國內(nèi)新型號 | 國內(nèi)舊型號 | ||
內(nèi)徑(mm) | (mm) | 外徑(mm) | (mm) |
寬度(mm) | (mm) | cr(kN) | (KN) |
cor(kN) | (KN) | 脂潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) |
油潤滑轉(zhuǎn)速(r/min) | (r/min) | 重量(kg) | (kg) |
保持架及材料 | 滾動(dòng)體列數(shù) | ||
用途 |
在選擇好保持架結(jié)構(gòu)的前提下,則以能裝入滾動(dòng)體較多,而又不在套圈上開裝球缺口或采用使套圈發(fā)生過大變形而多裝滾動(dòng)體的軸承為佳。另外,內(nèi)部相對滑動(dòng)少的NTN軸承比內(nèi)部相對滑動(dòng)多的軸承,其可靠性更高。 提高軸承可靠性的要點(diǎn)是提高綜合壽命修正系數(shù)的值,可分為材質(zhì)、潤滑和結(jié)構(gòu)選擇三個(gè)方面。 一般說來從使用角度講要注意以下幾點(diǎn): 1.軸承間隙要適當(dāng),過大產(chǎn)生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦。 2.軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證。 3.改善潤滑質(zhì)量,控制機(jī)油的壓力、溫度及流量,加強(qiáng)機(jī)油濾清。 4.控制柴油機(jī)的溫度狀態(tài),在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天,柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)先預(yù)熱,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使機(jī)油進(jìn)入磨擦表面。 5.采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。 只要貯藏室的相對濕度不超過60%,溫度變化不大,軸承就可以放在原包裝中存放數(shù)年。密封軸承或帶防塵罩的軸承,經(jīng)長期存放后,NTN軸承中填充的潤滑脂的潤滑特性可能會(huì)降低。貯藏室也應(yīng)防震動(dòng)和搖動(dòng)。 未存放在原包裝中的軸承應(yīng)妥善保存,防止受到腐蝕與污染。 大型NTN軸承存放時(shí)只能平放,內(nèi)外圈的側(cè)面最好全部受到支撐。如果直立存放,由于內(nèi)外圈和滾動(dòng)部件較重,而內(nèi)外圈壁相對較薄,可能會(huì)造成永久變形。丁先生業(yè)務(wù)電話:13864196299 0531-58816299 qq: 635031233 傳真0531-83199133 網(wǎng)址:www.jnunt.com郵箱:jnuntd@163.com公司地址:山東省濟(jì)南市歷山路57號301室山東泰安ntn軸承,泰安日本iko軸承,日照iko軸承
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