云南昆明市蔬菜水果生產(chǎn)廠家，分倉廂體即將廂體分割成多個區(qū)間來實現(xiàn)不同溫度需求的物品運輸；整體廂體則是廂體無分區(qū)，整個廂體內(nèi)溫度是一致的?？偨Y下來呢，單溫區(qū)冷藏車適合單一的物品運輸，多溫區(qū)冷藏車適用于不同物品，且對溫度要求不同的貨物運輸。學習了上面的介紹，您能分辨自己是需要單溫區(qū)還是多溫區(qū)的冷藏車了嗎？

云南昆明市五十鈴冷藏車CLW5040XLCQ5深圳知名品牌凱利制冷機組，帶空調(diào)方向助力五檔變速箱，700R16輪胎，五十鈴發(fā)動機3.0排量98馬力，3360軸距整車尺寸5995×1910×2790廂體尺寸4100×1740×1750

深圳保鮮冷藏車市區(qū)不限行，暢行無阻南京依維柯是產(chǎn)品的科技美學。全新一代依維柯Daily采用符合空氣動力學的流線型設計，同時融入了硬朗、充滿力量感的硬漢風格元素，剛柔并濟的時尚外觀設計，讓它成為商用車界的“顔值擔當”。說起商用車，你的印象是不是還停留在上個世紀?厚重的外表看似并不靈活，開在馬路上噪音轟鳴，走過的痕跡都留下黑色濃煙.....其實，這一印象最早就是被依維柯招牌“大U型臉”打破的了。依維柯經(jīng)典的廂式貨車已經(jīng)進入國內(nèi)三十個年頭!!!歲月如梭產(chǎn)品升級換代少不了，這款新得意是對原有TurboDaily經(jīng)典款的全新革新加注新技術、新設計、新性能…外觀造型流露出意式格調(diào)高強度的非承載式車身，讓車身外觀立體感增強。全金屬車頂與車身采用一體化剛性結構設計，高精度焊接成型。強度高，顏值高!依維柯家族臉譜，線條明朗，雅致、大氣!工作高效更加得心應手新得意的載貨空間設計方正，使用率高;為了更好地裝卸，后開門不僅高開到頂，兩邊門同時開啟可達180度，配合叉車進行托盤作業(yè)更方便!還新增了側拉門設計，方便貨物進出;門鎖和導軌設計加強，結實耐用!空間給力少不了承載的輔助新得意最多裝貨10.8m3，裝載空間超過同類競品35%!同樣是跑一趟，能裝下更多貨物，并且合理的內(nèi)部空間布局，讓它比想象中的更加能裝!并且新得意獨有的大梁結構及高強度的鋼板車身，保證了底盤的承載性和高穩(wěn)定性，讓新得意的承載量遠超同類產(chǎn)品。

我公司生產(chǎn)的冷藏保溫車可用于冷藏冷凍食品運輸，蔬菜水果保鮮運輸、疫苗***(疫苗運輸車、***冷藏車)等。歡迎致電程力冷藏車銷售部：138-8687-6163任經(jīng)理

冷藏車作為生鮮冷鏈運輸市場的主力軍，一直維持著各類需要保溫保鮮的食品的運轉，隨著人們對食品的鮮活需求度的加大，冷鏈運輸發(fā)展也愈發(fā)的加快，下面為大家介紹下4.2米冷藏車有哪些牌子的：大運奧普力4.2米冷藏車，采用3308軸距底盤，云內(nèi)130馬力發(fā)動機，萬里揚5檔變速箱，中控鎖，電動門窗，ABS，符合國五新標準。福田歐馬可4.2米冷藏車，采用3360軸距，康明斯129馬力國五柴油發(fā)動機，5檔變速箱，帶原廠空調(diào)，帶方向助力，定速巡航，斷氣剎，離合助力，ABS。江淮帥鈴4.2米冷藏車，采用3308軸距，HFC4DE1-1D發(fā)動機（152馬力），6檔變速箱，5噸后橋，7.00R16輪胎，氣動制動，空調(diào)，動轉，離合助力，MP3，排鋪，框架式倒車鏡，斷氣剎，多功能方向盤（帶***控制），ABS。江鈴凱越4.2米冷藏車，江鈴國五115馬力柴油發(fā)動機，核心技術共享自日本五十鈴，動力強勁油耗低，60萬公里無大修，7.00鋼絲胎，油剎，五檔變速器，前橋1.5噸，后橋3噸，加裝空調(diào)和方向助力。（上藍牌）五十鈴4.2米冷藏車，采用3360軸距，五十鈴98馬力柴油國五發(fā)動機，5檔變速箱，帶原廠空調(diào)，帶方向助力，斷氣剎，離合助力，ABS。

冷藏機組分類：

冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內(nèi)置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）。

分類

按底盤生產(chǎn)廠家分類：慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車

掛冷藏車

按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車

按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車

【卡車之家行情】據(jù)本站最新消息，2018年03月08日解放J6F150馬力4X24.1米冷藏車新車抵達桂林英杰汽車銷售有限責任公司，官方建議***價17.8萬元，近期有購買需求消費者可到店詳詢。

1.冷藏車制冷機組

冷藏車制冷機組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。

制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區(qū)別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。

Carrier機組

冷藏車制冷機組的選擇

一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊?，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。

2.冷藏車保溫廂體

冷藏車的制冷機組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。

保溫廂體的選擇

廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞。

程力冷藏車廠購置目前國內(nèi)最長的大型復合板材生產(chǎn)線，選用隔熱性能很好的聚氨酯保溫材料，采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木箱體框架結構，使用國際上最為先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法，生產(chǎn)的保溫箱體保溫性能達到國標A級。箱體具有優(yōu)良的保溫性，穩(wěn)固性，氣密性并且具有質量輕，使用壽命長，易于修補，環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點，箱體表面平整美觀，不易起泡。更多冷藏車車型，請致電程力銷售總部：138-8687-6163 任經(jīng)理

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