產(chǎn)品詳情
上海爵順減速機(jī)有限公司
聯(lián)系人：楊經(jīng)理 銷售工程師
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Q Q: 2163579219 946777086
：18918004443
電話：021-59962109
傳真：021-59532019
郵箱：jsjsj1@163.com
網(wǎng)址：http://www.vsjsj.com/
地址：上海市嘉定區(qū)外岡工業(yè)園
郵編：201806
上海爵順減速機(jī)有限公司
聯(lián)系人：楊經(jīng)理 銷售工程師
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
WPX190-28-S1-P1數(shù)控柔版印刷設(shè)備專用SPIH090S-007KB
配套伺服馬達(dá)電機(jī)廠商:EAD伺服馬達(dá)電機(jī)、ELAU伺服馬達(dá)電機(jī)、ELECTRO CRAFT伺服馬達(dá)電機(jī)、ELMO伺服馬達(dá)電機(jī)、ELWOOD伺服馬達(dá)電機(jī)、EM BRNO伺服馬達(dá)電機(jī)、EMERSON伺服馬達(dá)電機(jī)、EMOTEQ伺服馬達(dá)電機(jī)、ENGEL伺服馬達(dá)電機(jī)、EPA伺服馬達(dá)電機(jī)、ESR POLLMEIER伺服馬達(dá)電機(jī)、ESTUN伺服馬達(dá)電機(jī)、EUROTHERM伺服馬達(dá)電機(jī)、EXLAR伺服馬達(dá)電機(jī)，’FAGOR伺服馬達(dá)電機(jī)、FANUC伺服馬達(dá)電機(jī)、FASTECH伺服馬達(dá)電機(jī)、FAULHABER伺服馬達(dá)電機(jī)、FESTO伺服馬達(dá)電機(jī)、FIMET伺服馬達(dá)電機(jī)、FUJI伺服馬達(dá)電機(jī)、FUKUTA 富田伺服馬達(dá)電機(jī)、FULLING&CEIEC伺服馬達(dá)電機(jī)。
行星減速機(jī)，伺服減速機(jī)，行星減速機(jī)。上海爵順傳動(dòng)精密行星伺服減速機(jī)廠家，德國(guó)合資技術(shù)行星減速器，品質(zhì)保障、售后周到，廠家直供！
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
減速機(jī)速比：3-1000 多級(jí)比速可選擇；分一、二、三級(jí)減速傳動(dòng)；精度：一級(jí)傳動(dòng)精度在2-4弧分，二級(jí)傳動(dòng)精度在4-5弧分；有數(shù)百種規(guī)格。
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
速比：
一段速比：3、4、5 、6 、 7、 8、10
二段速比：9、12、15、16、20、25、28、30、32、35、40、50、64、70、80、100
三段速比：64、80 、100 、120 、125、128 、140 、 150 、160 、200 、250、280 、300 、320
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
特點(diǎn)：圓柱形外殼，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊,輸出端面連接,安裝簡(jiǎn)便。
應(yīng)用領(lǐng)域：主要使用在包裝機(jī)械、切割設(shè)備、紡織印染設(shè)備等行業(yè)。
堅(jiān)持執(zhí)行與同步的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 由于多年來(lái)仿照設(shè)計(jì)的實(shí)踐， 國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)人員已基本形成約定俗成的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如箱體用度鑄件積木式組合設(shè)計(jì)， 數(shù)控加工中心鏜孔； 齒輪用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件， 切齒后滲碳淬火磨齒，精度達(dá)ISO 1328的6級(jí)（圓柱齒輪）或AGMA390.03的10級(jí)（圓錐齒輪）； 出軸用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件， 調(diào)質(zhì)和車削后磨削； 滾動(dòng)軸承選用優(yōu)質(zhì)品牌； 緊固件選用度級(jí)的； 電機(jī)采用符合IEC標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)高效率電機(jī)等。起跳速度：該參數(shù)對(duì)應(yīng)步進(jìn)電機(jī)的起跳頻率。所謂起跳頻率是步進(jìn)電機(jī)不經(jīng)過(guò)加速，能夠直接啟動(dòng)工作的**頻率。合理地選取該參數(shù)能夠提高加工效率，并且能避開(kāi)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)特性不好的低速段；但是如果該參數(shù)選取大了，就會(huì)造成悶車，所以一定要留有余量。在電機(jī)的出廠參數(shù)中，一般包含起跳頻率參數(shù)。但是在機(jī)床裝配好后，該值可能發(fā)生變化，一般要下降，特別是在做帶負(fù)載運(yùn)動(dòng)時(shí)。所以，該設(shè)定參數(shù)**是在參考電機(jī)出廠參數(shù)后，再實(shí)際測(cè)量決定。
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
SB220A-1000-P0在數(shù)控旋轉(zhuǎn)閥控制系統(tǒng)上的應(yīng)用PGL115-10DS070L3-1000-14-50-200W輸入鍵尺寸FABR090-70-S1-P1
行星減速機(jī)選型時(shí)應(yīng)注意：
1、確認(rèn)你的負(fù)載額定扭矩要小于 減速機(jī)額定輸出扭矩。
2、伺服電機(jī)額定扭矩(乘以、x減速比要大于 負(fù)載額定扭矩。
