產(chǎn)品詳情
塑膠原料作為一種特種工程材料，已廣泛應(yīng)用在、航天、微電子、納米、液晶、分離膜、激光等領(lǐng)域。近來，各國(guó)都在將塑膠原料的研究、開發(fā)及利用列入 21世紀(jì)有希望的工程塑料之一。
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該公司特種聚合物副總裁TomWood稱，這款樹脂在高端汽車零部件和數(shù)碼相機(jī)領(lǐng)域廣受歡迎。另一款是5%玻纖增強(qiáng)材料，可以著色成橙色，用于信號(hào)應(yīng)用，比如電動(dòng)車的高壓區(qū)域。Wood說道，這種材料很容易著色。針對(duì)汽車應(yīng)用，索爾維還為其Ryton品牌聚苯硫醚和：modell品牌聚鄰苯二甲酰胺添加了具備熱管理性能的樹脂?！捌囆袠I(yè)對(duì)我們的材料需求正在與日俱增，因?yàn)楣?yīng)商都在尋找更耐高溫、重量更輕、性能更好的材料。塑料塑膠原料的電絕緣性較好，并且?guī)缀醪皇軠囟?、濕度和頻率的影響，可在大多數(shù)環(huán)境下使用。
至于在軟質(zhì)泡沫的阻燃性方面，海綿出口企業(yè)面對(duì)的兩個(gè)阻燃軟質(zhì)塊泡的標(biāo)準(zhǔn)是：美國(guó)加州Cal.117和英國(guó)BS5852，架5。為了幫助海綿市場(chǎng)出口企業(yè)達(dá)到這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，專門研發(fā)設(shè)計(jì)了兩款硅油DabcoDC5986表面活性劑和DabcoDC595表面活性劑，以滿足不同密度范圍的要求。DabcoDC5986表面活性劑活性較高，而DabcoDC595表面活性劑活性較低。與同類的產(chǎn)品相比，可以減少阻燃劑的用量。
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一類具有酰亞胺重復(fù)單元的聚合物 已經(jīng)超過塑膠。
采用壓力法將接頭的突起物嚙合管道插入外層嵌人物中，這樣嚙合突起部分能使密封件固定在槽溝部分處，從而使密封件在密封液體中能與槽溝部分嚙合。環(huán)形夾具安置在外層的夾緊部位并使之夾緊?？諝鈮嚎s機(jī)密封件密封件由(氫化)丁腈橡膠基體和類似金剛石的碳表面層組成。對(duì)含2份聚醚—聚酯增塑劑的氫化丁腈橡膠膠料進(jìn)行模壓，硫化成O型圈，在O型圈上噴鍍1bm類似金剛石的碳素層制成密件圈，摩擦系數(shù).32和磨損數(shù)量.1mm。
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②塑膠原料合金化將成為改性工程塑料發(fā)展的主流。塑膠原料合金化是實(shí)現(xiàn)塑膠原料高性能的重要途徑，也是制造塑膠原料 有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強(qiáng)改性，提高性能和擴(kuò)大應(yīng)用范圍。塑膠的品種
碳纖維、硼纖維等增強(qiáng)復(fù)合材料相繼問世，使高分子復(fù)合材料家族更加完備，已經(jīng)成為眾多產(chǎn)業(yè)的必備材料。另外，納米技術(shù)逐漸引起人們的關(guān)注，納米復(fù)合材料的研究開發(fā)也成為新的熱點(diǎn)。以納米改性塑料，可使塑料的聚集態(tài)及結(jié)晶形態(tài)發(fā)生改變，從而使之具有新的性能，在克服傳統(tǒng)材料剛性與韌性難以相容的矛盾的同時(shí)，大大提高了合成材料的綜合性能。環(huán)氧復(fù)合材料的優(yōu)勢(shì)列舉環(huán)氧高性能復(fù)合材料在各行業(yè)應(yīng)用中具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在以在幾個(gè)方面：一是充分利用和發(fā)揮了復(fù)合材料各向異性的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了在更高層次上的材料可設(shè)計(jì)性，按受力狀態(tài)鋪層從而合理地、有效地使用了原材料的性能，減輕了制品的重量，得到非常高的比強(qiáng)度和比模量；二是通過精心設(shè)計(jì)和細(xì)心制作，高度實(shí)現(xiàn)了材料的復(fù)合效應(yīng)，從而充分發(fā)揮了各組成材料的潛在能力，獲得了原材料所沒有的優(yōu)異性能和新用途；三是耐疲勞性和減振性優(yōu)異，即使在已有損傷的情況下也很難觀察到損傷在疲勞下的擴(kuò)展，這是環(huán)氧復(fù)合材料在、航天領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的重要原因；四是材料設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，材料成型和構(gòu)件成型是同時(shí)一次完成、不可分開的；五是由于上述特點(diǎn)，環(huán)氧高性能復(fù)合材料的設(shè)計(jì)和制造必須從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料、工藝和模具等方面綜合考慮，并由這幾方面的技術(shù)人員協(xié)調(diào)配合才能完成。
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汽車等運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域必須針對(duì)某一應(yīng)用領(lǐng)域，通過改性，提高其某些性能，來擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。主要在以下幾方面進(jìn)行改性：改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性。提高尼龍的阻燃性，以適應(yīng)電子、電氣、通訊等行業(yè)的要求。提高尼龍的機(jī)械強(qiáng)度，以達(dá)到金屬材料的強(qiáng)度，取代金屬提高尼龍的抗低溫性能，增強(qiáng)其對(duì)耐環(huán)境應(yīng)變的能力。提高尼龍的耐磨性，以適應(yīng)耐磨要求高的場(chǎng)合。提高尼龍的抗靜電性，以適應(yīng)礦山及其機(jī)械應(yīng)用的要求。提高尼龍的耐熱性，以適應(yīng)如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等耐高溫條件的領(lǐng)域。
