萊貝停車設備主營威遠機械立體車庫、機械立體車庫租用、地坑機械式停車設備選購。近年來，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和我國城市化進程的加快，在很多城市遇到了停車難的問題，在解決停車難問題的過程中，機械式立體車庫以其的優(yōu)點，引起了各方面的注意，并得到了廣泛的使用。目前，我國機械式立體車庫的發(fā)展應用還存在諸多問題：缺乏系統(tǒng)的術標準；大多數(shù)關鍵設備只是簡單的國外產(chǎn)品，缺乏術；停車設備企業(yè)規(guī)模小、生產(chǎn)能力；市場競爭無序；術能力。本文針對機械式立體車庫的發(fā)展現(xiàn)狀等問題進行了描述和分析，并就機械式立體車庫的應用前景及發(fā)展趨勢進行了展望。機械式立體車庫發(fā)展現(xiàn)狀國外發(fā)展機械式立體車庫較早的有日本、韓國、德國等。日本從20世紀60年代初開始研發(fā)機械式停車設備。當時日本汽車保有量為500萬輛，其中大多采用垂直循環(huán)式停車設備。20世紀80年代，日本開始向韓國和我國出口產(chǎn)品和術。20世紀90年代初，日本汽車保有量6200萬輛，機械式停車設備得到高速發(fā)展，年遞率到30%以上，品種也從單一的垂直循壞式發(fā)展為多種型式，至今已開發(fā)生產(chǎn)出九大類別共計近百個品種，其管理體制、術標準等方面也日趨完善，在役的立體車庫數(shù)量也更多。韓國機械式停車設備行業(yè)是仿效日本起家的，發(fā)展歷程比較平穩(wěn)。20世紀70年代為起步階段，80年代為引段，90年代為使用階段，制造廠商約有近百家，目前已進入我國的有現(xiàn)代集團、LG公司、德山公司、真山公司等。

內(nèi)容及術要求2.1金屬結構2.1.1金屬結構局部及整體應連接牢固、穩(wěn)定，無性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運行時無明顯變形或異常響聲。2.1.2高強度螺栓連接應緊固，規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件平墊片、彈簧墊圈應齊全，螺栓長度應高于螺母，緊固、無松動。2.1.3金屬結構框架立柱垂直度≤L/1000（L為金屬結構框架立柱的長度），梁間平行度≤15，框架兩對角線長度差≤10，有特殊要求的除外。2.1.4搬運臺車在承受額定載荷時，其縱向主梁中點的下?lián)隙葢躄/400（L為梁的長度)。2.1.5立柱底板預埋螺栓不應松動或銹蝕?；A無下沉、開裂等現(xiàn)象，地基周圍應保持清潔。2.1.6導軌（軌道）性，無變形，接縫均勻平整無明顯凸凹點。2.2設備部件2.2.1運動部件應運行平穩(wěn)，位置準確，無異常響聲，制動靈活、。2.2.2搬運器停車表面端部與出入口地面接合處的水平距離應≤40，垂直高差應≤50，前端點與地表面的垂直高差≤50。2.2.3升降臺載車面與搬運臺車載車面的平層誤差應≤15。2.2.4載車板前端點與地表面的間隙水平距離≤40，垂直高差應≤50，載車板整體應平直、無變形，焊接處無裂紋，連接處固定螺栓無松動或脫落。2.2.5滑輪等應轉動靈活、潤滑、固定、無裂痕和缺損、無其他損害鋼絲繩的缺陷。2.2.6鋼絲繩應有防松、防跳繩裝置，動作、固定牢固，磨損量和變形、斷絲應符合標準規(guī)定。2.2.7主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何平面應重合，其偏移量不得設計要求。2.2.8鏈條張緊度，無銹蝕、無裂紋、無扭曲變形、過盈配合處無松動等缺陷。2.2.9鏈條、鏈輪嚙合，鏈裝置。2.2.10轉向裝置固定、轉動靈活、潤滑、定位準確。2.2.11電機座連接牢固，無異常變形。2.2.12電機運轉正常，無異常響聲或過熱等現(xiàn)象。2.2.13橫移框連接牢固，運行無明顯扭曲變形。2.2.14傳動輪與導軌（軌道）接觸，無打滑、卡阻、脫軌等現(xiàn)象。2.2.15聯(lián)軸器的螺栓不得有松動、缺損；聯(lián)軸器的鍵應配合緊密，不得松動；齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤滑。2.2.16載車板整體平整、運行平穩(wěn)、制動、定位準確。相鄰載車板應保持平行，運行速度，無相互碰撞現(xiàn)象。2.2.17制動摩擦墊片應有自補償能力，磨損量應符合標準。2.2.18制動輪的制動摩擦面應無油污、裂紋、妨礙制動性能的缺陷。制動器底座連接牢固，制動彈簧無塑性變形。

全自動立體車庫利用計算機、傳感器、頭和搬運交換設備組成一個的系統(tǒng)來存取汽車。搬運機器人是其中的。存車過程簡單,只需要用戶把汽車徑直開到入口的旋轉平臺上，不必倒車入庫。后，其他的都交給機器人系統(tǒng)，你可以在器里看到自己的汽車被機器人的穩(wěn)定的搬運到的位置。全自動的倉儲式立體車庫可以分為平面移動類和巷道堆垛類兩大類。兩種類型的全自動立體車庫的內(nèi)容是車輛的交換術,不同的是汽車到達停車位所采用方式不同。優(yōu)點與現(xiàn)有的平面停車場和自走式停車場相比，全自動立體車庫很多的。全自動立體車庫就是滿足你需要的下一代多層立體停車場。坡道、全自動停車、在地面上占更少的空間。除了停車位的加，比通的停車場相比，它是一個封閉空間，汽車進入時自動門會自動打開。這樣汽車流和就自然分開，使汽車更。同時，車輛只需要停放在出入口不必開到里面，節(jié)省了燃油，保護了環(huán)境。

四川萊貝停車設備有限公司致力于威遠機械立體車庫、機械立體車庫租用、地坑機械式停車設備選購。停車場何時能用上這些新術？黃昊介紹，目前已經(jīng)成熟的術包括“車識別系統(tǒng)”“停車誘導系統(tǒng)”等。傳統(tǒng)的停車場需要拿卡繳費，經(jīng)常會造成堵塞?！败囎R別系統(tǒng)”通過圖像預處理、特征提取等術，能識別車輛號、進出場庫的時間等，實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。準確率已經(jīng)99%。車識別系統(tǒng)示意圖“停車誘導系統(tǒng)”包括區(qū)域誘導、車位引導和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)三個部分。在車輛出門前可以通過、電腦查詢目的地附近停車場的車位和道路擁堵，選擇更方便的行車路徑。當車輛行駛在路上時可以通過、二級引導屏快速了解附近停車場車位，同時引導屏還有“指路”的作用，指引車輛到達目的停車場。停車誘導系統(tǒng)示意圖來到停車場后將在系統(tǒng)指示下，尋找到停車位。取車時，只要輸入車位號碼就能快速獲取車輛位置，開車回家。主要有：威遠機械立體車庫、機械立體車庫租用、地坑機械式停車設備選購、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。