3、負(fù)載通過(guò)減速機(jī)轉(zhuǎn)化到伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，要在伺服電機(jī)允許的范圍內(nèi)。
4、確認(rèn)減速機(jī)精度能夠滿足您的控制要求。
5、減速機(jī)結(jié)構(gòu)形式，外型尺寸既能滿足設(shè)備要求，同時(shí)能與所選用的伺服電機(jī)連接。
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)剛性與金屬件相比較差其具有超強(qiáng)的粘著力
1、切斷電源2、采用好的材料減速機(jī)行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能必須提供外置冷卻裝置
1、切斷電源2、采用好的材料減速機(jī)行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能必須提供外置冷卻裝置
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
配套伺服馬達(dá)電機(jī)廠商:MATSUSHITA ELECTRIC NAIS伺服馬達(dá)電機(jī)、MAVILOR伺服馬達(dá)電機(jī)、MAXON伺服馬達(dá)電機(jī)、MCG伺服馬達(dá)電機(jī)、MERKES伺服馬達(dá)電機(jī)、METRONIX伺服馬達(dá)電機(jī)、MIGE伺服馬達(dá)電機(jī)、MITSUBISHI伺服馬達(dá)電機(jī)、MOOG伺服馬達(dá)電機(jī)、MOONS伺服馬達(dá)電機(jī)、MOTEC伺服馬達(dá)電機(jī)、MOTONICS伺服馬達(dá)電機(jī)、MOTOR POWER伺服馬達(dá)電機(jī)。
IBR180L2-18-P2-S2同軸|拐彎行星減速機(jī)SPL115S-009KBABR060-012-S2-P1實(shí)心軸LMSZDS180L1-7-38-180-7KW
精密行星減速機(jī)正確的安裝、使用和維護(hù)減速機(jī)，是機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真的裝配。
步:確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損，并且檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。
第二步:旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整pcs系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。安裝前還要將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速成機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭干凈。
第三步:將電機(jī)與減速機(jī)成自然連接。連接時(shí)必須減速成機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行，這樣能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率和較低的噪音。另外，在安裝時(shí)嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。
第四步:減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象。開(kāi)機(jī)前應(yīng)緊固各聯(lián)接螺釘，空載試車應(yīng)不少于2小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)時(shí)應(yīng)及時(shí)排除。使用時(shí)應(yīng)定期檢查各緊固件是否松動(dòng)，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
PAB-042-240-S2-P1品宏P(guān)X90-50-S2-P2
伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī)松下伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) 安川伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) 三菱伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) 富士伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) 施耐德伺服服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) 西門子伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) 施耐德伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) 法那克伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) 科比伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) 科爾摩根伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) AMK伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī) 帕克伺服電機(jī)馬達(dá)行星減速機(jī)松下伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 安川伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 三菱伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī)富士伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 施耐德伺服服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 