11月1日，零跑汽車公布了最新交付數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2023年10月，零跑汽車共計交付新車達18202臺，同比增長達159%，繼續(xù)保持強勁增長勢頭，并創(chuàng)下歷史新高。

圖片來源：零跑汽車

10月16日，零跑汽車率先發(fā)布了2023年第三季度財報。報告期內(nèi)，零跑汽車銷量大增，三季度共計完成44325臺新車交付，同比提升24.5%，創(chuàng)季度交付歷史新高。其中，7月交付新車14,335臺;8月交付新車14,190臺，c11車系實現(xiàn)月銷過萬;9月交付新車達15,800臺，創(chuàng)單月交付新高，穩(wěn)居新勢力陣營銷量前列。

值得一提的是，隨著銷量的增長、車型銷量結構改善所帶來的單車均價提升，以及持續(xù)降本措施的實施，零跑在港股上市一年之際，成功實現(xiàn)了毛利率的轉(zhuǎn)正，三季度毛利率為1.2%。

今年初，零跑完成了價格策略與產(chǎn)品策略的調(diào)整，一方面是聚焦15-20萬級市場，打造“同級給得更多、同價品質(zhì)更高”的高品價比產(chǎn)品;另一方面是布局純電+增程新能源給“雙動力”，滿足用戶的多樣化出行需求。

在增程動力方面，零跑推出了c系列超級增程新品，其中c01超級增程作為5米級大轎車，配備五連桿懸架等多項豪華配置，起售價不到15萬;c11超級增程作為中級suv，空間/配置/科技實力優(yōu)于同級競品，起售價同樣15萬內(nèi)。

兩款新車以更大電池、更長純電續(xù)航的特點，讓用戶實現(xiàn)增程當成純電開，將成本優(yōu)勢發(fā)揮到極致，有望成為品牌銷量增長的新引擎。