作為全國三大造船基地之一，廣州船舶產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、市場密集，可塑性強(qiáng)，造船年產(chǎn)能超550萬載重噸、產(chǎn)值超400億元，單船造船能力突破40萬噸，具備較大發(fā)展空間。

日前，廣州市工業(yè)和信息化局對廣州市十六屆人大四次會議第20242173號建議《關(guān)于助力打造粵港澳大灣區(qū)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈的建議》進(jìn)行公開答復(fù)。答復(fù)顯示，廣州擁有廣船國際和黃埔文沖兩大船廠，2023年完成工業(yè)總產(chǎn)值超330億元，同比增長超20%，手持訂單約200艘/690萬載重噸，訂單排期已到2028年。下一步，廣州將加快出臺船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和專項政策，推動黃埔、南沙、番禺等區(qū)制定適合船舶產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的招商落地政策。

從廣船國際出塢的我國首艘深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船

打造綜合實(shí)力領(lǐng)先、國際有影響的船舶及海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

據(jù)了解，目前廣州全市船舶產(chǎn)業(yè)主要分布在南沙、黃埔、番禺三個區(qū)，聚集了廣船國際、黃埔文沖、英輝南方、粵新海洋等20多家船舶制造企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋集裝箱船、全系列液散貨船、滾裝船、半潛船、可燃冰開采船等，并在高端豪華客滾船、pctc汽車運(yùn)輸船、支線集裝箱船等產(chǎn)品市場具有全球引領(lǐng)地位。

廣州造船業(yè)也面臨一些問題，為此，廣州成立產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項小組，統(tǒng)籌船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全面推進(jìn)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作，推動海洋創(chuàng)新發(fā)展之都全力建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展，規(guī)劃先行。在制定頂層發(fā)展規(guī)劃，引領(lǐng)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)壯大發(fā)展方面，廣州制定《廣州市船舶與海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，針對廣州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)和行業(yè)發(fā)展前景，瞄準(zhǔn)到2035年，將廣州打造成綜合實(shí)力領(lǐng)先、國際有影響的船舶及海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，形成產(chǎn)業(yè)體系完善、自主創(chuàng)新能力突出的高端裝備產(chǎn)業(yè)高地的發(fā)展目標(biāo)，通過打造協(xié)同發(fā)展的三大產(chǎn)業(yè)空間、聚力高端綠色的六大戰(zhàn)略領(lǐng)域、實(shí)施深度融合的五大重點(diǎn)工程，為廣州市船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供方向和保障。

同時，廣州制定《廣州市建設(shè)海洋創(chuàng)新發(fā)展之都規(guī)劃》《廣州市海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2024—2035年）》等，著力發(fā)展新一代船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)，打造海洋新質(zhì)生產(chǎn)力。

突出高端船舶產(chǎn)業(yè)在船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項政策中的主體地位，廣州加快出臺船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項政策——“加快推進(jìn)新能源船舶產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)行動方案”（暫定名），以推動企業(yè)競爭力提升為著力點(diǎn)，聚焦豪華郵輪、新能源船舶、智能船舶、深海養(yǎng)殖裝備、海洋勘探等高端船舶與海洋工程裝備及其核心部件裝備發(fā)展優(yōu)勢領(lǐng)域和短板弱項，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)融合，加大高端船舶及其主要裝備研制企業(yè)培育力度，推動高端船舶產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。

龍頭帶動助力構(gòu)建大灣區(qū)現(xiàn)代船海產(chǎn)業(yè)體系

構(gòu)建大灣區(qū)現(xiàn)代船海產(chǎn)業(yè)體系，離不開龍頭企業(yè)的帶動作用。廣州擁有廣船國際和黃埔文沖兩大船廠，2023年完成工業(yè)總產(chǎn)值超330億元，同比增長超20%，手持訂單約200艘/690萬載重噸，訂單排期已到2028年。

廣船國際充分發(fā)揮在海洋科技產(chǎn)業(yè)方面的品牌及行業(yè)優(yōu)勢，2022年啟動了海洋科技產(chǎn)業(yè)園項目，旨在建設(shè)集科研、產(chǎn)業(yè)、辦公等于一體的新興產(chǎn)業(yè)園，考慮通過匯聚各方優(yōu)勢資源，吸引國內(nèi)外上中下游企業(yè)、研究院所和高校共同建設(shè)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)集群，聚焦國內(nèi)外高端海洋科技人才，打造具有國際影響力的海洋科技創(chuàng)新中心和策源地。廣船國際黃埔文沖船廠推進(jìn)高端海洋裝備研發(fā)制造基地項目建設(shè)，導(dǎo)入中船黃埔文沖船舶有限公司高端海洋裝備研發(fā)中心、制造基地及總部基地，打造立足灣區(qū)、面向世界的高端海洋裝備示范基地，布局船海制造能力提升區(qū)、高端裝備研發(fā)創(chuàng)新區(qū)、新興海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、海洋裝備配套發(fā)展區(qū)等4個核心功能區(qū)。

加快出臺船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和專項政策

當(dāng)前，全球造船市場行情已經(jīng)進(jìn)入了新一輪上升周期，船企訂單飽滿，船價也在不斷上漲。2023年，船價指數(shù)創(chuàng)下了過去15年新高。廣州如何牢牢抓住當(dāng)下機(jī)遇，進(jìn)一步提升配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升配套本地化比重，全面提升船海裝備產(chǎn)業(yè)鏈的價值與水平？

根據(jù)答復(fù)，廣州將加快出臺船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和專項政策，明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間布局及發(fā)展路徑等，強(qiáng)化資金、土地、岸線碼頭、技術(shù)、人才等要素保障，構(gòu)建錯位發(fā)展、協(xié)同推進(jìn)的船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。同時，推動黃埔、南沙、番禺等區(qū)制定適合船舶產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的招商落地政策。明確培育與招引相結(jié)合的發(fā)展模式，加快船舶配套產(chǎn)業(yè)園的選址規(guī)劃建設(shè)，大力推進(jìn)中船黃埔文沖高端海洋裝備研發(fā)制造基地、廣船國際海洋科技產(chǎn)業(yè)園項目等項目建設(shè)，提升配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模與水平。

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