產(chǎn)品詳情
四點(diǎn)接觸球軸承 介紹
四點(diǎn)接觸球軸承是一種分離型軸承,也可以說(shuō)是一套軸承可承受雙向軸向載荷的角接觸球軸承。其內(nèi)、外圈滾道是桃型的截面,當(dāng)無(wú)載荷或是純徑向載荷作用時(shí),鋼球和套圈呈現(xiàn)為四點(diǎn)接觸,這也是這個(gè)名稱的由來(lái)
當(dāng)只有純軸向載荷作用時(shí),鋼球和套圈就成了兩點(diǎn)接觸,可承受雙向的軸向載荷。四點(diǎn)接觸球軸承還可以承受力矩載荷,兼有了單列角接觸球軸承和雙列角接觸球軸承的功能。四點(diǎn)接觸球軸承只有形成兩點(diǎn)接觸時(shí)才能保證正常的工作。所以一般適用于那些純軸向載荷或軸向載荷大的合成載荷下呈兩點(diǎn)接觸的場(chǎng)合,四點(diǎn)接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速高,也適合于那些高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合
一、四點(diǎn)接觸球軸承屬于一種徑向單列角接觸球軸承,設(shè)計(jì)的滾道是用來(lái)支撐作用于兩個(gè)方向上的軸向載荷的。四點(diǎn)接觸球軸承可以承受為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。四點(diǎn)接觸球軸承和雙列軸承相比較,占用的軸向空間會(huì)顯著的減少的。
由QJ設(shè)計(jì)的四點(diǎn)接觸球軸承的接觸角為35°或45°。內(nèi)圈是拼合內(nèi)圈。這樣就可以允許在軸承中裝入較多數(shù)量的滾球,這樣可以給予軸承較高的載荷承受能力。這種四點(diǎn)接觸球軸承為分離式設(shè)計(jì),即帶滾球與保持架組件的外圈可以同兩個(gè)內(nèi)圈半環(huán)分別進(jìn)行安裝。
二、四點(diǎn)接觸球軸承的內(nèi)圈(或外圈)是由兩個(gè)半圈精確拼配而成的,而它的整體外圍(或內(nèi)圈)的溝曲率半徑非常小,使鋼球和內(nèi)、外圈在四個(gè)“點(diǎn)”上都接觸,這樣既加大了徑向負(fù)荷能力,又同時(shí)能以緊湊的尺寸承受很大的兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷,并且具有了很好的兩個(gè)方向的軸向限位的能力,這是因?yàn)樗妮S向的游隙相對(duì)比較小,而它的接觸角(一般取為35°)又比較大的原因。
三、四點(diǎn)接觸球軸承的允許轉(zhuǎn)速也非常高,并且運(yùn)轉(zhuǎn)很平穩(wěn),它的雙半圈又可從整套軸承中取下分別來(lái)進(jìn)行安裝,所以四點(diǎn)接觸球軸承多用在發(fā)動(dòng)機(jī)里,因?yàn)樗茉谳^高的轉(zhuǎn)速下承受很大的徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。
的四點(diǎn)接觸式球軸承的一半的兩個(gè)內(nèi)圈是具有深底的擋肩 (fig)的。當(dāng)這種四點(diǎn)接觸式球軸承與 圓柱形滾柱軸承一起使用的時(shí)候,就增加了油得流量。此外,當(dāng)拆卸這種四點(diǎn)接觸式球軸承時(shí),這些深凹底處還可以用來(lái)固定拉拔器
四點(diǎn)接觸球軸承的特點(diǎn)
四點(diǎn)接觸球軸承是可分離型結(jié)構(gòu),單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承。
可以承受徑向負(fù)荷、雙向軸向負(fù)荷,能限制兩個(gè)方向的軸向位移,但比現(xiàn)規(guī)格的雙列角接觸球球軸承占用的軸向空間少。
四點(diǎn)接觸球軸承與其它球軸承相比,當(dāng)徑向游隙相同時(shí),軸向游隙較小,極限轉(zhuǎn)速較高。
四點(diǎn)接觸球軸承適用于承受純軸向負(fù)荷或以軸向負(fù)荷為主的軸向、徑向聯(lián)合負(fù)荷。由于是雙半內(nèi)圈(或外圈),裝球數(shù)量增多,具有較大的承載能力。
在正常工作狀況下,該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí),都能形成一個(gè)接觸角, 鋼球與內(nèi)、外滾道各接觸于一點(diǎn),避免接觸區(qū)發(fā)生大的滑動(dòng)摩擦。因此,軸承不宜承受以徑向力為主和負(fù)荷。