產(chǎn)品詳情
云南LUOKI 洛奇MPC-12-7/12V7AH蓄電池膠體蓄電池
河南LUOKI 洛奇MPC-12-150蓄電池12V150AH參數(shù)參考
洛奇蓄電池鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源；鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力；儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存； 隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，廢電他的回收和綜合利用迫在眉睫省大量的重金屬、酸、堿、電解質(zhì)溶液等污染物質(zhì)。重金屬主要有鍋鋅、錳等，其中鍋、汞、鉛對(duì)于環(huán)境和人體健康有較大危害。。
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LUOKI洛奇蓄電池尺寸型號(hào)
|
電池型號(hào) |
額定電壓（V） |
20小時(shí)率容量（AH） |
外部尺寸（mm） 長(zhǎng) 寬 高 總高 |
參考重量（Kg） | |||
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MPC12-24 |
12 |
24 |
165．0 |
126．0 |
175．0 |
182．0 |
9．0 |
|
MPC12-38 |
12 |
38 |
197．0 |
165．0 |
175．0 |
182．0 |
13．5 |
|
MPC12-40 |
12 |
40 |
197．0 |
165．0 |
175．0 |
182．0 |
15．0 |
|
MPC12-50 |
12 |
50 |
350．0 |
166．0 |
175．0 |
175．0 |
17．5 |
|
MPC12-65 |
12 |
65 |
350．0 |
166．0 |
175．0 |
175．0 |
20．0 |
|
MPC12-75 |
12 |
75 |
350．0 |
166．0 |
175．0 |
182．0 |
22．0 |
|
MPC12-100 |
12 |
100 |
407．0 |
173．0 |
210．0 |
236．0 |
32．0 |
|
MPC12-120 |
12 |
120 |
406．0 |
174．0 |
208．0 |
240．0 |
36．0 |
|
MPC12-150 |
12 |
150 |
483．0 |
170．0 |
241．0 |
241．0 |
45．0 |
|
MPC12-180 |
12 |
180 |
530．0 |
206．0 |
214．0 |
244．0 |
55．0 |
|
MPC12-200 |
12 |
200 |
522．0 |
240．0 |
220．0 |
245．0 |
60．0
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洛奇電池均衡的基本原理是當(dāng)電池處于浮充狀態(tài)時(shí)，通過(guò)外部均衡模塊的控制，對(duì)XINNENG蓄電池進(jìn)行放電或充電，使每節(jié)電池的電壓都接近平均電壓值，達(dá)到整組電池電壓均衡的目的。
但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，針對(duì)不同的電池，該技術(shù)是否能延長(zhǎng)電池的壽命或反而損壞電池能。
1、一但均衡模塊出現(xiàn)故障，洛奇 電池實(shí)際電壓為正常的2.25V，但均衡模塊檢測(cè)到為2.0V，這樣就會(huì)不斷的給電池充電，造成電池因過(guò)充而損壞。反之，均衡模塊檢測(cè)到為2.4V，就不斷的給電池放電，造成洛奇 電池過(guò)放而損壞。
2、對(duì)于運(yùn)行了幾年的XINNENG電池組來(lái)說(shuō)，內(nèi)阻會(huì)出現(xiàn)離散性，內(nèi)阻較高的電池需要更高的浮沖電壓才能將其充滿，如果均衡模塊將其電壓調(diào)整到正常的電壓，會(huì)造成電池長(zhǎng)期欠充而損壞。
因此，洛奇蓄電池均衡會(huì)給整個(gè)電源系統(tǒng)造成不可預(yù)測(cè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，目前應(yīng)該弊大于利此技術(shù)很多場(chǎng)合不值的采用。
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洛奇蓄電池鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源；鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力；儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存； 隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，廢電他的回收和綜合利用迫在眉睫省大量的重金屬、酸、堿、電解質(zhì)溶液等污染物質(zhì)。重金屬主要有鍋鋅、錳等，其中鍋、汞、鉛對(duì)于環(huán)境和人體健康有較大危害。。
浙江LUOKI 太陽(yáng)能 膠體洛奇蓄電池規(guī)格型號(hào)：http://obzsq.cn/jdzjnews/k4_8696139.html
