季節(jié)和地點的約束 防汛搶險兩棲車  參數(shù)大全 

季節(jié)和地點的約束 防汛搶險兩棲車  參數(shù)大全 

水域搶險抗洪

針對我國水災洪澇頻發(fā)的地區(qū)，水域搶險抗洪任務必不可少。但洪澇災害、城市內(nèi)澇往往伴隨著惡劣的天氣和崎嶇的地形，沖鋒舟需要多次搭載不同交通工具并數(shù)次轉(zhuǎn)移，應急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可以輕松通過水淹、泥濘、沼澤等環(huán)境，無需人力搬運，實現(xiàn)陸地駕駛和水中行走自由切換，以最快的時效抵達現(xiàn)場實施搶險抗洪。

九、醫(yī)療搶險抗洪

應急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車在崎嶇路面為救護車提供輔助服務，當遇到救護車不能安全通過地方，應急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可以翻越各種類型障礙物，及時以到達傷害發(fā)生的區(qū)域。緊急情況下，應急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可取道最直接的路線，更快速的到達現(xiàn)場。應急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可以配備擔架、醫(yī)療用品、氧氣瓶以及防傾倒結(jié)構(gòu)意味著病人或受傷人員可得到安全和快速醫(yī)療救治。

十、水利抗洪防汛

在伴隨全球變暖的自然氣候變化情況，汛期到來洪水肆虐，如何防止或減輕洪水災害成為全國的應急救災重點工作。無論是在汛期前的堤防、閘、壩等防洪工程的巡查防守,還是在發(fā)現(xiàn)險情后的緊急搶護和洪災搶救，應急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車能夠從容應對，淤泥、險灘、溝壑、亂石等,在惡劣搶險抗洪環(huán)境下，總能看到應急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車挺身而出，勇往直前。應急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車憑借強大的全天候、全路面、水陸兩棲的多功能性，無論是汛期前的巡查防守和水情勘察，還是發(fā)生險情后的緊急強護和搶險抗洪，經(jīng)常活躍在防洪搶險的一線陣地。基于應急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車的多功能用途特點，可將整車加裝各種防洪搶險必備套件，滿足不同惡劣環(huán)境下的搶險抗洪任務，如應急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形災情偵查車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應急排澇車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應急搶險發(fā)電車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應急照明車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應急通信指揮車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應急搶險抗洪車等等

一、車輛配置

1. 車身尺寸:3103× 1601 × 1304mm

2.車輛自重: 610kg

3. 車身材質(zhì):高分子聚乙烯車體。

4.集成數(shù)字儀表盤：具有速度表、轉(zhuǎn)速表、里程表、低油壓顯示、手剎提醒燈、發(fā)動機故障燈。

5. 車輛配備：自動排水裝置、前側(cè)保險杠、倉底護板、12v電源接口、USB接口、全包圍防翻架、硬頂車棚、警燈控制臺、兩側(cè)浮筒

6. 車輛系統(tǒng)：車輛配置0BD“6+1”發(fā)動機故障自動診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動機鑰匙第一檔連續(xù)波動三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動機檢測，表明發(fā)動機工作正常的功能。

7.防護性能設(shè)計： 采用LCOF高防護性能設(shè)計，確保乘坐人員的人身安全。

二、動力參數(shù)

1. 發(fā)動機馬力:23馬力

2. 燃油型號/油箱容量:汽油92# /27L

3. 變速箱：采用行星式變速箱傳動，無極變速器(CVT)

4. 油門：手閘式油門

5. 發(fā)動機冷卻方式:自然冷卻和獨立冷卻系統(tǒng)

三、性能參數(shù)

1. 陸地驅(qū)動形式: 8輪驅(qū)動

2. 水上驅(qū)動方式：輪胎劃水驅(qū)動或舷外機驅(qū)動

3. 車輛負載：陸地:560kg，水上：420kg

4. 車速：陸地：45km/h；水上：輪胎劃水5km/h

5. 最大扭矩及轉(zhuǎn)速:65Nm (4000rpm)

6. 整車綜合扭矩: 3660Nm ( 4000rp)

7. 輪胎:采用鴨蹼輪胎

8. 輪胎中心處胎芽深度:15mm

9.垂直越障能力:380mm

10.牽引能力:820kg

11.最大爬坡角度45°

12.接近角60°

13. 離去角80°

14.最小轉(zhuǎn)彎半徑610mm