產(chǎn)品詳情
一、
豫龍機(jī)械是國內(nèi)彎拱機(jī)生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司彎拱機(jī)型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求,我們以工字鋼彎拱機(jī)為核心型號,發(fā)展多樣化彎拱機(jī),包括U型鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)等。并且除此之外,針對同一型鋼,考慮到成本問題,做出了不同規(guī)格的彎拱機(jī)。譬如,工字鋼彎拱機(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然彎拱機(jī)種類頗多,但是,我們保證每一拱機(jī)的使用壽命,保證每一拱機(jī)的加工精度,保證每一拱機(jī)的加工成本,以給予用戶物美價廉的設(shè)備。
彎曲機(jī)核心部分:
電機(jī)傳動,液壓傳動,電控,液壓閥控,支持控位裝置。
電機(jī)傳動部分需要做到的傳動比,這樣才能保證液壓動力,型鋼傳送速度。其次還需要做到同步性,只有做到同步才能防止鋼材翹曲以及其他變形過大而無法適用工程。
液壓傳動。液壓傳動力量必須足,如果力量不足,就不能保證一次成型,豫龍牌彎曲機(jī)秉承一次成型的理念,彎曲機(jī)的工作效率:液壓動力的性將直接影響加工精度,及弧度達(dá)不到標(biāo)定尺度。我們采用一套反饋自動調(diào)節(jié)閥控,實現(xiàn)穩(wěn)壓。
電控,豫龍牌彎曲機(jī)電控運(yùn)用的是市場上普遍使用的電氣控制,此外還有適應(yīng)高端工程的PLC編程數(shù)控,后者相對智能化,操作更加便捷。
控位裝置。包含了底板和門式支撐架,控位保持不好,同樣影響加工效果,甚至?xí)斐砂踩[患。值得注意的是鋼板不是越厚越好,總體強(qiáng)度才是本質(zhì)重點,我們廠生產(chǎn)的彎曲機(jī)統(tǒng)一采用船舶度鋼板:Q042鋼。同時控制鋼板、門式支撐架、滾輪、頂輪的水平度,確保水平度誤差不超過0.05mm。
工字鋼彎拱機(jī),從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎機(jī),因為是在冷狀態(tài)對型鋼進(jìn)行的彎曲,故名冷彎機(jī)。此外還有叫作,彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎機(jī)、頂彎機(jī)、拉彎機(jī)等。
安徽數(shù)控冷彎機(jī)市場走向
二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù):
可彎曲鋼材:
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
安徽數(shù)控冷彎機(jī)市場走向 設(shè)需彎制半徑為 R,兩驅(qū)動輪間距為 L,液壓油缸 D 在兩輪中間,離兩輪間距均為 L/2,工件 A 在液壓油缸 D 的作用下,向前推進(jìn)R -√R2 - L2 / 2 的距離。在 L 段內(nèi),工件被推成近似以 R 為半徑的圓弧,同時在驅(qū)動輪B,C 的驅(qū)動下,工件由右向左,后的工件,將被均勻彎制,這就是冷彎機(jī)的工作和工作原理。
合肥地鐵1號線三期工程終于開始動工了,3號線、4號線、5號線也有了新進(jìn)展。3月26日,據(jù)合肥市軌道交通公司消息,1號線三期工程已經(jīng)開始了圍護(hù)樁施工,3號線有26條貫通,以及31座車站和2個區(qū)間完工。4號線14座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,5號線6臺盾構(gòu)機(jī)已下井。
設(shè)備實拍
加強(qiáng)型工字鋼冷彎機(jī)
三、彎拱機(jī)(冷彎機(jī))分類:
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。
根據(jù)頂彎力度可分為:250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。
全自動數(shù)控冷彎機(jī)細(xì)節(jié)
四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成:
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機(jī),齒輪泵,溢流閥,電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機(jī)工作原理:
工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓,啟動機(jī)械傳動, 使?jié)L輪轉(zhuǎn)動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行,從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時,關(guān)閉機(jī)械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。
設(shè)備優(yōu)點
六、廠家簡介:
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實踐與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合,以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南理工大學(xué)等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況中,尤其體現(xiàn)它、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊,工作人員素質(zhì)高,在各類工程建設(shè)中具有豐富,豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及。
在地下開挖施工中,為防止發(fā)生坍塌,以保證施工安全,一般應(yīng)對開挖洞室進(jìn)行支護(hù),且應(yīng)在圍巖出現(xiàn)有害的松馳變形之前支護(hù)完畢。性差的圍巖,應(yīng)先護(hù)后挖或支護(hù)緊跟工作面。所以隧洞的開挖支護(hù)技術(shù)對地下洞室的正常施工起著重要的作用,特別是對不良地質(zhì)洞室開挖,更起著決定性的作用。長期以來,如何快速、有效地對開挖后的洞室圍巖進(jìn)行穩(wěn)固的支護(hù),是設(shè)計、施工單位在洞室開挖施工中要解決的關(guān)鍵技術(shù)。
柵鋼架在現(xiàn)場設(shè)計的工裝臺上加工。工作臺為δ=20mm的鋼板制成,其上根據(jù)不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。鋼架的焊接在胎模內(nèi)焊接,控制變形。按設(shè)計加工好各單元格柵鋼架后,組織試拼,檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。格柵鋼架各單元必須明確標(biāo)出類型和單元號,并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內(nèi)。
】2018年8月2日—6日,青島機(jī)床展覽會暨2018青島智能裝備展覽會行將于青島博覽中間舉辦。本屆展會有8大年夜展館、展出面積達(dá)平米,聚焦3000家家電裝備、2500家、2000家汽車零部件、1000家紡織機(jī)械、500家船舶海工裝備、300家軌道交通、200家裝備等用戶群企的眼光投向。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
豫龍橋隧設(shè)備施工案例