西門子伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 施耐德伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 法那克伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 科比伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 科爾摩根伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) AMK伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 帕克伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 國(guó)產(chǎn)伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 東元伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 和利時(shí)伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 埃斯頓伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 華中伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 廣數(shù)伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 大森伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 凱奇伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 華大伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 登磁伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī) 博孚伺服電機(jī)馬達(dá)減速機(jī)伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 松下伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)安川伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 三菱伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)富士伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 施耐德伺服服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)西門子伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 施耐德伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 法那克伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 科比伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 科爾摩根伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) AMK伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 帕克伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)松下伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 安川伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 三菱伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 富士伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 施耐德伺服服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 西門子伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 施耐德伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 法那克伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 科比伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) 科爾摩根伺服電機(jī)馬達(dá)專用蝸輪蝸桿減速機(jī) AMK伺服電堅(jiān)持執(zhí)行與同步的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 由于多年來(lái)仿照設(shè)計(jì)的實(shí)踐， 國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)人員已基本形成約定俗成的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如箱體用度鑄件積木式組合設(shè)計(jì)， 數(shù)控加工中心鏜孔； 齒輪用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件， 切齒后滲碳淬火磨齒，精度達(dá)ISO 1328的6級(jí)（圓柱齒輪）或AGMA390.03的10級(jí)（圓錐齒輪）； 出軸用優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件， 調(diào)質(zhì)和車削后磨削； 滾動(dòng)軸承選用優(yōu)質(zhì)品牌； 緊固件選用度級(jí)的； 電機(jī)采用符合IEC標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)高效率電機(jī)等。
