產(chǎn)品詳情
敬業(yè)鋼鐵主要產(chǎn)品螺紋鋼、中厚板、熱卷板、圓鋼，年產(chǎn)能1000萬噸。高新技術(shù)企業(yè)，省級技術(shù)研究中心，設(shè)置研究院專職品種開發(fā)機構(gòu)。2018年集團實施開發(fā)汽車鋼發(fā)展戰(zhàn)略，引進寶武集團、安鋼集團汽車鋼研發(fā)團隊，利用3-5年做精、做強汽車結(jié)構(gòu)用鋼。2019年配套建設(shè)高強鋼板平整線、開平縱剪生產(chǎn)線。目前已初步形成汽車大梁鋼系列、汽車攪拌罐鋼系列、汽車車輪鋼系列、汽車箱體鋼系列四大系列產(chǎn)品。敬業(yè)集團致力于打造一流的品種鋼拳頭產(chǎn)品，助力中國制造強國！
一、汽車大梁鋼系列
大梁鋼為汽車主要承載部件，對鋼板的強韌性能以及疲勞性能要求高。主要用于汽車車架縱梁、橫梁、邊梁、貫穿梁等車梁結(jié)構(gòu)件制造。
1、汽車大梁鋼優(yōu)點：低氮、低氧、低溫高沖擊、高強度，具有良好的耐低溫沖擊性和耐顛簸疲勞性。適宜于東北、新疆等低溫周期長的寒冷地區(qū)服役。
2、產(chǎn)品實物性能指標
執(zhí)行標準：GB/T3273-2015《汽車大梁用熱軋鋼板及鋼帶》或技術(shù)協(xié)議。
在標準基礎(chǔ)上，大梁鋼采用折疊冷彎檢測，增加了-20℃、-40℃縱向、橫向沖擊檢測（一些大梁鋼生產(chǎn)企業(yè)只檢測-20℃縱向沖擊）。
3、組織結(jié)構(gòu)與夾雜物
大梁鋼700L金相組織特點：均勻、細小鐵素體F和粒狀貝氏體GB，晶粒度達到12級以上（優(yōu)于國標GB/T3273）?？倞A雜物級別1.0級以下。具有良好的強度、塑性、韌性綜合力學指標。
4、產(chǎn)品使用展示
鋼卷開平后板面平整、光潔、板形優(yōu)良，易焊接、變形加工，獲得客戶的好評和贊譽。
二、汽車車輪鋼系列
汽車車輪鋼為汽車主要旋轉(zhuǎn)受力支撐部件，主要采用滾壓、沖壓、旋壓方法制作不同車型的輪輞和輪輻。要求鋼板表面氧化鐵皮、光潔度，具有較高的強韌性、冷成型性、凸緣延伸性、抗疲勞性，閃光焊接性和噴涂附著性。
1、敬業(yè)集團汽車車輪鋼優(yōu)點：表面氧化鐵皮薄、表面光亮、色澤均勻一致；低屈強比、易擴徑加工。
2、產(chǎn)品實物性能指標
執(zhí)行標準：YB/T4151-2015《汽車車輪用熱軋鋼板及鋼帶》或技術(shù)協(xié)議。
在行業(yè)標準基礎(chǔ)上，車輪鋼采用折疊冷彎檢測，增加了-20℃低溫沖擊檢測（一些車輪鋼生產(chǎn)企業(yè)不檢測沖擊）。
3、組織結(jié)構(gòu)與夾雜物
車輪鋼金相組織特點：均勻細小鐵素體F和珠光體P為主，少量的準多邊形鐵素體，具有良好的強韌性、凸緣延展性。晶粒度達到12級以上（優(yōu)于冶金行業(yè)標準YB/T4151）?？倞A雜物級別控制在1.0級以下。
4、產(chǎn)品使用展示
車輪鋼表面氧化鐵皮薄而致密，板面平整、光潔，板形質(zhì)量優(yōu)異。冷加工成型性優(yōu)良、焊接性能穩(wěn)定。
三、汽車機械攪拌罐用鋼系列
汽車機械攪拌罐用鋼是為散裝水泥車和水泥攪拌車設(shè)計開發(fā)的專用鋼。
1、敬業(yè)集團汽車機械攪拌罐用鋼優(yōu)點：采用加鈮微合金化工藝，性能均勻，成型性能好。
2、產(chǎn)品實物性能指標
執(zhí)行標準：供貨技術(shù)協(xié)議。
機械攪拌罐采用折疊冷彎檢測，2.75mm及以上規(guī)格增加-20℃低溫沖擊檢測。
3、組織結(jié)構(gòu)與夾雜物
機械攪拌罐金相組織特點：均勻細小鐵素體F+珠光體P為主，少量彌散粒狀貝氏體GB組織，具有高強度、高韌性，良好的延伸塑性。總夾雜物級別控制在1.0級以下。
4、產(chǎn)品使用展示
敬業(yè)集團汽車機械攪拌罐用熱軋卷板表面平整、光潔，板形良好，縱、橫向彎曲變形優(yōu)良、焊接性能穩(wěn)定。
四、汽車箱體用鋼系列
汽車箱體主要用作公路運輸自卸車、礦用、礦坑自卸車、半掛貨車的載貨車箱制造。承受嚴苛的裝載沖擊、卸車磨損、滿載應(yīng)變等服役條件，要求輕量化、易加工、長壽耐用。
1、敬業(yè)集團汽車箱體用鋼優(yōu)點：表面平整度高、顏色光亮一致；抗耐磨、抗變形、耐腐蝕，成型性優(yōu)良。
2、組織結(jié)構(gòu)與夾雜物
