產(chǎn)品詳情
石家莊機(jī)電車(chē)間降溫解決方案
機(jī)電車(chē)間降溫解決方案
根據(jù)工廠車(chē)間實(shí)際情況不同我們提供2套降溫方案可選擇：
1、針對(duì)人員較多且分散的車(chē)間采取整體降溫解決方案：
很多生產(chǎn)車(chē)間工作人員較密集、流動(dòng)性大，導(dǎo)致車(chē)間內(nèi)非常悶熱，為了達(dá)到良好的通風(fēng)、降溫效果一般采用整體降溫方案。 環(huán)?？照{(diào)常用機(jī)型RDF-18A使用在人員密集的高溫車(chē)間，使用面積為100平方米一臺(tái)，如果車(chē)間面積大，可組合式使用，按100平方米一臺(tái)計(jì)算即可
2、針對(duì)人員較少并集中的車(chē)間采取崗位送風(fēng)解決方案：
針對(duì)車(chē)間面積大、工作人員少的車(chē)間一般采用崗位定點(diǎn)局部降溫，只對(duì)有人員的區(qū)域進(jìn)行降溫，存放貨物、產(chǎn)品的區(qū)域不做降溫，這樣人員的降溫問(wèn)題解決了，投資成本也能控制在最合理的范圍。
崗位送風(fēng)：
針對(duì)車(chē)間廠房面積比較龐大，但是人員相對(duì)稀疏的廠房來(lái)說(shuō)，一般比較的推薦使用崗位送風(fēng)的方式進(jìn)行降溫，即是對(duì)各個(gè)崗位進(jìn)行局部的送風(fēng)降溫，而對(duì)存放貨物和產(chǎn)品的區(qū)域則不需要使用降溫，能夠針對(duì)性解決人員的降溫問(wèn)題，投資的成本也不會(huì)因此而耗費(fèi)過(guò)多，控制在一個(gè)比較合理的范圍內(nèi)。
石家莊機(jī)電車(chē)間降溫解決方案
