產(chǎn)品詳情
柵拱鋼架具有結(jié)構(gòu)簡單、用鋼量少、受力結(jié)構(gòu)條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優(yōu)點,對于軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段。
鋼筋網(wǎng)作業(yè): (1)鋼筋網(wǎng)原材料必須設計及規(guī)范要求,所有材料試驗檢測均設計、規(guī)范要求。 (2)在開工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術(shù)交底,對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓,考核合格后持證上崗。(3)現(xiàn)場鋼筋加工場地,施工機械、人員配置施工需要。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設備的企業(yè)。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝:
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數(shù)據(jù),彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
格柵拱架安裝工藝:
1、在鋼筋場地按圖紙尺寸預制格柵拱架:利用9m長的φ25鋼筋,分別加工成中心半徑為4.62m,中心周長為9.7m的格柵拱架2根,5.7m長格柵拱架4根;
2、人工配合CAT330D挖掘機將加工好的格柵鋼拱架吊裝至15T斯太爾自卸卡車,運到導流洞出口施工工作面;
3、根據(jù)設計結(jié)構(gòu)尺寸進行測量放樣;
4、采用手風鉆按間距2m造固定格柵拱架的錨桿孔;
5、人工配合CAT330D挖掘機吊裝格柵拱架到位置,先安裝兩側(cè)豎向長格柵拱架,再安裝頂拱格柵拱架,進行焊固;
6、施工的工作面操作位置高度比較高,采用ZL50裝載機作為焊工施工操作平臺;
7、采用ZL50裝載機作為施工操作平臺,工人站在裝載機鏟斗內(nèi)安裝固定錨桿φ25(間距2m,長3m,入巖2.9m):先清洗已造好的錨桿孔,裝填錨固劑,要飽滿,φ25錨桿;
8、在格柵拱架與巖壁之間掛φ6.5鋼筋網(wǎng)(間、排距為15cm×15cm),鋼筋網(wǎng)要巖壁。
9、格柵拱架安裝好后,噴砼10cm。
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“8”字型格柵支護在的工程應用條件下,只要進行合理靈活的設計,必能發(fā)揮其自身不可替代的優(yōu)勢。
格柵鋼架制作
產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
總功率 |
5.5Kw |
電壓 |
380V |
大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
模具 |
來圖定制 |
成型速度 |
10s一個 |
重量 |
1100Kg |
外型尺寸(長×寬×高) |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1、新改進型緩推式送面,了對鋼筋的損傷,產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制,了電動機的效率,了電動機的噪聲,使您工作更環(huán)保,使用方便,度高。
3、機身結(jié)構(gòu)合理緊湊,各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小,挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋,并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊?,F(xiàn)在用人工成本很高,使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發(fā)展趨勢。
◆雙向油缸,大大了生產(chǎn)效率,能保證雙向加工同步,特別適合八字筋的加工。
◆高耐磨彎曲模,實現(xiàn)了鋼筋的快速彎曲成型,了八字筋的成型。
◆液壓式驅(qū)動,力度大,可靠性高。
◆可裝數(shù)百種圖形模具功能強大。
◆液壓拱彎機構(gòu),省時省力,成型效果好。
◆液壓馬達驅(qū)動穿線機構(gòu),穿線快,大大換線時間。
◆生產(chǎn)效率高,為生產(chǎn)效率的5-8倍。
◆電能消耗低,無輔材消耗,生產(chǎn)成本大幅極低。
1、主筋搭接,雙面焊搭接長度5倍鋼筋直徑,如Φ28鋼筋搭接長度14厘米,Φ25鋼筋搭接長度13厘米;單面焊搭接長度大于或等于10倍鋼筋直徑,如Φ28鋼筋搭接長度28厘米,Φ25鋼筋搭接長度25厘米。焊縫要飽滿,不能有燒筋現(xiàn)象。
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2、主筋搭接處必須播彎,播彎角度符合搭接后兩根鋼筋要在同一條中軸線上。
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3、φ10箍筋在主筋上程梅花點焊,不能與主筋有懸空現(xiàn)象,焊接時一人拉緊,一人敲打φ10鋼筋與主筋相符再焊接。如發(fā)現(xiàn)不按梅花點焊,箍筋與主筋懸空,不準許出場。
4、Φ16保護層鋼筋,樁徑大于1.5米時,每道加強筋四周均勻布設4個;樁徑1.5米每道加強筋3個。
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5、現(xiàn)場兩節(jié)鋼筋籠對接焊時,吊裝必須垂直,用垂線校正,避免兩條鋼筋籠不同心。
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6、聲測管安裝要到設計樁底,管底安放標高技術(shù)員算好后告訴現(xiàn)場施工人員,不得隨意安放。
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7、鋼筋籠在樁孔內(nèi)安放時,設計懸空的20厘米焊頂筋支撐,不采取吊筋。頂筋長度技術(shù)員算好后告訴現(xiàn)場施工。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
設備成功施工案例
是自立五金對象品牌者,具有集研發(fā)、設計、花費、檢測、倉儲、物流為一體的全家當鏈實力。好德來整合一手品牌資本,借助波斯對象的優(yōu)勢和小依次的平臺優(yōu)勢,取得了大眾的遍及存眷和愛好。好德來單方面代理了波斯對象的全系列產(chǎn)品,公牛及正泰系列爆款產(chǎn)品,可以當?shù)匚褰甬a(chǎn)品用戶一站式的一切需求?! ∫蚨芍行∑髽I(yè)是我國經(jīng)濟的主要力量,比擬于大年夜型企業(yè),中小企業(yè)受疫情的影響更大年夜。企業(yè)運轉(zhuǎn)艱苦,資金主要;供應商沒法供貨,交通受限;企業(yè)事跡慘淡,成本繼續(xù)消耗;工人沒法下班正常任務,貨沒法花費……那些還有存款、庫存或房租的企業(yè)更是壓力宏大年夜。