歧化反應(yīng)；與酸類起中和作用而生成鹽和水。
保存固體氫氧化鈉時(shí)要把封嚴(yán)，防止暴露在空氣中吸收水分潮解或與二氧化碳。在用玻璃瓶盛放片堿或者其他形態(tài)的氫氧化鈉時(shí)，不可用玻璃塞，應(yīng)換用膠塞，因氫氧化鈉會(huì)與玻璃中的二氧化硅反應(yīng)生成硅酸鈉導(dǎo)致瓶塞與瓶體粘接不易打開。
:珠海氫氧化鈉品牌中孔徑率高的碳纖維很好地解決了這個(gè)，大分子、高沸點(diǎn)物質(zhì)能很好地從碳纖維孔道中脫出，并延長了碳纖維使用壽命。安全可靠1)采用防爆風(fēng)機(jī)、防爆泵；控制柜和氣柜均采用正壓防爆，外部信號(hào)安全柵連接，系統(tǒng)接地，確保裝置安全性；設(shè)計(jì)吸附器超溫報(bào)警，當(dāng)吸附器內(nèi)部溫度超過設(shè)定溫度時(shí)，裝置自動(dòng)報(bào)警停機(jī)，超溫的吸附器進(jìn)入脫附再生模式，將吸附器內(nèi)部降溫，同時(shí)解析出內(nèi)部殘存的有機(jī)物，將系統(tǒng)危險(xiǎn)性降到；裝置設(shè)置有信號(hào)報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)，當(dāng)裝置內(nèi)任何自動(dòng)控制閥門、儀表、電機(jī)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)即報(bào)警并聯(lián)鎖進(jìn)入停機(jī)程序，進(jìn)氣切斷、事故排空閥打開，待處理完畢后再行開機(jī)，保障事故狀態(tài)下裝置的安全。
:珠海氫氧化鈉品牌中孔徑率高的碳纖維很好地解決了這個(gè)，大分子、高沸點(diǎn)物質(zhì)能很好地從碳纖維孔道中脫出，并延長了碳纖維使用壽命。安全可靠1)采用防爆風(fēng)機(jī)、防爆泵；控制柜和氣柜均采用正壓防爆，外部信號(hào)安全柵連接，系統(tǒng)接地，確保裝置安全性；設(shè)計(jì)吸附器超溫報(bào)警，當(dāng)吸附器內(nèi)部溫度超過設(shè)定溫度時(shí)，裝置自動(dòng)報(bào)警停機(jī)，超溫的吸附器進(jìn)入脫附再生模式，將吸附器內(nèi)部降溫，同時(shí)解析出內(nèi)部殘存的有機(jī)物，將系統(tǒng)危險(xiǎn)性降到；裝置設(shè)置有信號(hào)報(bào)警聯(lián)鎖系統(tǒng)，當(dāng)裝置內(nèi)任何自動(dòng)控制閥門、儀表、電機(jī)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)即報(bào)警并聯(lián)鎖進(jìn)入停機(jī)程序，進(jìn)氣切斷、事故排空閥打開，待處理完畢后再行開機(jī)，保障事故狀態(tài)下裝置的安全。
