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世界軸承的發(fā)展經(jīng)歷了3個(gè)階段，在當(dāng)中經(jīng)歷了很多艱難險(xiǎn)阻，最終成就了軸承行業(yè)的輝煌。
世界軸承工業(yè)興起于十九世紀(jì)末期到二十世紀(jì)初期。1880年英國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)軸承,1883年德國(guó)建立了世界上首家軸承公司（FAG喬治沙佛公司）,1889年美國(guó)開(kāi)辦了ND軸承廠（現(xiàn)為通用汽車(chē)軸承公司新第泊橋海特軸承部）,歐美其它大型軸承企業(yè)基本上都在二十世紀(jì)初葉奠定了今天的基礎(chǔ)。日本軸承工業(yè)形成于歐美之后,1910年瑞典SKF公司向日本提供樣品,使'軸承'第一次單獨(dú)在日本露面。其后,日本NSK、NTN等軸承公司先后于1914年和1918年建立。第三世界國(guó)家的軸承工業(yè)起步更晚,與其整個(gè)科學(xué)技術(shù)和機(jī)械工業(yè)一樣,處于相對(duì)落后的局面。
總體上講,世界軸承工業(yè)的形成與發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段：
第一階段,即世界軸承工業(yè)的初創(chuàng)階段,時(shí)間是十九世紀(jì)末期至二十世紀(jì)初期。當(dāng)時(shí),軸承發(fā)明、應(yīng)用雖然已有一段時(shí)間,而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則從無(wú)到有,剛剛起步,相當(dāng)幼稚。主要特點(diǎn)是：
1、生產(chǎn)規(guī)模極小,一個(gè)大廠也只有十幾人到幾百人,日產(chǎn)量不過(guò)幾套到幾百套,屬于手工作坊式生產(chǎn)；
2、設(shè)備簡(jiǎn)陋,技術(shù)落后,多是憑經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)；
3、材料以碳鋼為主,精度不高,價(jià)格卻昂貴；
4、品種極少,用途十分有限。當(dāng)時(shí)軸承生產(chǎn)技術(shù)只掌握在英國(guó)、德國(guó)、瑞典、美國(guó)等少數(shù)企業(yè)手中。
FAG軸承在使用溫度以及潤(rùn)滑脂的適應(yīng)性有以下幾個(gè)重要的因素：
 外徑小于240mm的FAG滾動(dòng)軸承的熱處理工藝確保其在150°C以下尺寸穩(wěn)定，如工作溫度高于150°C就需要特殊的熱處理，F(xiàn)AG的這類(lèi)軸承后綴由S1到S4代表著其承受的極限溫度，S1表示的是使用溫度不能超過(guò)200度，S2表示不能超過(guò)250度，S3表示不能超過(guò)300度，S4表示不能超過(guò)350度，這些例外的情況會(huì)在軸承后綴出現(xiàn)，外徑大于240mm的FAG軸承一般在低于200°C的溫度使用基本保持尺寸穩(wěn)定，軸承使用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66制造的保持器，適用于工作溫度不超過(guò)120°C的穩(wěn)定狀態(tài)，這種軸承使用油潤(rùn)滑時(shí)，如果油中含有添加劑，可能導(dǎo)致保持架的使用壽命縮短，溫度超過(guò)120°C，老化的潤(rùn)滑油也會(huì)縮短保持架的壽命，因此應(yīng)注意觀察并如期更換潤(rùn)滑油。
 密封軸承的許用溫度也取決于其中填充的潤(rùn)滑脂的壽命需要和接觸式密封的要求，密封的FAG軸承使用經(jīng)特別測(cè)試的高品質(zhì)鋰基潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑，這種潤(rùn)滑脂可以短時(shí)間的承受120度的高溫，如果穩(wěn)定工作溫度達(dá)到70度或者更高的話，標(biāo)準(zhǔn)鋰基潤(rùn)滑脂的壽命會(huì)大大縮短。