1 預(yù)制艙技術(shù)特點(diǎn) 
預(yù)制艙開(kāi)創(chuàng)了變電站“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、預(yù)制艙生產(chǎn)廠家工廠化加工、裝配式建設(shè)”全新建設(shè)模式。新的建設(shè)模式：減少占地面積、節(jié)約環(huán)境資源、降低基建投入成本，同時(shí)有效縮短了智能變電站的建設(shè)、調(diào)試周期，實(shí)現(xiàn)快速建站；新的建設(shè)工藝：模塊化設(shè)計(jì)，方便拆裝組合；可以快速更換設(shè)備，易于建立檢修元件庫(kù)，減少備用間隔投資；通用工藝，簡(jiǎn)化裝配，節(jié)能環(huán)保，提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率，同時(shí)又確保了工程實(shí)施的安全和質(zhì)量水平；新的自動(dòng)化技術(shù)：提升了變電站的總體智能化水平，提高了變電站的安全可靠性，進(jìn)一步凸顯了變電站工業(yè)設(shè)施的定位，為智能電網(wǎng)的綠色、健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2 模塊化二次組合設(shè)備及優(yōu)勢(shì) 
2.1 模塊化二次組合基本定義 
預(yù)制艙二次組合設(shè)備由預(yù)制艙、二次設(shè)備屏柜、二次設(shè)備等組成。整套二次設(shè)備由預(yù)制艙廠家集成，并在在預(yù)制艙生產(chǎn)廠家內(nèi)完成屏柜間相關(guān)配線等工作，并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)與一次設(shè)備、土建對(duì)接。預(yù)制艙組合二次設(shè)備一般按二次系統(tǒng)特點(diǎn)及服務(wù)的一次對(duì)象進(jìn)行模塊化組合。 
2.2 模塊化二次組合優(yōu)勢(shì) 
模塊化二次組合實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)。建構(gòu)筑物主要構(gòu)件采用工廠預(yù)制，采用模塊化二次組合設(shè)備，應(yīng)用通用設(shè)計(jì)、通用設(shè)備、實(shí)現(xiàn)一次、二次設(shè)備的即插即用；土建建構(gòu)筑物和電氣一次設(shè)備、二次設(shè)備全面實(shí)現(xiàn)預(yù)制艙廠家工廠預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)裝配的智能變電站。其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面： 
（1）對(duì)比二次設(shè)備小室，減少了建筑面積和占地面積，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保，省去了施工過(guò)程中的諸多安裝環(huán)節(jié)，并且減少了環(huán)節(jié)污染。 
（2）二次設(shè)備在廠家集成安裝并完成接線，這有助于對(duì)二次設(shè)備功能的整合，能夠改善設(shè)備的集中與集成度，有效的節(jié)約設(shè)備及減少現(xiàn)場(chǎng)工作量，并符合“資源節(jié)約型”的技術(shù)要求。 
（3）預(yù)制艙式組合二次設(shè)備對(duì)聯(lián)調(diào)模式也進(jìn)行了改變，利用預(yù)制艙廠家工場(chǎng)聯(lián)調(diào)+現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試模式。在預(yù)制艙廠家工場(chǎng)中模擬出設(shè)計(jì)的運(yùn)行情況，對(duì)全站五防邏輯、信號(hào)點(diǎn)表命名等設(shè)備SCD文件的固化工作進(jìn)行完成，在現(xiàn)場(chǎng)僅僅需要和以此設(shè)備之間進(jìn)行傳動(dòng)驗(yàn)證。 
（4）簡(jiǎn)化了二次設(shè)計(jì)，工場(chǎng)連調(diào)完成后即可生成完整的虛端子點(diǎn)表，可依據(jù)各地調(diào)度的不同要求附在設(shè)計(jì)文件中。 
（5）節(jié)省費(fèi)用。二次身材就地布置在配電間隔內(nèi)，減少了二次光纜和電纜的長(zhǎng)度，節(jié)約材料降低了造價(jià)成本。 
（6）改變建設(shè)流程，將現(xiàn)行的串行施工模式改為并行施工模式，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試周期節(jié)約百分子六十以上。 
3 智能變電站二次系統(tǒng)現(xiàn)狀 
當(dāng)前在智能變電站的建設(shè)過(guò)程中，二次設(shè)備都是在預(yù)制艙生產(chǎn)廠家施工現(xiàn)場(chǎng)來(lái)完成安裝與調(diào)試的，這就主要存在有以下的一些問(wèn)題。 
（1）會(huì)受到施工工序限制，施工周期較長(zhǎng)。二次屏柜的安裝是在土建施工結(jié)束之后方能進(jìn)行；與二次系統(tǒng)的光/電纜接線，也是在屏柜安裝完成后才能進(jìn)行。這就讓二次系統(tǒng)的安裝調(diào)試受制于土建、一次設(shè)備的施工安裝時(shí)間及進(jìn)度。 
（2）現(xiàn)場(chǎng)工作量較大，效率不高。智能變電站的調(diào)試項(xiàng)目相當(dāng)多，并且技術(shù)較為復(fù)雜，這就要求廠家的售后人員必須要常駐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參與到施工調(diào)試之中，這種方式效率較低，并且當(dāng)智能變電站在電網(wǎng)內(nèi)全面推廣建設(shè)之后，各個(gè)廠家以及調(diào)試單位往往難以進(jìn)行有效的應(yīng)對(duì)。 
（3）現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境不好，存在一定的隱患。智能變電站中使用了大量的光口接線，但是工程現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境不好，有著大量的灰塵，并且二次設(shè)備裝置的光口不能夠得到有效的保護(hù)，這對(duì)裝置光口后期運(yùn)行的性能以及壽命帶來(lái)隱患。 
（4）需要設(shè)置獨(dú)立的二次小室，導(dǎo)致占地面積增加。常規(guī)的二次設(shè)備都需要設(shè)置獨(dú)立的控制室，需占用土地資源，即增加土建施工量又不利于土地資源的節(jié)約。
4 結(jié)束語(yǔ) 
相對(duì)于常規(guī)變電站，采用預(yù)制艙生產(chǎn)廠家預(yù)制艙式組合二次設(shè)備可以有效的減少建筑占地面積。預(yù)制艙式組合二次設(shè)備使用工廠加工、現(xiàn)場(chǎng)吊裝的方法，省去了建筑物施工過(guò)程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個(gè)環(huán)節(jié)，有效的減少了環(huán)境污染。與此同時(shí)還可以減少粉塵污染，對(duì)艙內(nèi)二次設(shè)備提供了良好的工作環(huán)節(jié)，有效的保證了設(shè)備的安全可靠性。同時(shí)因?yàn)閷?duì)減少流程進(jìn)行了改善，將傳統(tǒng)的串行施工模式，改為并行施工模式，這樣可以有效的提高設(shè)計(jì)、施工的效率，有效的縮減了建設(shè)工期，同時(shí)還可以大幅度的減少二次設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試項(xiàng)目。因?yàn)轭A(yù)制艙實(shí)用的是環(huán)保集成材料來(lái)進(jìn)行拼裝，就地布置在配電間隔內(nèi)，能有效的減少二次光/電纜的長(zhǎng)度，使得工程造價(jià)得以降低。

公司簡(jiǎn)介

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