賽特蓄電池BT-HSE-200-12 12V200AH含稅含運(yùn)

賽特蓄電池BT-HSE-200-12 12V200AH含稅含運(yùn)

我司代理蓄電池產(chǎn)品，；如需詳細(xì)了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格，請通過以上的聯(lián)系方式聯(lián)系我；我們公司還設(shè)有經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師團(tuán)隊；對一些疑難解答和方案設(shè)計都有著多年的經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電，我們將熱誠為你服務(wù)！??！

電力UPS不間斷電源是一種含有儲能裝置，以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的不間斷電源。具有完善的保護(hù)功能、自身具備串口通信功能，可遠(yuǎn)方連續(xù)監(jiān)測站內(nèi)UPS運(yùn)行狀態(tài)。獨(dú)特的旁路控制技術(shù)，允許UPS在任意運(yùn)行狀態(tài)下閉合維修旁路開關(guān)，不影響連續(xù)供電。

應(yīng)用領(lǐng)域 產(chǎn)品特性

● 應(yīng)急燈 ● 容量范圍：0.8-33AH

● 航標(biāo)燈 ● 電壓等級：4V 、6V、12V

● 醫(yī)療設(shè)備 ● 自放電?。骸?%（每月）

● 通信設(shè)備 ● 良好的高倍率放電性能

● 鐵路信號 ● 設(shè)計壽命長：設(shè)計浮充使用壽命8年（25℃）

● 航空信號 ● 密封反映效率：≥98%

● 應(yīng)急照明系統(tǒng) ● 工作溫度范圍寬：0～40℃

● 報警、安防系統(tǒng)

 免維護(hù)蓄電池的安全閥在一定壓力下起密封作用，若超過規(guī)定壓力(開啟壓力)，安全閥會自動打開放氣，保證蓄電池安全。造成安全閥漏液主要原因如下:
  1)加酸量過多，蓄電池處于富液狀態(tài)，致使氧氣轉(zhuǎn)化的氣體通道受阻，氧氣增多，內(nèi)部壓力增大，超過開啟壓力，安全閥開啟，氧氣帶著酸霧放出。若安全閥多次開啟，酸霧就會在安全閥周圍結(jié)成酸液。
  2)安全閥耐老化性能變差。蓄電池在使用一段時間后，安全閥的橡膠會受氧氣和硫酸腐蝕而老化，彈性下降，開啟壓力降低，甚至長期處于開啟狀態(tài)，造成酸霧，產(chǎn)生漏液。
  安全閥漏液的處理方法有:
  1)采用耐老化橡膠(如氟橡膠)制作的安全閥，以延長耐老化時間。
  2)為保證安全閥的可靠，應(yīng)定期更換安全閥。
  3)改變安全閥結(jié)構(gòu)，使其開啟壓力可調(diào)。目前，柱式安全閥是較為完善的結(jié)構(gòu)，它使
  用的橡膠耐老化性能好，同時壓力可調(diào)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其老化(開啟壓力下降)時，可適當(dāng)加以調(diào)整，增大開啟壓力，保證其密封性。

賽特蓄電池規(guī)格型號

TSC型PowerSolver動態(tài)無功補(bǔ)償裝置根據(jù)電網(wǎng)電壓及無功功率情況由控制器實(shí)行動態(tài)實(shí)時分析、過零判斷，通過晶閘管的導(dǎo)通和關(guān)斷實(shí)現(xiàn)快速、無沖擊地投切電容器組，以補(bǔ)償電網(wǎng)的無功功率，達(dá)到節(jié)能、降耗的目的。TSC型動態(tài)無功補(bǔ)償裝置還可以和機(jī)械投切電容器裝置MSC（HVC）配合使用。

蓄電池極柱與外殼蓋之間的密封質(zhì)量也是影響蓄電池循環(huán)壽命的主要因素之一。極柱的密封結(jié)構(gòu)有樹脂密封結(jié)構(gòu)、樹脂兩次密封結(jié)構(gòu)、機(jī)械壓縮式密封結(jié)構(gòu)、HAGEN專利極柱密封結(jié)構(gòu)。極柱密封普遍采用的方法是，先將極柱同蓄電池蓋上的鉛套管焊接在一起，再灌上一層環(huán)氧樹脂密封膠密封。一般蓄電池使用一年以上就會有個別蓄電池極柱端子產(chǎn)生漏液，并且正極比負(fù)極嚴(yán)重，這是目前國內(nèi)生產(chǎn)的蓄電池普遍存在的問題。通過對極柱端子漏液的蓄電池解剖發(fā)現(xiàn)，極柱端子已被腐蝕，硫酸沿著腐蝕通道在內(nèi)部氣壓作用下，流到端子表面產(chǎn)生漏液。這種現(xiàn)象也叫爬酸或滲漏，端子腐蝕是在酸性條件下氧氣腐蝕所致。
  腐蝕產(chǎn)生的氧化鉛和硫酸鉛都是多孔狀的，硫酸在內(nèi)部氣壓作用下，會沿著腐蝕孔爬到外面而產(chǎn)生漏液。相對而言，腐蝕速度比較緩慢，因此要在使用較長一段時間后才產(chǎn)生漏液，同時正極腐蝕速度大于負(fù)極，因此正極漏液更嚴(yán)重。由于焊接一般采用的是乙炔氧氣焊接，焊接時極柱表面會形成一層氧化鉛，氧化鉛很容易同硫酸反應(yīng)，因而更加快了腐蝕速度，縮短了產(chǎn)生漏液時間。解決極柱端子漏液措施有:
  1)采用惰性氣體保護(hù)性焊接(如氫弧焊)，使焊接面不被氧化，延緩腐蝕速度。
  2)加高極柱端子，延長密封膠層高度，延長產(chǎn)生腐蝕漏液的時間。
  3)取消焊接密封方式，采用橡膠壓緊密封，阻斷氧氣通道，延緩腐蝕速度。如果極柱端子密封高度設(shè)計合理，在蓄電池使用壽命期可以實(shí)現(xiàn)不漏液。

采用專業(yè)設(shè)計和制造標(biāo)準(zhǔn)，拋棄了常規(guī)UPS實(shí)際可帶負(fù)載功率偏低、抗沖擊能力差、無法帶感性負(fù)載等弱點(diǎn)，做到精心定制，并留有充分功率余量。采用串聯(lián)或并聯(lián)熱備份技術(shù)，先進(jìn)的DSP數(shù)字旁路控制技術(shù)、軟啟動技術(shù)，打造過載能力強(qiáng)、抗干擾能力強(qiáng)的UPS不間斷電源。

賽特蓄電池銷售領(lǐng)域：

【華 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 內(nèi)蒙古自治區(qū)

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【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省 福建省 江西省 山東省

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