產(chǎn)品詳情
為比較馬氏體型不銹鋼與其他碳含量相同的碳素鋼、合金鋼的淬火性能，用等溫相變曲線進(jìn)行了分析。結(jié)果表明其珠光體相變時(shí)間延遲，曲線鼻部的溫度上升。其中鎳使珠光體相變明顯推遲，只需添加1%即可大大改善淬火性能，但回火過程則需要相當(dāng)長的時(shí)間。
馬氏體型不銹鋼中的合金元素可改變鋼的Ms點(diǎn)。其中碳的影響尤為顯著，碳的濃度高時(shí)Ms點(diǎn)向低溫方向移動(dòng)，易生成殘留奧氏體。以13%Cr鋼為例，在淬火加縶溫度為1180℃時(shí)，在碳含量大于0.80%的情況下Ms點(diǎn)降至室溫以下。生成物為過冷奧氏體相組織。但由于也隨之生成了殘留奧氏體，因此淬火硬度也下降了，對于高碳馬氏體型不銹鋼來說，為避免該現(xiàn)象的發(fā)生和殘留奧氏體相變引起的尺寸變化，需在粹火后通過進(jìn)行低溫處理來盡量減少殘留奧氏體的存在。
對于馬氏體型不銹鋼，進(jìn)行淬火處理后還需進(jìn)行回火處理。一般將這兩者連在一起統(tǒng)稱為淬火回火處理。進(jìn)行回火處理是將由奧氏體相的相變得到的馬氏體進(jìn)行回火，其目的是為改善馬氏體型不銹鋼的拉伸性能和得到高的持久強(qiáng)度和屈強(qiáng)比?；鼗鸷笤谄浠w中過飽和固溶的碳形成碳化物析出，且隨時(shí)間的延長逐漸形成穩(wěn)定相。是采用低溫回火還是采用高溫回火，依成分和使用目的而異。低碳馬氏體型不銹鋼在440-540℃進(jìn)行回火時(shí)顯著變脆，發(fā)生常說的二次硬化。由于此問題的產(chǎn)生不是夾雜元素的偏析等原因造成的，因此為同時(shí)照顧到韌性、拉伸性能和耐應(yīng)力腐蝕性能，應(yīng)盡可能在高溫下進(jìn)行回火，也可通過添加鉬、鎢和釩等元素來改善性能。
201(1Cr17Mn6Ni5N)
202(1Cr18Mn8Ni5N)
301(1Cr17Ni7)
302(1Cr18Ni)
304(0Cr18Ni9)、SS304、TP304
304L(00Cr19Ni10)、SS304L、TP304L
321(1Cr18Ni9Ti)、SS321、TP321
316(0Cr17Ni12Mo2)、SS316、TP316
316L(0Cr17Ni14Mo2)、SS316L、TP316L
310S(0Cr25N20)、SS310S、TP310S
按軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。
按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼無縫管、馬氏體不銹鋼無縫管、奧氏體系不銹鋼無縫管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼無縫管等。
規(guī)格及外觀質(zhì)量
A、按GB14975-2002《不銹鋼無縫鋼管》規(guī)定，鋼管通常長度(不定尺)熱軋鋼管1.5~10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5~1.0mm者，1.0~7m;壁厚大于1.0mm者，1.5~8m。
B、熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54~480mm共45種;壁厚4.5~45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6~200mm共65種;壁厚0.5~21mm共39種。
C、鋼管內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結(jié)疤缺陷存在，這些缺陷應(yīng)完全清除掉(供機(jī)械加工用管除外)，清除后不得使壁厚和外徑超過負(fù)偏差。凡不超過允許負(fù)偏差的其他輕微表面缺陷可不清除。
D、直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，最大深度不大于0.5mm;冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，最大深度不大于0.3mm。
E、鋼管兩端應(yīng)切成直角，并清除毛刺。
不銹鋼無縫管的制造工藝
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。
GB2270-80 不銹鋼無縫鋼管
GB/T14976-94 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管
GB/T14975-2012 結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管
GB13296-91 鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管
(GJB2608-96)(YB676-73)航空用結(jié)構(gòu)鋼厚壁無縫鋼管
(GJB2296-95)(YB678-71)航空用不銹無縫鋼管
(YB/T679-97)(YB679-71)航空用18A空心鉚釘薄壁無縫鋼管
(GJB2609-96)(YB680-71)航空用結(jié)構(gòu)薄壁無縫鋼管
(YB/T681-97)(YB681-71)航空用導(dǎo)管20A薄壁無縫鋼管
GB3090-2000 不銹鋼小直徑鋼管
GB5310-95 高壓鍋爐用無縫鋼管
GB3087-82 低中壓無縫鋼管
GB3089-92 不銹耐酸極薄壁無縫鋼管
GB9948-88 石油裂化無縫鋼管
ASTM A213 鍋爐、熱交換器用鐵素體和奧氏體合金鋼無縫鋼管
ASTM A269 一般用途奧氏體不銹鋼無縫鋼管和焊接鋼管
ASTM A312 奧氏體不銹鋼無縫鋼管焊接鋼管焊接鋼管
ASTM A450 碳素鋼,鐵素體和奧氏體合金鋼管的一般要求
ASTM A530 專門用途的鐵素鋼和合金鋼的一般要求
ASTM A789 一般要求碳素體奧氏體不銹鋼無縫鋼管和焊接鋼管
JIS G3456-88 機(jī)械結(jié)構(gòu)用不銹鋼管
JIS G3448-88 普通管道用不銹鋼管
JIS G3459-88 管道用不銹鋼管
JIS G3463-88 鍋爐、熱交換器用不銹鋼管
Q/HYAD化工用無縫長鋼管
作為再處理裝置用的不銹鋼無縫管，為了極力控制焊接影響部位的鉻碳化合物而降低碳含量，或者在310Nb鋼中限制了硅和磷的含量。此外，在304ULC鋼中，為了提高在硝酸中的耐腐蝕性，極力限制磷含量到0.015%以下的鋼業(yè)得到制造。通過反復(fù)進(jìn)行了20次的65%沸騰硝酸腐蝕試驗(yàn)得出，如果固溶處理材料在腐蝕度為0.1mm/a以下，650℃×2h的敏化處理材料在腐蝕度為0.2mm/a以下的話，具有優(yōu)良的腐蝕性。
改善了鈦和耐全面腐蝕性的Ti-5a合金已在日本東海再處理工廠被用于制造U、Pu溶液蒸發(fā)鍋爐和熱回收蒸發(fā)鍋爐。此外因?yàn)殇喸谙跛岘h(huán)境中具有穩(wěn)定的耐腐蝕性，所以在日本青森縣六所村的再處理工廠在其連續(xù)式溶解槽中使用了鋯。
