奧特多蓄電池OT65-12 12V65AH鉛酸免維護蓄電池

    奧特多蓄電池隸屬工業(yè)電池機構技術上采用日本工業(yè)標準組織生產; 質量管理上，按照

國際標準ISO9001建立質量管理體系。優(yōu)質的原材料，先
進的極板工藝及具有國際先進水平全自動生產裝配線，實行生產管理封閉式、辦公管理電腦

程序化、品質管理表格化，從而為公司的產品質量
奠定了堅實的基礎。

  公司專業(yè)生產閥控密封式鉛酸蓄電池、太陽能/風能專用儲能膠體蓄電池、排氣式干荷

水式鉛酸蓄電池、干荷式免維護鉛酸蓄電池、充電激
活式免維護鉛酸蓄電池、摩托車用膠體鉛酸蓄電池、電動車免維護鉛酸蓄電池、起動用汽車

蓄電池、剪草機用鉛酸蓄電池，是國內生產蓄電池
最完整的企業(yè)之一。奧特多蓄電池廣泛應用于：UPS不間斷電源、消防應急照明、太陽能/風

能、電力、醫(yī)院、賓館、船舶、安防、供發(fā)電站、
基站、電動玩具、電動工具、測量儀器、鐵路、石油系統(tǒng)、摩托車、汽車、電動車、剪草機

等領域。奧特多蓄電池已獲得：美國UL認證、歐盟
CE認證、高新技術企事業(yè)證書、福建省著名商標、ISO9001、ISO14001、泰爾產品認證、采

用國際標準產品認證、出口產品質量許可證以及各類檢驗檢疫報告。

    公司的鉛酸蓄電池已銷往歐洲、北美洲、東南亞、中東、南美洲等八十幾個國家和地區(qū)

，倍受各界同仁好評。

    奧特多蓄電池有限公司北京辦（以下簡稱公司），專業(yè)生產各系列閥控密封式鉛酸蓄電

池、免維護摩托車鉛酸蓄電池、免維護啟動用鉛酸蓄電
池、控釋膠體摩托車蓄電池、太陽能膠體蓄電池的企業(yè)。
公司位于著名僑鄉(xiāng)—晉江市五里高科技工業(yè)園區(qū)，距晉江機場6公里，距福、廈高速公路口4

公里，交通便利，環(huán)境優(yōu)雅。占地面積60000平方米
，擁有現(xiàn)代化高標準的花園式廠房。引進進口全自動蓄電池生產線，目前擁有員工560余人

，高職稱管理人員30多名，專業(yè)技術人員20多名。

      公司擁有雄厚的生產力量和技術開發(fā)力量。技術上采用日本工業(yè)標準組織生產; 質量

管理上，按照國際標準ISO9001建立質量管理體系。
優(yōu)質的原材料，先進的極板工藝及具有國際先進水平全自動生產裝配線，實行生產管理封閉

式、辦公管理電腦程序化、品質管理表格化，從而
為公司的產品質量奠定了堅實的基礎。

我們已先后通過了：

---- 美國UL認證（NO.MH28617）

---- 歐盟CE認證（NO.G2M20204-0290-E-16）

---- 采用國際標準產品標志證書（NO.[2003]3500C022）

---- 國際ISO9001質量管理體系認證（NO.00206Q14548R2M）

---- 國家出入境檢驗檢疫局出口產品質量許可證（NO.06J35013）

---- 國家泰爾產品認證證書（NO.030064640090R0M）

---- 國家電力工業(yè)部安全許可證（NO.(Z)2004-291）

---- 國家工業(yè)產品生產許可證（NO.XK06-044-00059）

奧特多蓄電池技術特點：

1、簡潔的外形設計，新穎的電池整體結構設計，確保電池美觀大方，裝卸方便，申請國家

專利。

2、選用優(yōu)質耐用的進口隔板 選用電阻更小，更腐蝕，孔徑更小，孔率更高的進口PE隔板。

3、科學的板柵結構采用中極耳放射板柵設計，降低電池內阻，更有效的提高了電池的大電

流啟動能力。大大提高了電池性能。

4、先進的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小，水損

耗低，自放電小，保證了電池壽命長。

5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好，性能優(yōu)良

6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用，免充電，使用方便

奧特多蓄電池使用常識

   1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸

不良，導致短路漏電。

2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。

3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不

要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。

5.避免與堿性物質混放。

6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。

奧特多蓄電池維護與保養(yǎng)

   1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視

2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。

3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充 電。

4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會 使極板硫化，要保證調

節(jié)器電壓不能過高或過低。

5、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

6、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。

7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動時間，

中間間隔10-15秒。

奧特多蓄電池內部短路現(xiàn)象

(1)充電時電壓始終保持低值，有時降至零；

(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；

(3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快；

(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢；

(5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早；

(6)開路電壓低。

原因：

(1)極板活性物質膨脹或脫落造成；

(2)隔板損壞或穿孔；

(3)導電物掉入電池內或兩極板之間；

(4)沉淀物過多，致使底部短路。

排除：

(1)去除膨脹物或沉淀物；

(2)更換損壞的隔板；

(3)清除掉入的異物。