產(chǎn)品詳情
程力集團—宿營車—通訊車—淋浴車—消防車—體檢車—更多詳情咨詢15897612777杜經(jīng)理 15972783339戢經(jīng)理
汕德卡 24 人宿營車
程力集團24人宿營車
車輛型號:CLW5160TSYASL
重汽汕德卡G5底盤,5800mm軸距,曼機350馬力發(fā)動機,其主要用途是用于消防、部隊戶外的救yuan現(xiàn)場,給救yuan 人員提供休息場所,最大限度提高他們作戰(zhàn)能力的后勤保障車輛。
車廂采用液壓雙拓展結(jié)構(gòu),隔熱保溫,防雨防火防輻射,內(nèi)部為上下鋪共24個鋪位,每個床鋪配讀書燈和帶USB接控插座,獨立儲衣柜,公區(qū)配有多媒體設備,空調(diào)、飲水機、冰箱、電磁爐、微波爐等生活設備,以及獨立衛(wèi)生間及洗漱設施,能夠為24名戶外救yuan人員提供溫馨舒適的宿營環(huán)境和日常起居需求。同時它還有自供電能力,標準工況單次供電時長約四到六小時。
一、功能需求分析
本車輛選用重汽汕德卡底盤作為載車平臺,以滿足搭載物品、司
乘人員、提供舒適的宿營空間和適應道路情況的需要,并對車輛進行
改裝,以適應客戶群體的需要。
宿營車為了方便官兵遠離營區(qū)執(zhí)行野外任務,不便回到原有營房
就寢;為了保障任務順利完成,只能原地輪換值班休息,宿營車人性
化的設計、保障了每一位官兵休息質(zhì)量,從而精力充沛的投入戰(zhàn)斗中
去;
二、宿營車具有以下特點:
1、車廂內(nèi)部布局合理,空間利用率高。
2、能夠很好的保障官兵在執(zhí)行任務時,隨時隨地輪換值班、休
息;車輛內(nèi)部配備冷暖空調(diào)、加濕系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)、防
蚊蟲紗窗,簾、獨立床鋪、衛(wèi)生間淋浴等;
二、方案設計介紹
整車的尺寸約為 10.5×2.55×4m(長×寬×高),車廂長約為
8.1m;廂體左、右展開側(cè)拉擴展艙,長約為 6000mm, 一側(cè)擴展寬度
約為 1080mm;
左側(cè)側(cè)防護裙邊從車頭到車尾依次是:主車油箱、凈水箱;右側(cè)
側(cè)圍從駕駛到尾部上部為肆組紅藍爆閃燈(組合式);中間為 3
套800x500mm,右后 1 套,房車專用窗戶、帶紗窗,配遮陽卷簾;尾
部為衛(wèi)生間配房車專用窗戶、帶紗窗,遮陽卷簾;
右側(cè)防護裙邊從車頭到車尾依次是:主車制動系裝置、液壓控制
系統(tǒng)、電器控制箱;
廂體頂部鋪設花紋鋁板,可有效的適應雨雪不同情況下的防滑要
求;
車頂部從駕駛室到尾部依次是:長條警燈(按需)、車頂凈水箱、
空調(diào)、換氣天窗、登頂扶手;
程力環(huán)衛(wèi)應急裝備車廠廂體尾部上為兩組紅藍爆閃燈、右后部為登頂折疊踏板、中間為
上車車門,選用專用門鎖、下為隱藏抽拉梯(不銹鋼);
尾部頂部裝有倒車監(jiān)視攝像頭,將車尾部影像傳送至駕駛室;
廂體外部根據(jù)國家道路管理規(guī)定設置各種信號指示燈;
三、平面布局圖
四、實物外觀參考照片
五、整車改裝后滿足的各種要求及相關標準
1)高標準、科學改裝,保證車輛具有優(yōu)良可靠性能
1、車體改裝符合國家和行業(yè)相應標準;
2、改裝后整車各項主要性能指標不低于原車性能指標;
3、根據(jù)汽車底盤(軸距、承載、額定總重)和用戶需求對整車
進行優(yōu)化布局設計,確 保軸荷分配及左右配重應合理,同時保證具
有最大的工作空間,各功能區(qū)的設計科學、 合理, 避免工作時出現(xiàn)
相互交叉影響;
4、整車設計使用年限在 10 年以上,車體各部做相應的防銹、
防腐蝕處理;
5、車體改造完成后進行整車性能測試,如行駛試驗、載荷平衡
測試、淋雨測試等,確保整車性能符合設計要求;
2)安全環(huán)保材料,保證安全
1、改裝原材料采用符合相關標準并通過“CCC”質(zhì)量認證的材料,
各種材料具有無污 染、綠色環(huán)保材料、防火/防水材料;膠為漢高
無苯膠;各項性能符合相應材料標準;車 外螺釘、螺母、墊片等緊
固件全部選用不銹鋼 1Cr18Ni9Ti 材料,鉚釘可采用鋁鉚釘;車 頂
平臺骨架采用矩管電泳處理;車頂平臺采用鋁合金花紋板;車外噴涂
與原車相同的金屬漆。
2、全車采用防火材料,保證車輛的防火性能;
3、所有改裝用的膠、漆、板材全部采用環(huán)保材料,保證車內(nèi)環(huán)
境質(zhì)量;
4、改裝不改變整車配重及重心,保證車輛的側(cè)向穩(wěn)定性和剎車
性能;
3)科學配重,保證車輛承載及穩(wěn)定性,提高安全性
1、為確保整車性能,在整車設備選用時,我們在確保質(zhì)量的前提
下,盡量采用重量輕 的設備及材料,以減小整車的重量。在進行總
程力環(huán)衛(wèi)應急裝備車廠程力環(huán)衛(wèi)應急裝備車廠
體布置時,我們對整車設備進行了合理的布置, 注意前、后軸的軸荷
分配比例及左右兩側(cè)的重量平衡,并進行校核,確保前后軸荷在廠家
規(guī)定的范圍內(nèi)。
2、設計采用全 3D 數(shù)模設計并運用科學合理仿zhen手段確保我們
的車廂耐用穩(wěn)固:
3、仿真及有限元分析確保車廂頂部負載 2 噸及側(cè)碰撞負載 1.5
噸時車廂骨架相對變形 量符合相關法規(guī)標準,確保廂內(nèi)設備的防護
及乘員安全。
六、配置表: