國內(nèi)新型號 | 607ZR | 國內(nèi)舊型號 | 607ZR |
內(nèi)徑(mm) | 7(mm) | 外徑(mm) | 19(mm) |
寬度(mm) | 6(mm) | cr(kN) | 6(KN) |
cor(kN) | 6(KN) | 脂潤滑轉速(r/min) | 12(r/min) |
油潤滑轉速(r/min) | 12(r/min) | 重量(kg) | 1(kg) |
保持架及材料 | 2 | 滾動體列數(shù) | 1 |
用途 | 21 |
德國FAG軸承代理商_龍泉FAG軸承正宗代理 舍弗勒集團駐上海辦事處 上海FAG軸承代理商
上海FAG軸承授權經(jīng)銷商 華東地區(qū)總代理
德國舍弗勒集團旗下?lián)碛腥笃放疲篒NA、FAG和LuK,是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的領導企業(yè),也是汽車行業(yè)知名的發(fā)動機、變速箱、底盤應用領域高精密產(chǎn)品和系統(tǒng)的供應商之一。集團公司象征著對客戶的高度關注、非凡的創(chuàng)新能力以及最高的質量水準。集團在全球大約有76,000名員工,在超過50個國家有超過180個分支機構,2012年銷售額約為111億歐元。這使舍弗勒集團成為德國和歐洲最大的家族企業(yè)集團之一。
世界軸承的發(fā)展經(jīng)歷了3個階段,在當中經(jīng)歷了很多艱難險阻,最終成就了軸承行業(yè)的輝煌。
世界軸承工業(yè)興起于十九世紀末期到二十世紀初期。1880年英國開始生產(chǎn)軸承,1883年德國建立了世界上首家軸承公司(FAG喬治沙佛公司),1889年美國開辦了ND軸承廠(現(xiàn)為通用汽車軸承公司新第泊橋海特軸承部),歐美其它大型軸承企業(yè)基本上都在二十世紀初葉奠定了今天的基礎。日本軸承工業(yè)形成于歐美之后,1910年瑞典SKF公司向日本提供樣品,使'軸承'第一次單獨在日本露面。其后,日本NSK、NTN等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界國家的軸承工業(yè)起步更晚,與其整個科學技術和機械工業(yè)一樣,處于相對落后的局面。
總體上講,世界軸承工業(yè)的形成與發(fā)展大致經(jīng)歷了三個階段:
第一階段,即世界軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段,時間是十九世紀末期至二十世紀初期。當時,軸承發(fā)明、應用雖然已有一段時間,而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則從無到有,剛剛起步,相當幼稚。主要特點是:
1、生產(chǎn)規(guī)模極小,一個大廠也只有十幾人到幾百人,日產(chǎn)量不過幾套到幾百套,屬于手工作坊式生產(chǎn);
2、設備簡陋,技術落后,多是憑經(jīng)驗生產(chǎn);
3、材料以碳鋼為主,精度不高,價格卻昂貴;
4、品種極少,用途十分有限。當時軸承生產(chǎn)技術只掌握在英國、德國、瑞典、美國等少數(shù)企業(yè)手中。
FAG軸承代理商為您介紹德國FAG軸承進口軸承安裝方法注意事項:
在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%,10、安裝鎖緊螺母時由于軸承類型和軸承座的不同,扭矩的大小差別很大,陶瓷材料的應用是滾動軸承材料的一次革命,陶瓷材料軸承是面向21世紀的最具發(fā)展前景的新材料軸承,Z52JN,790144-軸承可用于高溫及低轉速,經(jīng)特殊熱處理,鋼板沖壓鉚合保持架,大游隙,經(jīng)磷化處理,注油脂,使用溫度可超過270攝氏度,A:內(nèi)部設計和標準不同的軸承,DRS:帶轉軸密封的密封座組件,單唇,對安裝水平要求不太高的重型設備在安裝前不做基礎預壓試驗,而只在設備試運轉時進行基礎的沉降觀測。
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