九龍三一挖掘機(jī)維修回轉(zhuǎn)無力

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三一挖掘機(jī)液壓缸有噪聲原因: 1、挖掘機(jī)液壓油中混進(jìn)了空氣. 2、液壓油缸里面有空氣沒有排出. 3、還有可能是挖掘機(jī)液壓缸的缸頭油封過緊或者是活塞桿彎曲了,導(dǎo)致的三一挖掘機(jī)液壓缸有噪聲現(xiàn)象. 補(bǔ)充: 1、如果是由于挖掘機(jī)液壓油中有空氣或者是由于挖掘機(jī)液壓缸里面有空氣導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓缸有噪聲,則需要排出空氣. 2、如果是由于挖掘機(jī)油缸的缸頭油封過緊導(dǎo)致的則要更換油封才能排三一挖掘機(jī)液壓缸有噪聲. 3、如果是由于挖掘機(jī)的活塞桿彎曲了導(dǎo)致的,要校直活塞桿.

挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)常見成因:
1、液壓鎖不常。先導(dǎo)閥電壓不對。先導(dǎo)閥電磁線圈損壞。
2、操作裝置,操作突然沒反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常。
3、打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關(guān),也常。
4、打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),釋放液壓鎖手柄,測得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常。
5、測先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

維修：更換骨架油封。更換行馬達(dá)總成。調(diào)節(jié)液壓泵壓力。維修結(jié)果：更換骨架油封，行馬達(dá)總成以及液壓泵的壓力后凱斯0挖掘機(jī)慢無行的排，挖掘機(jī)恢復(fù)常。凱斯0挖掘機(jī)兩邊行無力原因分析馬達(dá)部磨損。液壓泵問題。減速機(jī)構(gòu)齒輪磨損都會挖掘機(jī)兩邊行無力的。定子通過螺栓0固定在蘭上，蘭安裝在電動(dòng)機(jī)殼上使定子固定，定子設(shè)有定子線圈0螺栓0上緊固有空心螺管，銜鐵緣上的通孔可套在空心螺管上，并可使銜鐵在空心螺管上滑動(dòng)。定子緣設(shè)有制動(dòng)彈簧，其彈力可推動(dòng)銜鐵軸向移動(dòng)，將轉(zhuǎn)子壓緊在蘭上。相比機(jī)械傳動(dòng)，液壓系能夠有效的對于機(jī)器結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化，使得機(jī)器重量有所減輕，效率有所提高，制造成本有所降低，材料消耗有所減少，能夠較大幅度提高可靠性，因此，也要求較高的密封用油。為了能夠使液壓密件的磨損有效降低，傳動(dòng)力質(zhì)量有所提高，應(yīng)該重視油液的污染問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中渦輪增壓器附近有“吱吱”的響聲。檢查渦輪增壓器常，用手渦輪增壓器廢氣旁通閥有震動(dòng)感。將旁通閥管路斷開聲音消失，但依舊。更換渦輪增壓器廢氣旁通閥。排體會：廢氣旁通閥可保持增壓壓力避免由于壓氣機(jī)壓縮空氣的壓力出規(guī)定而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過載。凱斯挖掘機(jī)全車沒勁的原因；液壓的壓力不不匹配或者不足夠。在檢查閥各個(gè)油封是否有磨損的現(xiàn)象。液壓泵和分配閥或者壓力、力量、數(shù)據(jù)不匹配也會造成凱斯挖掘機(jī)全車沒勁的。凱斯挖掘機(jī)干活沒勁：挖掘機(jī)柴油泵，壓力不足夠機(jī)沒勁的現(xiàn)象。噴油部件損壞造成噴油量少或者漏油、霧化不良等況，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸缺。需要洗部件，更換損壞部件。噴油泵供油不足也會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率低，可重調(diào)整噴油泵的供油量，或者檢查、修理、更換部件。PART潤滑和冷卻系潤滑系或者冷卻系，會導(dǎo)致水溫和油溫升高，容易致使柴油機(jī)發(fā)，從而導(dǎo)致活塞部位卡死和其他。

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