鋁合金外殼：
1、先拋丸處理，在經(jīng)過(guò)特種防腐處理，保持因白金屬感，并耐汽油，等有機(jī)溶劑的腐蝕；
2、磷化處理后，在噴PAL5010藍(lán)色或銀灰色涂料。
安裝減速機(jī)時(shí)要注意以下一些事項(xiàng)：
1、減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備裝配之前，要檢查減速機(jī)輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確；
2、減速機(jī)與原動(dòng)機(jī)、設(shè)備裝配之前，應(yīng)檢查各軸徑、孔徑、鍵和鍵槽的偏差尺寸，避減速機(jī)性能；
3、減速機(jī)必須勞固地安裝在機(jī)械設(shè)備上，避免有松動(dòng)和振動(dòng)；
4、盡可能地避免減速機(jī)暴露在日陽(yáng)光下和惡劣環(huán)境中；
5、如果減速機(jī)存放時(shí)間長(zhǎng)存4-6個(gè)月，應(yīng)檢查封釉是否完全侵潤(rùn)在潤(rùn)滑油中，可能油封唇失去了彈性，由于適合的彈性是油封工作的必須條件，所以推薦更換油封；
SPIH115DP-025KC多級(jí)減速機(jī)ZB190-64-S2-P2
GPXS45-60輸出端軸長(zhǎng)（自安裝面）PGL42-70
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
微型減速機(jī)得體積較小，因此內(nèi)部的裝置和設(shè)計(jì)也更為精密和緊湊。相對(duì)于體積較大的減速機(jī)來(lái)說(shuō)，微型減速機(jī)實(shí)現(xiàn)相同減速機(jī)的難度要大一些。因?yàn)闇p速機(jī)是以電力作為驅(qū)動(dòng)的，要使減速機(jī)的體積更小就意味著減速機(jī)內(nèi)部的電機(jī)要設(shè)計(jì)的更為簡(jiǎn)約、小巧。但是我國(guó)所生產(chǎn)的電機(jī)因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，所設(shè)計(jì)的電機(jī)從外觀上來(lái)看體積都比較大。與國(guó)外大型電機(jī)相比，耗費(fèi)的原材料多，生產(chǎn)成本也較高，因?yàn)殡姍C(jī)的緣故，減速機(jī)的體積也勢(shì)必會(huì)較大。為了使微型減速機(jī)能夠達(dá)到應(yīng)用的實(shí)際需求就應(yīng)該加快體積更小、功率更強(qiáng)的電機(jī)。在齒輪傳動(dòng)上，如何對(duì)齒輪更好的維護(hù)也一直是困擾微型減速機(jī)發(fā)展的一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)槲⑿蜏p速機(jī)的設(shè)計(jì)更為精密，因此齒輪在運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的摩擦力更大，潤(rùn)滑就成為運(yùn)行過(guò)程中比較關(guān)鍵的問(wèn)題。目前這一領(lǐng)域的研究正在深入進(jìn)行中，相信隨著設(shè)計(jì)的不斷，這一問(wèn)題將得到徹底解決。串焊機(jī)專用，工具機(jī)械專用，數(shù)控磨床專用，焊接機(jī)械專用，數(shù)控紙巾專用，制藥設(shè)備專用，數(shù)控插床專用，數(shù)控機(jī)床專用。
行星減速機(jī)，伺服減速機(jī)，行星減速機(jī)。上海爵順傳動(dòng)精密行星伺服減速機(jī)廠家，德國(guó)合資技術(shù)行星減速器，品質(zhì)保障、售后周到，廠家直供！
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
減速機(jī)速比：3-1000 多級(jí)比速可選擇；分一、二、三級(jí)減速傳動(dòng)；精度：一級(jí)傳動(dòng)精度在2-4弧分，二級(jí)傳動(dòng)精度在4-5弧分；有數(shù)百種規(guī)格。
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
速比：
一段速比：3、4、5 、6 、 7、 8、10
二段速比：9、12、15、16、20、25、28、30、32、35、40、50、64、70、80、100
三段速比：64、80 、100 、120 、125、128 、140 、 150 、160 、200 、250、280 、300 、320
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
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行星減速機(jī)選型時(shí)應(yīng)注意：
1、確認(rèn)你的負(fù)載額定扭矩要小于 減速機(jī)額定輸出扭矩。
2、伺服電機(jī)額定扭矩(乘以、x減速比要大于 負(fù)載額定扭矩。
3、負(fù)載通過(guò)減速機(jī)轉(zhuǎn)化到伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，要在伺服電機(jī)允許的范圍內(nèi)。
4、確認(rèn)減速機(jī)精度能夠滿足您的控制要求。
5、減速機(jī)結(jié)構(gòu)形式，外型尺寸既能滿足設(shè)備要求，同時(shí)能與所選用的伺服電機(jī)連接。
APEXFH115-L2-70定制單級(jí)APEXFH115-L2-70定制單級(jí)
減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)剛性與金屬件相比較差其具有超強(qiáng)的粘著力
1、切斷電源2、采用好的材料減速機(jī)行業(yè)企業(yè)必須加快淘汰落后產(chǎn)能必須提供外置冷卻裝置
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配套伺服馬達(dá)電機(jī)廠商:MATSUSHITA ELECTRIC NAIS伺服馬達(dá)電機(jī)、MAVILOR伺服馬達(dá)電機(jī)、MAXON伺服馬達(dá)電機(jī)、MCG伺服馬達(dá)電機(jī)、MERKES伺服馬達(dá)電機(jī)、METRONIX伺服馬達(dá)電機(jī)、MIGE伺服馬達(dá)電機(jī)、MITSUBISHI伺服馬達(dá)電機(jī)、MOOG伺服馬達(dá)電機(jī)、MOONS伺服馬達(dá)電機(jī)、MOTEC伺服馬達(dá)電機(jī)、MOTONICS伺服馬達(dá)電機(jī)、MOTOR POWER伺服馬達(dá)電機(jī)。
