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凱立特挖掘機維修中心，調換鏟斗換向閥和動臂換向閥與油缸的油管接頭,分別操縱兩聯(lián)換向閥,觀察油缸動作情況.當操縱鏟斗換向閥時,動臂油缸工作正常,可以舉升,也可以回落;但當操縱動臂換向閥時,鏟斗油缸只能伸出,不能縮回.由此判斷油缸工作正常,故障位于動臂換向閥.若動臂換向閥內的2個防點頭單向閥卡死不能開啟,則油缸應無任何動作,既單向閥無問題.取下補油單向閥,經檢查未發(fā)現明顯故障,清洗后裝入閥體內,操縱換向閥故障依舊.在此情況下,檢查閥桿與閥體,閥桿拉出后,仔細檢查發(fā)現閥桿前后兩端裝反.前后端裝反的閥桿裝入閥體后,閥桿與閥體的相對位置發(fā)生了變化,當操縱閥桿時,換向閥內油路也發(fā)生改變.
在施工中常出現的故障有：1.液壓系統(tǒng)泄漏2.液壓系統(tǒng)動作故障3.挖掘機無力。
當閥桿拉出時,第二油道壓力油被閥桿封閉,乙泵壓力油經第一油道打開閥桿右端單向閥進入油缸無桿腔,使動臂舉升,但由于第二閥桿拉出油道被封死,甲泵壓力油不能通過第二油道與乙泵合流,所以舉升速度變慢;當閥桿推入時,第一油道與回油道連通,乙泵壓力油全部經第一油道回流至油箱,甲泵壓力油也經第二油道至第一油道,后回流至油箱,使甲乙兩泵壓力油均未進入油缸有桿腔,造成動臂不能回落.經上述分析即可斷定,b閥桿推入發(fā)生故障的原因就是閥桿裝反造成的.將閥桿重新裝配后,操縱換向閥故障消失,動臂工作正常. 如果覺得，想快速地學會數控雕刻可以來廣東廣州番禺找玉邦。隨著木工雕刻機的越來越普及，很多做手工木雕的客戶也想用木工雕刻機機雕。 玉石雕琢，是在玉石上著錄的故事，娓娓道來，充溢神韻。 古人說得好，千江有水千江月，萬里無云萬里天。 中周穆王西巡之路，現在被一些稱為玉石之路，它是比絲綢之路更早的一條通向西域的道路。
挖掘機憋車：簡單的說就是挖不動,在車用發(fā)動機正常工作時,當動力大于阻力,發(fā)動機的轉速就會上升,車越跑越快;當阻力大于動力的時候,就會出現發(fā)動機降速,冒煙甚至熄火.同樣在挖掘機上也是一樣的道理.只不過挖機是用發(fā)動機來帶動液壓系統(tǒng)去進行工作..主要種水料與色料為主第34期精雕圖紙更新-玉邦雕玉圖紙-玉雕機廠家直銷玉雕圖紙私人定制， 以上文章來自廣州玉邦精雕機源頭廠家，轉載標注來源激光雕刻相對于的雕刻，其優(yōu)勢在于雕刻清晰、能隨意控制雕刻深淺度，且能節(jié)約成本。 是啊，一個敷衍塞責、平平無趣的情緒怎么能等待具有一個趣意盎然的日子呢。一臺玉雕機搞定，倪發(fā)科所言具接受雅賄的實質，即收藏品比直接收受錢款更加。
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