敬業(yè)集團汽車箱體用熱軋卷板以均勻細小鐵素體F+珠光體P為主，少量彌散粒狀貝氏體GB組織，具有高強度、高韌性，耐沖壓、抗變形特點。粒度達到12級以上?？倞A雜物級別控制在1.0級以下。
3、產(chǎn)品使用展示
敬業(yè)集團汽車箱體用熱軋卷板≤3.0mm以下規(guī)格全部平整后交貨，表面光亮
平直、色澤均勻一致，板形良好；縱、橫向彎曲變形優(yōu)良、焊接性能穩(wěn)定。
一、汽車大梁鋼系列
大梁鋼為汽車主要承載部件，對鋼板的強韌性能以及疲勞性能要求高。主要用于汽車車架縱梁、橫梁、邊梁、貫穿梁等車梁結(jié)構(gòu)件制造。
1、汽車大梁鋼優(yōu)點：低氮、低氧、低溫高沖擊、高強度，具有良好的耐低溫沖擊性和耐顛簸疲勞性。適宜于東北、新疆等低溫周期長的寒冷地區(qū)服役。
2、產(chǎn)品實物性能指標
執(zhí)行標準：GB/T3273-2015《汽車大梁用熱軋鋼板及鋼帶》或技術(shù)協(xié)議。
在標準基礎(chǔ)上，大梁鋼采用折疊冷彎檢測，增加了-20℃、-40℃縱向、橫向沖擊檢測（一些大梁鋼生產(chǎn)企業(yè)只檢測-20℃縱向沖擊）。
3、組織結(jié)構(gòu)與夾雜物
大梁鋼700L金相組織特點：均勻、細小鐵素體F和粒狀貝氏體GB，晶粒度達到12級以上（優(yōu)于國標GB/T3273）?？倞A雜物級別1.0級以下。具有良好的強度、塑性、韌性綜合力學指標。
4、產(chǎn)品使用展示
鋼卷開平后板面平整、光潔、板形優(yōu)良，易焊接、變形加工，獲得客戶的好評和贊譽。
二、汽車車輪鋼系列
汽車車輪鋼為汽車主要旋轉(zhuǎn)受力支撐部件，主要采用滾壓、沖壓、旋壓方法制作不同車型的輪輞和輪輻。要求鋼板表面氧化鐵皮、光潔度，具有較高的強韌性、冷成型性、凸緣延伸性、抗疲勞性，閃光焊接性和噴涂附著性。
1、敬業(yè)集團汽車車輪鋼優(yōu)點：表面氧化鐵皮薄、表面光亮、色澤均勻一致；低屈強比、易擴徑加工。
2、產(chǎn)品實物性能指標
執(zhí)行標準：YB/T4151-2015《汽車車輪用熱軋鋼板及鋼帶》或技術(shù)協(xié)議。
在行業(yè)標準基礎(chǔ)上，車輪鋼采用折疊冷彎檢測，增加了-20℃低溫沖擊檢測（一些車輪鋼生產(chǎn)企業(yè)不檢測沖擊）。
3、組織結(jié)構(gòu)與夾雜物
車輪鋼金相組織特點：均勻細小鐵素體F和珠光體P為主，少量的準多邊形鐵素體，具有良好的強韌性、凸緣延展性。晶粒度達到12級以上（優(yōu)于冶金行業(yè)標準YB/T4151）?？倞A雜物級別控制在1.0級以下。
4、產(chǎn)品使用展示
車輪鋼表面氧化鐵皮薄而致密，板面平整、光潔，板形質(zhì)量優(yōu)異。冷加工成型性優(yōu)良、焊接性能穩(wěn)定。
三、汽車機械攪拌罐用鋼系列
汽車機械攪拌罐用鋼是為散裝水泥車和水泥攪拌車設(shè)計開發(fā)的專用鋼。
1、敬業(yè)集團汽車機械攪拌罐用鋼優(yōu)點：采用加鈮微合金化工藝，性能均勻，成型性能好。
2、產(chǎn)品實物性能指標
執(zhí)行標準：供貨技術(shù)協(xié)議。
機械攪拌罐采用折疊冷彎檢測，2.75mm及以上規(guī)格增加-20℃低溫沖擊檢測。
3、組織結(jié)構(gòu)與夾雜物
機械攪拌罐金相組織特點：均勻細小鐵素體F+珠光體P為主，少量彌散粒狀貝氏體GB組織，具有高強度、高韌性，良好的延伸塑性。總夾雜物級別控制在1.0級以下。
4、產(chǎn)品使用展示
敬業(yè)集團汽車機械攪拌罐用熱軋卷板表面平整、光潔，板形良好，縱、橫向彎曲變形優(yōu)良、焊接性能穩(wěn)定。
四、汽車箱體用鋼系列
汽車箱體主要用作公路運輸自卸車、礦用、礦坑自卸車、半掛貨車的載貨車箱制造。承受嚴苛的裝載沖擊、卸車磨損、滿載應(yīng)變等服役條件，要求輕量化、易加工、長壽耐用。
1、敬業(yè)集團汽車箱體用鋼優(yōu)點：表面平整度高、顏色光亮一致；抗耐磨、抗變形、耐腐蝕，成型性優(yōu)良。
2、組織結(jié)構(gòu)與夾雜物
敬業(yè)集團汽車箱體用熱軋卷板以均勻細小鐵素體F+珠光體P為主，少量彌散粒狀貝氏體GB組織，具有高強度、高韌性，耐沖壓、抗變形特點。粒度達到12級以上?？倞A雜物級別控制在1.0級以下。
3、產(chǎn)品使用展示
敬業(yè)集團汽車箱體用熱軋卷板≤3.0mm以下規(guī)格全部平整后交貨，表面光亮
平直、色澤均勻一致，板形良好；縱、橫向彎曲變形優(yōu)良、焊接性能穩(wěn)定。
