產(chǎn)品詳情
我公司提供多種B&R貝加萊,歡迎全國朋友咨詢
EL100 A2.1 | MX603-0308-613 |
IC693PWR330 | PO916JS |
109-525-3201A-8 | AM0MBP001V000 |
MVI56-MCM | 1771-CL |
DAO01 | 22B-D012N104 |
CM572 | P0916GG |
EVF8212-E | 1C31127G01 |
PM1253AL-6-3-Z03 | 1747-L511 |
RS-520L | PC-A984-130 |
1FT6064-1AF71-3AG1 | ATCS-15 |
SICOMP PC32-F | PS-01 |
DSPC172 | 1500-24 |
140DAI74000 | TMCP700 W33378F |
IC693CPU323 | MVI69-PDPMV1 |
AS-B808-016 | DSDX452 |
3BSE008538R1 | 8540180000 |
DIGIFAS7116 | 6KA9902/EL1/621 |
KSD1-64 | DSQC346U |
1734-AENT | 803.65.00 BOARD |
TK516 | 620-0041 |
TR211 | DFP 21A |
3HAC17484-7/03 | HLDB3600FT33W |
MFO-40CF | SPAD346C |
FBM42 | ECPE84-0 |
Adept 101 | 1770-XYC |
MX-CS101-401 | BMXDDI1602 |
CB06251 | GR63X55 |
FBI10E | RD-023MS |
CU313A | 2-822037-A |
TSXAEY414 | IC670MDL740 |
河北承德B&R貝加萊 HCMCO3MC-1A
主要是減小輸入電流的高次諧波成分,提高輸入電源的功率因數(shù)(提高到0.95)。此電抗器可與交流電抗器同時使用,變頻器功率>30kW時才考慮配置。在變頻器輸入、輸出電路中,有許多高頻諧波電流,濾波器用于抑制變頻器產(chǎn)生的電磁干擾噪聲的傳導(dǎo),也可抑制外界無線電干擾以及瞬時沖擊、浪涌對變頻器的干擾。根據(jù)使用的不同可以分為輸入濾波器和輸出濾波器。輸入濾波器有2種,(1)線路濾波器串聯(lián)在變頻器輸入側(cè),由電感線圈組成,通過增大電路的阻抗減小頻率較高的諧波電流;在需要使用外控端子控制變頻器時,如果控制回路電纜較長,外部環(huán)境的干擾有可能從控制回路電纜侵入,造成變頻器誤動作,此時將線路濾波器串聯(lián)在控制回路電纜上,可以消除干擾。
發(fā)電機(jī)的容量要配置為UPS容量的2-3倍,同時前級配電器件、線纜等均需要提升20%左右,而高頻機(jī)只需前端發(fā)電機(jī)容量配置為UPS容量的1.2-1.5倍即可,配電容量和UPS容量保持一致或略高。有三個因素導(dǎo)致工頻UPS效率低于高頻UPS。一是工頻UPS整流為降壓拓?fù)?,器件工作電流大,無論是內(nèi)部線路無論是線性損耗還是平方損耗都比高頻機(jī)高;二是因輸出需要升壓的原因工頻機(jī)比高頻機(jī)多內(nèi)置一個輸出變壓器,致使工頻機(jī)效率下降2%-3%左右;三是在實(shí)際應(yīng)用中,為了提高輸入功率因數(shù)至0.95以上,并降低其注入電網(wǎng)的諧波污染,工頻機(jī)還要外置一個5次或11次諧波濾波器,效率將再次下降2%-3%。據(jù)英國某運(yùn)營商與西班牙某運(yùn)營商現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
提高了傳感器的使用范圍。早先的模塊式皮帶秤采用平形四邊形受力結(jié)構(gòu),稱重托輥是通過上、下簧片加力到傳感器,大大提高了抗偏載能力。稍晚一些的模塊皮帶秤也有使用專門設(shè)計的雙端傳感器(專利產(chǎn)品)來降低皮帶張力的影響和提高抗偏載能力。由于模塊式皮帶秤是整體結(jié)構(gòu),沒有額外的可運(yùn)動部件,因此長期穩(wěn)定性很好,這點(diǎn)是有扛桿、刀口結(jié)構(gòu)的皮帶秤所不能相比的,這種皮帶秤的運(yùn)動部件和可磨損部件多,很難保證長期穩(wěn)定性,電子地磅。懸浮式皮帶秤的支點(diǎn)(如簧片、橡膠密封支點(diǎn))雖然由理論上講是“無摩擦力”結(jié)構(gòu),但實(shí)際上會帶來附加的干擾力,抗偏載能力也較差,安裝調(diào)整也不易,地上衡,另外可運(yùn)動也范圍很小。這些問題在模塊式皮帶秤中都得到了很好解決。
”事故發(fā)生的過程是這樣的:配電箱總開關(guān)合閘、控制裸露線頭的開關(guān)事故時合閘變壓器接線端火線未接、帶電的裸露線頭死者在攀爬平臺時下頜觸碰帶電導(dǎo)線線頭觸電死亡。開關(guān)未分閘、帶電的裸露線頭、人員攀爬時觸碰帶電導(dǎo)線線頭、老電工冰涼的遺體、悲傷的親人……勾勒出一幅令人心疼的人間慘劇。我們不禁反問,從接到維修指令到具體檢修,這么多環(huán)節(jié),竟層層失效,究竟是為什么?如果把以上導(dǎo)致觸電事故的因素用連鎖的多米諾骨牌來描述的話,那么只要能移去中間的一塊骨牌,那該起觸電事故或許不會發(fā)生:如果作業(yè)者能辨識出帶電作業(yè)誤碰觸電風(fēng)險,能切斷電源,停電作業(yè),或許悲劇可以避免;如果老電工安全防護(hù)用品使用到位,監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)到位,或許鮮活的生命不會消逝;如果各個環(huán)節(jié)的責(zé)任人員,能嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程制度,按規(guī)程規(guī)矩辦事、拒絕違章,或許觸電風(fēng)險完全可以預(yù)防。
智能、可靠、自行驅(qū)動的網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