IBR180L2-18-P2-S2同軸|拐彎行星減速機(jī)SPL115S-009KBABR060-012-S2-P1實(shí)心軸LMSZDS180L1-7-38-180-7KW
精密行星減速機(jī)正確的安裝、使用和維護(hù)減速機(jī)，是機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真的裝配。
步:確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損，并且檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。
第二步:旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整pcs系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。安裝前還要將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速成機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭干凈。
第三步:將電機(jī)與減速機(jī)成自然連接。連接時(shí)必須減速成機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致，且二者外側(cè)法蘭平行，這樣能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率和較低的噪音。另外，在安裝時(shí)嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。
第四步:減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象。開(kāi)機(jī)前應(yīng)緊固各聯(lián)接螺釘，空載試車應(yīng)不少于2小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)時(shí)應(yīng)及時(shí)排除。使用時(shí)應(yīng)定期檢查各緊固件是否松動(dòng)，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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PAB-042-240-S2-P1品宏P(guān)X90-50-S2-P2
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鋁合金外殼：
1、先拋丸處理，在經(jīng)過(guò)特種防腐處理，保持因白金屬感，并耐汽油，等有機(jī)溶劑的腐蝕；
2、磷化處理后，在噴PAL5010藍(lán)色或銀灰色涂料。
安裝減速機(jī)時(shí)要注意以下一些事項(xiàng)：
1、減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備裝配之前，要檢查減速機(jī)輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確；
2、減速機(jī)與原動(dòng)機(jī)、設(shè)備裝配之前，應(yīng)檢查各軸徑、孔徑、鍵和鍵槽的偏差尺寸，避減速機(jī)性能；
3、減速機(jī)必須勞固地安裝在機(jī)械設(shè)備上，避免有松動(dòng)和振動(dòng)；
4、盡可能地避免減速機(jī)暴露在日陽(yáng)光下和惡劣環(huán)境中；
5、如果減速機(jī)存放時(shí)間長(zhǎng)存4-6個(gè)月，應(yīng)檢查封釉是否完全侵潤(rùn)在潤(rùn)滑油中，可能油封唇失去了彈性，由于適合的彈性是油封工作的必須條件，所以推薦更換油封；
SPIH115DP-025KC多級(jí)減速機(jī)ZB190-64-S2-P2
GPXS45-60輸出端軸長(zhǎng)（自安裝面）PGL42-70
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微型減速機(jī)得體積較小，因此內(nèi)部的裝置和設(shè)計(jì)也更為精密和緊湊。相對(duì)于體積較大的減速機(jī)來(lái)說(shuō)，微型減速機(jī)實(shí)現(xiàn)相同減速機(jī)的難度要大一些。因?yàn)闇p速機(jī)是以電力作為驅(qū)動(dòng)的，要使減速機(jī)的體積更小就意味著減速機(jī)內(nèi)部的電機(jī)要設(shè)計(jì)的更為簡(jiǎn)約、小巧。但是我國(guó)所生產(chǎn)的電機(jī)因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，所設(shè)計(jì)的電機(jī)從外觀上來(lái)看體積都比較大。與國(guó)外大型電機(jī)相比，耗費(fèi)的原材料多，生產(chǎn)成本也較高，因?yàn)殡姍C(jī)的緣故，減速機(jī)的體積也勢(shì)必會(huì)較大。為了使微型減速機(jī)能夠達(dá)到應(yīng)用的實(shí)際需求就應(yīng)該加快體積更小、功率更強(qiáng)的電機(jī)。在齒輪傳動(dòng)上，如何對(duì)齒輪更好的維護(hù)也一直是困擾微型減速機(jī)發(fā)展的一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)槲⑿蜏p速機(jī)的設(shè)計(jì)更為精密，因此齒輪在運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的摩擦力更大，潤(rùn)滑就成為運(yùn)行過(guò)程中比較關(guān)鍵的問(wèn)題。目前這一領(lǐng)域的研究正在深入進(jìn)行中，相信隨著設(shè)計(jì)的不斷，這一問(wèn)題將得到徹底解決。串焊機(jī)專用，工具機(jī)械專用，數(shù)控磨床專用，焊接機(jī)械專用，數(shù)控紙巾專用，制藥設(shè)備專用，數(shù)控插床專用，數(shù)控機(jī)床專用。
