產(chǎn)品詳情
邯鄲焦化車間廢氣煙塵凈化方案
1、吸附法 焦化車間廢氣回收處理
活性碳吸附裝置主要優(yōu)點(diǎn):吸附效率高、運(yùn)行成本低、維護(hù)方便、能夠同時(shí)處理多種混合廢氣。附﹑脫附行程短，速度快；脫附﹑再生耗能低。ACF對(duì)有機(jī)氣體吸附量比顆粒狀活性炭(GAC)大幾倍至幾十倍，對(duì)無(wú)機(jī)氣體也有很好的吸附能力，并能保持較高的吸附脫附速度和較長(zhǎng)的使用壽命。如用 水蒸氣加熱6-10分鐘，即可完全脫附，耐熱性能好，在惰性氣體中耐高溫1000℃以上，在空氣中著火點(diǎn)達(dá)500℃以上。
活性炭吸附設(shè)備采用PP、普通碳鋼、SUS304不銹鋼或SUS304鏡面不銹鋼材料制作，內(nèi)部進(jìn)行了防腐蝕處理，具有抗強(qiáng)酸堿及鹽份的腐蝕，在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)使用狀況下，不受其它因素氧化腐蝕。主結(jié)構(gòu)體厚度須據(jù)各型號(hào)及處理量，且具有足夠補(bǔ)強(qiáng)，足以負(fù)擔(dān)結(jié)構(gòu)體及運(yùn)轉(zhuǎn)中所需之負(fù)荷，并提供必要之操作平臺(tái)。全系統(tǒng)的阻力小于60mmAq。焦化車間廢氣蒸汽處理工藝
目前吸附操作在凈化有毒有害氣體方面也得到了廣泛應(yīng)用，成為處理氣態(tài)污染物的重要方法之一。
冷凝法:采用降低溫度或提高系統(tǒng)壓力的方法使氣態(tài)污染物冷凝并從廢氣中分離出來的過程。它尤其適于處理含較高濃度、有回收價(jià)值的有機(jī)氣態(tài)污染物的氣體，單純的冷凝法往往不能達(dá)到規(guī)定的分離要求，故此法常作為吸附、燃燒等凈化高濃度廢氣的前處理過程。
基本原理為氣態(tài)污染物在不同的壓力和不同的溫度下具有不同的飽和蒸汽壓，因此降低溫度和加大壓力就可以使某些氣態(tài)污染物凝成液體，從而達(dá)到凈化和回收的目的。焦化車間廢氣蒸汽臭味回收處理工藝
GL活性炭纖維吸附特點(diǎn)
1、孔徑結(jié)構(gòu)及分布
活性炭纖維孔徑分布范圍窄，結(jié)構(gòu)只有微孔及少量的過渡孔絕大多數(shù)孔徑在100?以下，孔分布基本上呈單分散態(tài)，主要由小于2.0nm的微孔組成，且孔口直接開口在纖維表面，其吸附質(zhì)到達(dá)吸附位的擴(kuò)散路徑短，纖維直徑細(xì)，故與被吸附物質(zhì)的接觸面積大，增加了吸附幾率，且可均勻接觸。
2、比表面積
活性炭纖維比表面積大最大可達(dá)2500㎡/g。
3、吸附容量
對(duì)有機(jī)氣體惡臭、腥臭物質(zhì)（NO、NO2、SO2、H2S、NH3、CO、CO2）活性炭纖維吸附量比顆粒和粉狀活性炭大20-30倍。
對(duì)水溶液中的無(wú)機(jī)物、燃料、有機(jī)物質(zhì)及重金屬離子活性炭纖維吸附量比顆粒、粉狀活性炭高5-6倍。
活性炭纖維最高吸附率可達(dá)99.9%。
4、吸附速率
活性炭纖維大量的微孔直接開于表面。沒有內(nèi)部擴(kuò)散階段。吸附過程只有兩步:外部擴(kuò)散、吸附反應(yīng)，沒有內(nèi)部擴(kuò)散階段。此外，活性炭纖維的主要成分是C，但也存在微量的雜質(zhì)原子，包括O、H，此外還有N、S等。它們與C結(jié)合形成相應(yīng)的官能團(tuán)，其中以含氧基團(tuán)在活性炭纖維表面含量較為豐富。這些特征賦予炭纖維具有優(yōu)良的吸附性能。
5、低濃度吸附
活性炭纖維不僅對(duì)高濃度吸附質(zhì)的吸附能力明顯，對(duì)低濃度吸附質(zhì)的吸附能力也特別優(yōu)異，如當(dāng)甲苯氣體含量低到10ppm以下時(shí)，活性炭纖維還能對(duì)其吸附。
6、再生難易程度、再生速率
活性炭纖維用120℃-150℃熱空氣加熱10-30分鐘即可完全脫附再生。在多次吸附過程中，仍然保持原有的吸附性能，再生成本較低，同時(shí)再生過程中回收有機(jī)溶劑。
邯鄲焦化車間廢氣煙塵凈化方案
