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        • 國(guó)內(nèi)新型號(hào):16014
        • 價(jià)格:1   人民幣
        • 國(guó)內(nèi)舊型號(hào):16014
        • 品牌:FAG
        • 發(fā)布時(shí)間:2017年10月9日
        • 觀注:16

        上海愷聯(lián)軸承有限公司

        • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
        • 公司類(lèi)型:個(gè)體工商戶(hù)
        • 所屬行業(yè):進(jìn)口軸承
        • 主要客戶(hù):全國(guó)
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        國(guó)內(nèi)新型號(hào) 16014 國(guó)內(nèi)舊型號(hào) 16014
        內(nèi)徑(mm) 112(mm) 外徑(mm) 12(mm)
        寬度(mm) 21(mm) cr(kN) 1(KN)
        cor(kN) 21(KN) 脂潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min) 2(r/min)
        油潤(rùn)滑轉(zhuǎn)速(r/min)   1(r/min) 重量(kg) 21(kg)
        保持架及材料   2 滾動(dòng)體列數(shù) 12
        用途   1

        南通FAG軸承代理商  FAG軸承品牌同樣是起源于一個(gè)天才的靈感。早在1883年,在德國(guó)的施魏因福特(Schweinfurt)小城,弗里德里希? 弗舍爾(Friedrich Fischer)設(shè)計(jì)了一種專(zhuān)用鋼球磨床,第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動(dòng)軸承工業(yè)的奠基石。這也是FAG軸承長(zhǎng)久以來(lái)一直被公認(rèn)為滾動(dòng)軸承技術(shù)先驅(qū)的原因。今天,F(xiàn)AG軸承已成為在機(jī)械制造業(yè)、汽車(chē)工業(yè)和航空航天技術(shù)中的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。在世界主要工業(yè)國(guó)家,都有FAG軸承的公司、分支機(jī)構(gòu)和銷(xiāo)售代理。

         上海FAG軸承授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商  華東地區(qū)總代理 
        世界軸承的發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段,在當(dāng)中經(jīng)歷了很多艱難險(xiǎn)阻,最終成就了軸承行業(yè)的輝煌。
        世界軸承工業(yè)興起于十九世紀(jì)末期到二十世紀(jì)初期。1880年英國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)軸承,1883年德國(guó)建立了世界上首家軸承公司(FAG喬治沙佛公司),1889年美國(guó)開(kāi)辦了ND軸承廠(chǎng)(現(xiàn)為通用汽車(chē)軸承公司新第泊橋海特軸承部),歐美其它大型軸承企業(yè)基本上都在二十世紀(jì)初葉奠定了今天的基礎(chǔ)。日本軸承工業(yè)形成于歐美之后,1910年瑞典SKF公司向日本提供樣品,使'軸承'第一次單獨(dú)在日本露面。其后,日本NSK、NTN等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界國(guó)家的軸承工業(yè)起步更晚,與其整個(gè)科學(xué)技術(shù)和機(jī)械工業(yè)一樣,處于相對(duì)落后的局面。
        總體上講,世界軸承工業(yè)的形成與發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段:
        第一階段,即世界軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段,時(shí)間是十九世紀(jì)末期至二十世紀(jì)初期。當(dāng)時(shí),軸承發(fā)明、應(yīng)用雖然已有一段時(shí)間,而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則從無(wú)到有,剛剛起步,相當(dāng)幼稚。主要特點(diǎn)是:
        1、生產(chǎn)規(guī)模極小,一個(gè)大廠(chǎng)也只有十幾人到幾百人,日產(chǎn)量不過(guò)幾套到幾百套,屬于手工作坊式生產(chǎn);
        2、設(shè)備簡(jiǎn)陋,技術(shù)落后,多是憑經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn);
        3、材料以碳鋼為主,精度不高,價(jià)格卻昂貴;
        4、品種極少,用途十分有限。當(dāng)時(shí)軸承生產(chǎn)技術(shù)只掌握在英國(guó)、德國(guó)、瑞典、美國(guó)等少數(shù)企業(yè)手中。

        FAG軸承在使用溫度以及潤(rùn)滑脂的適應(yīng)性有以下幾個(gè)重要的因素:
         外徑小于240mm的FAG滾動(dòng)軸承的熱處理工藝確保其在150°C以下尺寸穩(wěn)定,如工作溫度高于150°C就需要特殊的熱處理,F(xiàn)AG的這類(lèi)軸承后綴由S1到S4代表著其承受的極限溫度,S1表示的是使用溫度不能超過(guò)200度,S2表示不能超過(guò)250度,S3表示不能超過(guò)300度,S4表示不能超過(guò)350度,這些例外的情況會(huì)在軸承后綴出現(xiàn),外徑大于240mm的FAG軸承一般在低于200°C的溫度使用基本保持尺寸穩(wěn)定,軸承使用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66制造的保持器,適用于工作溫度不超過(guò)120°C的穩(wěn)定狀態(tài),這種軸承使用油潤(rùn)滑時(shí),如果油中含有添加劑,可能導(dǎo)致保持架的使用壽命縮短,溫度超過(guò)120°C,老化的潤(rùn)滑油也會(huì)縮短保持架的壽命,因此應(yīng)注意觀察并如期更換潤(rùn)滑油。
         密封軸承的許用溫度也取決于其中填充的潤(rùn)滑脂的壽命需要和接觸式密封的要求,密封的FAG軸承使用經(jīng)特別測(cè)試的高品質(zhì)鋰基潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑,這種潤(rùn)滑脂可以短時(shí)間的承受120度的高溫,如果穩(wěn)定工作溫度達(dá)到70度或者更高的話(huà),標(biāo)準(zhǔn)鋰基潤(rùn)滑脂的壽命會(huì)大大縮短。

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        上海愷聯(lián)軸承有限公司
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        認(rèn)證公司:上海愷聯(lián)軸承有限公司

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